Skip "Native Rus": saga, leiðir, umsagnir

Ferðast með bát - það er alltaf ævintýri, fullt af fersku lofti, nýrri reynslu og breytingar. Sennilega, það er ómögulegt að upplifa marga skemmtilega stund í hvaða úrræði, og enn á sama tíma Cruise er oft ódýrara. Í dag viljum við segja ykkur frá skipinu "Native Rus". Þessi fallega skipið lifði heilt tímabil. Í dag er það eins konar menningar-sögulegt minnismerki.

Saga skipsins

Það hefst árið 1961. Það ár skipið verkefnisins er í boði í Tékklandi 26-37. Og upphaflega Hann klæddist annað nafn. Það var skipið "Klement Gottwald". Við the vegur, það er fallegt nafn átti hann í langan tíma. Á sama ári (1961) var eimað í Sovétríkjunum. Og úthlutað til hafnar í Astrakhan. Á þessum tíma sem hann byrjar að hlaupa á leiðinni, sem hefst frá borginni og leiðir til Gorky. Þangað 1964, átt ekki breytt. Hins vegar, frá árinu 1965 voru örlög skipsins er að slá inn nýja umferð. Skipið byrjar að hlaupa á leiðinni Moskvu-Astrakhan. Hann er enn að hafa forgang.

miklar breytingar

Frá árinu 2003, hóf nýtt tímabil í lífi gamla, en um góða og varanlegur skipi. Það er þegar það keypti fyrirtækið "Ekopres". Nú er skipið fær nýtt nafn - ". Lukachev Prófessor" Mjög fáir muna, eins snemma og 2005, skipið fer til Perm - það kaupir þessum hlutum fyrirtækið "Ural". Enn og aftur nýtt nafn fær skipið - "Ekaterina Velikaya". Ég veit hann mjög margir undir því nafni.

Hins vegar var um aldir. Síðan 2006 hóf heill endurreisn skipinu, sem hefur umbreytt því í þægilegri Ferja. Þriggja Decker, nútíma réttinni 26-37 verkefnið var aftur breytt. Frá 2011 um, tók hann að vera fræga nafn - skipið "Native Rus". Í dag er mest þægilegt skip Úralfjöllum.

almenn lýsing

Þegar meira en 50 ár, Ferja plies rússneska River. Á sama tíma, þrátt fyrir háan aldur, skipið "Native Rus" er eitt af mest nútíma rússneska skip. Til að staðfesta þetta, fara með okkur á a raunverulegur skoðunarferð um Ferja. Þú færð að vita hver af sínu svæði og hugsanlega næsta sumar ákveða að eyða því á borð.

Svo er það þrefaldur-Decker airliner. Það er ætlað fyrst og fremst til farþegaflutninga. Þægileg skálar hernema 70% af heildarfjölda sæta. Öll þau, án undantekninga, eru með loftkælingu og baðherbergi, sturtur. Það er, það inniheldur allt sem er nauðsynlegt fyrir líf. Skip "Native Rus" í lengd allt að 96 metrum á breidd - 14. Það er samningur nóg til að fara í gegnum þröng sund og hlið. Hæð - 14 metrar. Því útsýnið úr efri þilfari er bara töfrum. Meðal hreyfing hraða - 25 km / klst. Getu - 235 manns.

Skálar fyrir ferðamenn

Eins og áður, átt að Moskvu-Astrakhan er forgangsatriði. Á hverju ári, keypti það hundruð miða til ferðamanna. Lífsskilyrði um borð meira en þægilegt. Allar skálar eru, eins og þegar nefnt, eru með ísskáp og sjónvarp, síma og baðherbergi. En það er ekki allt. Um jaðar skipsins allan sólarhringinn rekstri gervitungl sjónvarp kerfi, síma og vídeó eftirlit.

Í ferð sem þú munt ekki fá leiðindi. Á bátinn rekur einstaka SPA-flókið sem samanstendur gufubað og ljósabekkur. það er líka eitt af stærstu skjái allra sem eru um borð í skipinu. Fyrir þá keyra gaming setustofa og dans sölum, kaffihúsum og börum. Í þessari einstöku andrúmslofti forn skip fullkomlega varðveitt þökk sé list tilvísun til-enactors. Þeir eru að fullu varðveitt sögulega skip arkitektúr. Það lokið með sama tré sem skipin voru byggð á valdatíma Catherine.

hreyfing grafík

Ef þú ert að skipuleggja frí á vatninu á þessu ári, þá borga eftirtekt til the Ferja. Navigation skipsins "Native Rússlandi" hefst í maí. Gerði ferðina frá Reykjavík til Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Astrakhan. Last flug - vinsæll. Átt Moskvu-Astrakhan vinsæl hjá ferðamönnum fyrir þá staðreynd að lengd leiðarinnar getur verið mismunandi. Það fer algjörlega eftir óskum þínum og möguleikum. 9 dagar ferð mun fara í gegnum Uglich og Kostroma. Þú verður að heimsækja Ples og Nizhny Novgorod, Kazan og Samara, setja hana í Saratov og Volgograd. Á níunda degi sem þú verður að koma í Astrakhan. Kostnaður við ferðalög veltur á skálar. Eins manns herbergi með öllum þægindum myndi kosta 62,380 rúblur, tvöfaldur tveggja upphækkandi röð stendur 40 000. Fyrir þá sem vilja meira þægilega dvöl þar í 60 þúsund yngri. P. og svítur 74.000.

Yfirgefa skipið

Ef þú vilt eyða um borð eins mikið og mögulegt er, þá velja leið fyrir 19 daga. Þú verður að hafa tíma til að kanna rússneska helmingur og þúsundir af fallegum hornum sínum. Það hefst leið í Moskvu. Næst skal fylgja stöðluðum leið: með Uglich, Kostroma og meginreglur, Nizhny Novgorod og Kazan. Síðan sem þú ert að bíða eftir stórfenglegu rússnesku borgum - Samara, Saratov og Astrakhan.

Þá leið oftar en einu sinni mun koma þér á óvart með fjölbreytileika sínum. Þú verður að heimsækja St Nicholas og Akhtuba, Volgograd. Þú ert að bíða eftir litlum en mjög myndræn og Usovka Vinnovka, og þaðan verður farið í Cheboksary og Makarievo, Nizhny Novgorod og Yaroslavl, Rybinsk og Dubna. Aftur til Moskvu á 19. degi. Kostnaður við stökum herbergjum með öllum þægindum - 130 þúsund rúblur. Þriggja manna herbergi með hlutaflog þæginda mun kosta 50 og tvöfalda skála án þeirra - í 48 th hverfi ..

skoðunarferðir

Jafnvel þegar að borga fyrir miða upp að velja þær ferðir þar sem þú vilt að taka þátt. Ekki gefast upp, vegna þess að bíða eftir að fara aftur í hópnum, sem á hverju hætta fer í burtu í ókunnu átt, alveg leiðinlegt. Og skilvitlegri flug er harkalegur minnkað. Hver borg hefur eigin ferð sína. Samt sem valkost fyrir ferðamenn frá klefum lúxus, sem fyrirtækið veitir bílinn með chauffeur. Hann mun taka þig nánast um alla borg og sýna helstu aðdráttarafl. Zoo, Stjörnuver Botanical Gardens og garður - fyrir dvöl er hægt að heimsækja marga notaleg horn.

Umsagnir

Sem ferðamenn þakka skipið "innfæddur Rus"? Umsagnir benda til þess að lífskjör á skipinu en ágætis. Skálar eru þægileg, þó ekki of stór. Hver hefur ísskáp og sjónvarp, rúm og náttborð borðum. Ef þú vilt, getur þú tekið skála með engum þægindum og aðgang að sameiginlegu baðherbergi og sturtu, hannað fyrir margar skálar. Hins vegar - minniháttar lífs í samanburði við það sem bíður þér á skoðunarferðir. Innan tveggja vikna verður þú að vera fær um að sjá svo marga ótrúlega staði, þar sem þeir gátu ekki einu sinni ímyndað sér. Ferðamenn segja að enginn úrræði í heiminum mun ekki vera fær um að leggja svo margs konar birtingar. Og dagskráin í nokkuð þéttum skipi. Aftur úr ferð og hafa snarl, getur þú nú þegar farið á þilfari og hugleiða næstu höfn. Svo jafnvel öflugasta ferðamenn kvarta ekki af leiðindum og mikið magn af frítíma.

Mjög ánægð með þjónustuna um borð. Öllu starfsfólki (frá ökumanni og lýkur skemmtikrafta) vinna samræmdan sem lið. Þess vegna er skipið kemur á réttum tíma í hverri höfn, og þú getur notið coziness og þægindi. Næring er mjög fjölbreytt. Matreiðslumenn reyna að tíma matseðilinn fyrir ferð í dag að hafa verið í minni ekki aðeins fallegt landslag og forn strendur, en einnig nokkrar áhugaverðar uppskriftir og upprunalegu lausnir.