Satellite Automobile Rekja spor einhvers Kerfi: Tæki sem starfa meginreglur, dæmi

Satellite mælingar kerfi fyrir bílinn virtist ekki svo löngu síðan, en það hefur nú þegar dreift víða meðal notenda. Bandaríkjamenn byrjaði að nota það, þar sem það var GPS.

Hvernig það virkar

Meginreglan um rekstur tækisins er einfalt. Vélin sett eining tengd gervitungl. Allar upplýsingar eru sendar til stjórna herbergi, þar sem hann á skrá allar hreyfingar ökutækisins. Tækið gæti ekki áður keyrt netinu. ökutæki stöðu skráð í blokk, og síðan voru þeir fluttir í afgreiðslustjóri. Síðar, gervitungl mælingar kerfi fyrir ökutæki modernized, fór að vinna stöðugt og í rauntíma, sem gerir það vel meira.

Í nýjum kerfum birtist gagna eining með CDMA og GSM. Einnig stál virka svo vitað net eins Inmarsat, Globalstar og annarra, en kostnaður var mjög hár.
Satellite mælingar kerfi fyrir ökutæki á grundvelli fá merki frá gervihnetti, sem er ábyrgur fyrir siglingar. GPS er enn leiðandi á þessu sviði, en það var mikið notuð innlenda þróun GLONASS kerfið.
Vegna þess að þurfa að kynna GLONASS einingar voru þróaðar og birtast í að selja nýja tæki, sem eru fær um að hafa samskipti við tvö kerfi af Global Positioning samtímis.

tækið

Helstu þættir sem felur gervitungl mælingar kerfi fyrir bíl, er miðlægur eining. Þar safnast öll gögn á hnit bílnum, allar breytur og hreyfingu. Í fyrsta lagi þessi blokkir voru alveg stór og gátu til að viðhalda stöðu.
En tæki í dag hafa a innbyggður-í örgjörva og minni eining. Frekari samræma skráð upplýsingar um stöðvar, hraða, eldsneyti, farþega og fleira. Allt þetta gagnablokka er send af ýmsu skynjara, sem ber ábyrgð á rekstri í bílnum.
Blokk er höggheldur smíði þar ekki skemmst í slysinu.

Ítarlegri virkni

Satellite Automobile Rekja spor einhvers Kerfi hefur marga kosti. Til dæmis, vegum fyrirtæki geta nú stöðugt fylgjast með öllum þeim tilheyra ökutækjum á sama tíma. En einnig í farþega samgöngukerfi hefur unnið ekki síður vinsæl.
Þökk sé henni, ófær um að stjórna hár-hraði háttur, koma í veg fyrir óheimila notkun ökutækisins og ekki að víkja af valinni leið.
Verð á þessum tækjum eru mjög mismunandi og fer eftir tæknilegum möguleikum. Ódýrasta valkostur - þeir sem vinna í offline háttur. En fleiri nútíma tæki eru að virka í rauntíma. The háþróaður hafa tækifæri til að nota og GPS, og GLONASS (td gervitungl mælingar kerfi fyrir ökutæki "Voyager 4").
Oft hafa þessi tæki virka á "læti hnappinn" senda merki í slysi, og aðrar aðgerðir. Þrátt fyrir þessum eiginleika, eru tæki alveg samningur og getur hæglega sett jafnvel á fólksbílum. Að sjálfsögðu, kostnaður þeirra er miklu hærri en einföld útgáfa.

Svo hvaða gera þú velja?

The háþróaður eru kerfi sem starfa á gervihnött kerfi samskipta. Hæsta er ekki bara verðið heldur einnig sending gagna. Þess vegna eru slík tæki einungis dreift í Asíu, Síberíu, Afríku og öðrum stöðum þar sem á jörðu niðri boðskiptakerfi mega ekki vinna.
Hið sama má segja um VHF kerfi. Fyrir farm yfir stuttar vegalengdir í Síberíu sem þeir eru notaðir nokkuð oft.
Það mun koma í ljós að búnaðinum fyrir mælingar með mismunandi gervihnött. Models nú framleitt töluvert magn. Valið tæki eftir því verkefni til að leysa í notkun og skilyrði framtíð rekstri. Valið viðeigandi virkni, og byggist á allt þetta, velja ákveðna tæki.
Íhuga sem dæmi tækin.

Satellite mælingar kerfi fyrir ökutæki Voyager 2 GLONASS

Með hjálp eiganda hefur fulla stjórn á ökutækinu. Með stóru vali breytingar getur hann aðlagast tækið fyrir ákjósanlegur hátt sjálfir.

Tækið er fær um að:

• sýna flutninga og stefnu ferðast hvenær sem er;
• festa allar bílastæði;
• sjálfkrafa að frávik frá leiðinni;
• stjórn ferðast utan svæðisins eða borgina marka, á ákveðnu svæði og landinu;
• að hafa samskipti við ábyrgðaraðila;
• Það hefur immobilizer;
• verslanir í allt að tíu þúsund kílómetra.

Satellite mælingar kerfi fyrir bíla "Boomerang"

Þessi eining er litlu tæki sem hægt er að setja í ökutæki leynilega. Það er frábrugðið öðrum kerfum eftirlit er:

• örlítið magn sem illgjarn notendur geta ekki fundið það;
• Einstök reiknirit, þar sem getur eigandi á hverjum tíma til að fylgjast með nærveru bíl sínum;
• frjáls hugbúnaður, þar sem bíllinn eigandi getur umbreyta TS háttur í sekretki Tracker;
• Einstök reiknirit greiðslu þegar flugræningjarnir getur það ekki "reikna"
  núverandi;
• lágmarksbirgðir spenna (6 til 32);
• öflug loftnet til að gera til að fela tækið hvar sem er í bílnum;
• affordable verð;
• að vera í dvala eða virka ham.

The verktaki halda því fram að tilfelli af þjófnaði, þegar ökutækið hefur ekki verið skilað til eiganda þess, fyrir alla tíma gangur "Boomerang" kerfi hefur ekki verið ákveðið.