Samstilltur og ósamstilltur mótor: munurinn, sem starfa meginreglu, notkun

Flokkun vél byggt á ýmsum þáttum. Einn af þeim, greina á milli samstilltur og ósamstilltur Motors. Munur tæki, almenn einkenni og háttur af gangur er lýst í greininni.

samstilltur mótor

Þessi tegund af vél er fær um að starfa bæði sem rafall og eins örugglega vél. Tækið hans er svipað samstilltur rafala. A einkennandi eiginleiki af mótor er óbreytanleg hraði snúningur á hringtorg álag.

Þessar tegundir af vélum eru mikið notaðar á mörgum sviðum, svo sem rafmagns vír, sem þarf jöfnum hraða.

Meginreglan um rekstur samstilltur mótor

Grunnur rekstur þess er þörf samspil snúningur segulsviði armature og segulsviði spólunnar skautunum. Venjulega, akkeri er staðsett í stator, og spanspóla sem er komið fyrir á snúð. Fyrir hár-máttur mótor notaður rafmagns seglum skautunum, og veik - varanleg.

Í grundvallaratriðum verklag samstilltur ökutæki felur í sér (tímabundið) og ósamstilltur háttur, sem er oftast notuð til að dreifa til the þurfa (þ.e.a.s. nafngildi) hraða. Á þessum tíma, spólunnar vinda eða skemmri circuited með rheostat. Eftir að ná þarf hraða spólunnar byrja að fæða stöðugan straum.

Kostir og gallar

Helstu ókostir þessa tegund af vél eru:

• nauðsyn þess að veita vinda DC;
• erfiðleikar byrja;
• renna tengilið.

Flestir rafala, hvar sem þeir eru notaðir, eru samstilltur. Kostir slíkra hreyfla almennt eru:

• hæsta áreiðanleika;
• Mesta skilvirkni ;
• vellíðan af viðhaldi.

framkalla mótor

Þessi tegund ustroysta fyrirkomulag miðar að því að umbreyta raforku í riðstraum í vélræna orku. Frá nafn sig, "ósamstilltur", getum við gert til þess að við erum að tala um handahófskennda ferli. Reyndar stator segulsviðið snúningur tíðni er alltaf ofan á stjörnunni.
Slík tæki samanstendur af stator og snúð af sívalningslaga, eftir því hvaða gerð sem ósamstilltur íkorna-búr mótora er slitið snúð.

Meginreglan um rekstur

mótor er byggt á samspili segulsviði stator og tvírætt með sama sviði straumsins í snúð. Tog á sér stað þegar það er munur á hraða sviðum.

Nú draga muninn samstilltur mótor ósamstilltur. Hvað skýrir útbreidd notkun af sömu tegund og takmörkuð - annað?

Samstilltur og ósamstilltur Motors: munur

Ólíkt Vél Vinna - í snúð. Í samstilltur gerð, er það stöðugt eða rafmagns segull. Vegna Push-Pull gagnstæða póla stator snúningur sviði og ber segulmagnaðir númer. hraði þeirra er fengin svipuð. Þess vegna the nafn - samstilltur.

Það er hægt að ná í mótsögn við ósamstilltur, jafnvel fara í áföngum spennu. Þá er hægt að beita tækið, eins og rafhlöður þétti til að auka afl.

Riðstraumsspanhreyfla, aftur á móti, eru einfaldar og áreiðanlegar, en ókostur þeirra er að erfitt er að stilla hraða. Til að með öfugum fasa framkalla mótor (þ.e.a.s., að breyta stefnu snúningur þess í gagnstæða átt) er að breyta staðsetningu fasamir tveir hafa verið eða tvo línulega leiðurum nálgast stator vinda.

Ef við teljum Snúningshraði, og þá hafa hér a samstilltur og ósamstilltur mótor munur. Í samstilltur gerð, þessi tala er stöðug, í mótsögn við að framkalla. Þess vegna, the fyrst notað þar sem þörf krefur til jöfnum hraða og fullur controllability, t.d. I dælur, fans og þjöppum.

Tappa á tilteknu tæki, að viðstöddum þeim talin tegundir tækja er mjög einfalt. Í framkalla mótor mun ekki vera umferð fjölda snúninga (td níu hundruð og þrjátíu á mínútu), en fyrir samstilltur - lotu (t.d. þúsund snúninga á mínútu).

Þeir og aðrir mótor drif er alveg erfitt. A samstilltur tegund hefur stinnan einkennandi vélfræði fyrir hvaða breyttum álag á mótor bol hraði er sú sama. Í þessu tilviki, álag er, að sjálfsögðu ætti að vera breytt í ljósi þess að vélin er fær um að standast það, annars það verður skemmt kerfi.

Það er sú leið sem samstilltur og ósamstilltur Motors. Mismunur á milli þessara tveggja tegunda valda umfang notkun þeirra, þegar ein tegund af takast á við verkefni best, fyrir aðra það verður erfið. Á sama tíma er hægt að mæta og sameina kerfi.