Soviet hönnuður Yuri Solomonov: ævisaga

Almennt hönnuður Yury Solomonov er þekktur sem einn af reyndustu og björtustu sérfræðingar á sínu sviði. Hingað til, vinnur hann í Moskvu Institute of Thermal Technology.

fyrstu árum

Framundan verkfræðingur Yuri Solomonov, sem fæddist í Moskvu þann 3. nóvember, 1945. Æðri menntun sem hann fékk í Aviation Institute Capital. Eftir þetta, herþjónustu sem undirmaður á Strategic Missile Forces.

Árið 1971, Yuri Solomonov fór að vinna í Moskvu Institute of Thermal Technology. Unga sérfræðingur var efnilegur verkfræðingur. Institute tilheyrði varnarmálaráðuneytisins. Veggir þessarar stofnunar tók þróun langdrægra ballistic eldflaugum , og aðstöðu sem nauðsynleg fyrir rekstur þeirra.

Störf hjá MIT

Þökk sé hæfileika og harður hans vinnu, Yuri Solomonov stöðugt í gegnum the staða. Hann hefur koma a langur vegur frá venjulegum verkfræðingur til aðalhönnuðar félagsins. Árið 1997, sérfræðingur headed Moskvu Institute of Thermal Technology (MIT). Í 90 Salómon gerði mikið til að tryggja að kjarnorku skjöldur Rússlands var, þrátt fyrir efnahagslega og pólitíska óróa.

Undir leiðsögn Doctor of Science af undirmönnum sínum byrjaði að fá mikinn fjölda af skipunum frá ýmsum löggæslu stofnana. MIT lið af leiðandi verktaki af flugeldum sem ætlaðar eru til jörð sveitir. Navy falið stofnun fyrirtækinu andstæðingur-fléttur "Mole", "Rain" og "Whirlwind". Solomon leiddi flókin verkefni eins og "Poplar" og "Pioneer". Þessar fléttur hafa farið til Strategic Rocket Forces.

MIT hefur þróað og breytt í gegnum vinnu aðalhönnuðar þess, sem var Yuri Solomonov. Um sérfræðingur er einnig þekktur fyrir frumkvæði hans fyrir vísinda- og rannsóknarstofnun til að lagfæra rými og ballistic eldflaugum áfangastað.

"Bulava"

MIT mikilvægt verkefni var gerð á milli heimsálfa eldflaugum "Bulava", hannað fyrir sjó-undirstaða. Hönnunin Ævisaga Yuri Solomonov er fullur af slíkum mikilvægum verkum landsvísu mikilvægt. Panta á "Bulava" barst árið 1998. Sérstaklega neðansjávar kafbáturinn "Northwind" hefur verið uppfærð fyrir hana, auk neðansjávar eldflaugum Cruiser "Dmitry Donskoy". Þessir kafbátar voru aðgerðalaus án "Bulava". Herinn gat ekki tekið þá um borð.

Test "Bulava" eldflaugar voru fyrst haldnir árið 2004 í Udmurtia. Framleiðsla þessara eldflaugum fyrirhugað að hefja innan fárra ára eftir að pöntun hefur verið samþykkt til MIT. En þrátt fyrir viðleitni starfsmanna fyrirtækisins og persónulega Yuri Solomonov, fyrstu kynnir var misheppnaður. Áhrifum tæknilegum villur og hönnun galla. Aðeins tveir kynnir ellefu voru færðar sem hluti starfsmanna.

The bilun hafa neytt æðstu hönnuður að segja frá störfum sem yfirmaður stofnunarinnar. Mælinn var bilun að ráðast á kjarnorku kafbáturinn "Dmitry Donskoy" í Hvíta hafinu. Það gerðist í júlí 2009. Fjölmiðlar fram að þetta mál er sú fyrsta sinnar tegundar, þar sem æðstu hönnuður tók persónulega ábyrgð á bilun langtíma vinnu. Það var erfiðast ákvörðun er alltaf gert Salómon Yuri Semenovich. Foreldrar, fjölskylda og vinir styðja hann á þessum erfiða tíma. The hönnuður gat viðurkenna ósigur í mikilli hæð höfuðið.

tímabundin áföll

Í Roskosmos fljótt brugðist við störfum Salómons. Ráðuneytið benti á að þrátt fyrir að hann sagði af sér sem yfirmaður stofnunarinnar, Yuri Semenovich áfram í MIT General Designer. Verkfræðingur áfram að vinna að verkefnum á sjávarafurðum og lands-byggðar eldflaugum kerfi. Afstaða forstöðumaður stofnunarinnar fór til Sergey Nikulin. Hann vann sér sæti í samkeppni eigu Roscosmos.

Helsta ástæða fyrir bilun í "Bulava" byrjaði að vandamál sem á samsetningarstiginu. Ferlið við að búa til eldflaugar var flókið vegna skorts á nauðsynlegum íhlutum. Þrátt fyrir misheppnað tiltæki, "Bulava" eins og verkefnið áfram. Það þróar um stund og annað fólk.

Samþykkt á "Bulava" samþykkt

Í september 2010, var það stofnað stöðu aðalhönnuðar, sem ber ábyrgð á stofnun "Topol-M" eldflaugum kerfi. Það tók Yuri Solomonov. Hönnuður lofað að þróun lýkur árið 2011. Þá undir hans forystu á ný til starfa á hinum langlyndi "Bulava". Varnarmálaráðuneytið krafðist eins mikið og mögulegt er til að ljúka verkinu hraðar. fjórir vel sjósetja "Bulava" hefur verið gert í nokkra mánuði. "Yury Dolgoruky" The eldflaugar var ætlað fyrir kjarnorku kafbátur. 28. JÚNÍ 2011 er mikilvægur vel byrjun hefur verið gert með þessum flugrekanda.

Nokkrum mánuðum síðar, varnarmálaráðherra Anatoly Serdyukov sagði að eldflaug hafi staðist allar nauðsynlegar prófanir. Fljótlega var tekin í notkun.

Deilur við varnarmálaráðuneytisins

Árið 2011, markmið var hneyksli í hernum, í miðju sem reyndist vera Yuri Solomonov. Hönnuður gagnrýnt Varnarmálaráðuneytið áætlanir um þróun á nýrri tegund af miklum vökva eldflaugar. Helstu andstæðing af fræga hönnuður var Vladimir Popovkin. Þetta var staðgengill varnarmálaráðherra, sem talaði í hag áframhaldandi þróun á þennan hátt.

Solomon ekki sammála Popovkin. Hann hélt blaðamannafund í "Interfax" stofnunarinnar. Hönnuður segir ákvörðun varnarmálaráðuneytisins til að halda áfram áætlun um þróun eldflaugum frivolous og skaðlegar. Salómon lýsti þessum skeljum óhæf til notkunar með nútíma tækjum. Í lok blaðamannafundi, höfðingi hönnuður MIT einnig bætt við að hann telur þetta verkefni varnarmálaráðuneytisins "sóun á peningum."

Terrestrial hliðstæða af "Bulava"

24. maí 2012 í stefnumörkun Baikonur hefja nýja eldflaug var framleidd í Plesetsk. The Defense Ministry ekki tilgreina hvers konar þróun. Í raun, sneri það út að það var fyrst Terrestrial hliðstæða "Bulava" Salómon, sem hafði hleypt af kjarnorku kafbátum. Frægur hönnuður var einn af helstu leikurum í tengslum við þróun þessarar leyndarmál verkefni. Tilgangur nýjum vopnum var síðar kallað flókin juxtaposition bandaríska eldflaugum varnarkerfi vettvangi í Evrópu.

Rockets fékk betri árangur miðað við svipaða "Yarsa" og "Topol-M". Frá fyrsta útgáfa af "Bulava" flóknu hefur fengið fast eldsneyti. Þess sérstaklega þróuð fyrir vélar hafa orðið skilvirkari. Þetta verkefni var mjög gagnlegur fyrir alla her-iðnaðar flókið landsins. Sérfræðingar MIT hefur nýtt Design, vísinda og reynslu af rannsóknum.

Samstarf við Lúzhkov

Fyrir meira en tíu ára Salómon margar samstarf við Yuriem Luzhkovym, fyrrum ársins 2010, borgarstjóri Moskvu. Hönnuður leiddi frumkvæði hópur sem hefur tilnefnt borgarstjóri fyrir aftur kosningar árið 1999. Solomon studd faglega Luzhkov verkefni sem hann hafin í höfuðborginni.

Til dæmis, í MIT hafa þróað sérstaklega fyrir mayoralty Moskvu monorail. Engi og Salómon skráð saman einkaleyfi á sviði þéttbýli innviði. samstarf þeirra lauk þegar borgarstjóri var rekinn Dmitriem Medvedevym, sem var þá forseti Rússlands.

Vísinda og bókmennta virkni

The Russian Academy of Sciences, það eru margir tæknilega uppsetningu svarar meðlimir í tengslum við her. Meðal þeirra er Yuri Solomonov. Þjóðerni fræðileg og verkfræðingur - Russian. Doctor Technical Sciences varð uppfinningamaður á Sovétríkjanna tímum, fékk fyrir vinnu sína Sovétríkin State verðlaunin.

Salómon skrifaði níu bækur, sex kennslubækur og um þrjú hundruð ritgerða. Hann á einkaleyfi fyrir 17 uppfinningum. Í tengslum við hagsmuni almennings í "Bulava" almenn hönnuður MIT hann skrifaði heimildarmynd-skáldskapur bók "Nuclear lóðrétt". Nýtt vinsæll meðal almennra lestur áhorfendur. 28. apríl, 2015 Academician varð einn af fyrstu íbúum Rússlands, hlaut titilinn Hero Vinnumálastofnun.

Fjölskyldan Salómons Yuri Semenovich búa með honum í Moskvu. Eins og er, hönnuður heldur áfram að vinna í MIT og leiða rannsóknarverkefni á sviði rocketry.