Academician Glushko Valentin Petrovich - höfðingi hönnuður eldflaug kerfi: ævisaga, fjölskyldu, heiðrar minningu

Mikilvægasta og mest frægur framleiðslu eldflaugum Sovétríkjanna kom til lífs með almenna hönnuður, en nafn stendur í sögunni, ásamt mikilvægasta fyrir landið. Það Academician Glushko, sem skapað heilmikið af öflugum þota vél. Valentin Petrovich, þrátt fyrir mörg áhugamál hans, aðalatriðið í lífi sínu skilgreint sem barn.

hefst

Fæddur framtíð Academician Glushko í Odessa árið 1908, og árið 1924 er hann útskrifaðist frá Verkmenntaskóli "Metal" nafn Trotsky er. Á fimmtán, hann var þegar í tali, sem stóð í átta ár, bréfaskipti við Tsiolkovsky sjálfur, sem er send til sveinsins öllum sínum ný verk. Þetta ljómandi ungur maður enn langt frá aldri hans þegar birt greinar um geimrannsóknir og ákefð skrifaði bók um vandamál nýtingu plánetum. Í þrítugsaldri tuttugustu aldar, þegar flugvélar og meirihluti fólks hefur ekki séð! Árið 1925 fór ungur Glushko til Leníngrad til náms þar við háskólann, fyrir þekkingu og það var nauðsynlegt fyrir framkvæmd allra drauma.

Complex rannsókn á eðlisfræði og stærðfræði kennara! Já og landið átti erfiða tíma - endurheimt hræðileg eyðileggingu. En framtíðin Academician Glushko ekki kvarta um skort á peningum, var hann ekki nemandi bíla losaður, og var ráðinn í vísindastarfi. Hungur, kuldi, og restin af sviptingu gegn þessum grunni sem órótt honum smá. Og það greitt vissulega af: árið 1933, Glushko Valentin Petrovich varð yfirmaður deildar eldflaugar rannsóknarstofnun, og annar þremur árum síðar - höfðingi hönnuður á vél þota.

Í burtu frá hnýsinn augu

Þar sem 1933 fljótandi Reykjavik búnar til með ljómandi hönnuður, vaxa fjölda af breytingum. Þá var ég fæddist fræga OPM-65 vél, sem er fyrirhugað að vera uppsett á aerotorpedy sem vopn loftfara auk frumgerð nútíma eldflaugar - og eldflaugar flugvélum. Árið 1938, í framtíðinni Academician Glushko hefur verið áætlaður sanna virði þess.

Hans falinn, fordæmdi "fyrir skemmdarverk," eins og öllum leiðandi verkfræðinga og hönnuði landsins. Dæmdur til átta ára í búðunum og sendi "í sharashka" sem er lokað CB til að stunda frekari rannsóknir. Í fyrsta lagi í Tushino um flugvernd álversins № 82, þar sem Valentin Petrovich voru hannaðar eldflaugar launchers ríðandi á flugvélum. Raunverulega flugeldur vísindi, í hreinu formi, er ekki enn séð sem gagnlegt hlutur, en fljótlega breyttist allt.

áður sigur

Glushko Valentin Petrovich kom út árið 1944. Hann tók strax gjald af reynslu, eða betra að segja - sérstakt hönnun Bureau í Kazan, ef sérstakar vélar voru þróaðar. Árið 1946, var hann meðal þeirra sem hafa rannsakað í Þýskalandi, þýska þróun á eldflaugum svæðinu.

Aftur þaðan með nýjar hugmyndir, Glushko hefur verið að vinna í breytir OKB-456 á flugvélum verksmiðju í Khimki, þar 1948 var fyrsta af RD-100 vél fyrir eldflaugar, og þá meira og mýgrútur af þeim fyrir ýmsum fljúgandi hlutum. Glushko Valentin Petrovich, sem ævisaga er alveg Associated með vél þota, varð það þá er óvéfengjanlegur leiðtogi í sköpun sinni.

Merit

Árið 1974 hóf hann að vinna mjög nýtt skipulag, undir Academician Glushko, - "Energia", sem ma OKB-456 OKB-1. Almennt Designer baka námskeið falið honum af fyrirtækinu verulega. Það er hvers vegna allt rússneska rúm program, þar á meðal nútíma, þessi manneskja er skylt að nánast alla. Það var hann sem hannaði geimfarið vél "East" - frá fyrsta flug í geiminn áður en stofnun stöðvarinnar í sporbraut. Án þess, rúm afrek okkar hefði verið mjög mismunandi. Kannski þeir myndu ekki vera á öllum.

Það var því stofnað í Odessa minnismerki um Valentin Glushko, á fallegum Avenue, einnig kallað nafnið á "topp-leyndarmál" maður. Og á Cosmonauts Alley hefur einnig minnismerki í Moskvu. Hins vegar framlag hans til föðurland er ekki hægt að overemphasized. Valentin Petrovich Glushko - hetja Socialist Labor (tvisvar), hefur hann fimm Pantanir Lenin og Rauða Banner Vinnumálastofnun og október Revolution, mörg verðlaun. Hann er sigurvegari í Lenín og ríkisins Vinningar í Sovétríkjunum.

Korolev

Meira OKB-1 með framúrskarandi hönnuður unnið frábært sérfræðinga sem hann fékk á skrifstofunni á eigin spýtur (ímynda sér hvernig þetta verðlaun fangi, sem gerir það). Þetta Legendary fólk: Umansky, Zheltukhin, Sheet, Coil, Strakhovich, Zhiritsky og margir aðrir. 1942, að beiðni aðalhönnuðar Glushko þegar í Kazan var hann fluttur til the Legendary mann, sem sigraði pláss.

Glushko Valentin Petrovich og Korolev Sergey Pavlovich þróa sameiginlega mest hernaðartæki, sem leiddi sigri landið. Rocket vélar hafa verið sett upp á Pe-2, og strax fyrir ofan hraða var 180 km á klukkustund. Voru prófuð með Yak-3, La-7, Su-7. tíðni vexti var áhrifamikill - allt að tvö hundruð kílómetra hraða á klukkustund. Þannig að nota fljótandi þotuhreyfill hefur breyst mjög örlög eldflaugum tækni.

Tengsl við yfirvöld

Stalín undan "frelsaði" Glushko og fjarlægja sannfæringu 1944. En í hönnun líf þessarar ákvörðunar hefur ekki breyst nánast ekkert. Hann er alltaf, óháð skipum, var maður að flokka og meðfylgjandi frá the hvíla af the gríðarstór vegg skapandi vinnu sem þarf og því landi sem krefjast hjarta og sál. En Glushko rétt notað þennan Stalinist látbragði. Hann rétti leiðtogi lista yfir þrjátíu manns sem hafði einnig út snemma og fara í vinnu í KB. Og svo það gerðist. Flest af þessu fólki hefur kastað mikið þeirra með Glushko eilífu.

Og síðan 1945, síðasta dæmdur fyrir mörgum árum að fólk varð yfirmaður deildarinnar í Kazan Aviation Institute, þar sem hann vann á vél þota og undirbúa verðugt aðstoðarmenn fyrir sig og Bureau hans. Meira Athyglisvert gær fordæmdi eldflaugar nám í Þýskalandi "fyrir skemmdarverk" og hálft ár (1945-1947 ára), að vera á fyrirtæki ferð. Trophies - Þýska flugeldur vísindi - hönnuður, auðvitað, hrifinn. En einnig um sambandið milli orku og skapandi liðsauki þessu tilfelli líka, sagði ég mikið. Með Stalín á Glushko hafði fjórar lengi sér fund, sem fjallað er um í innlendum eldflaugar. Leiðtogi spurningar klár, greindur, hæfur.

pláss

Árið 1953 var Glushko kjörinn í Academy of Sciences, samsvarandi félagi, og árið 1957, án þess að verja ritgerð HAC veitt honum doktorsgráðu. Það er kominn tími til að setja drauma barna sinna. Valentin Petrovich þróað víðtæka áætlun um mönnuðum svigrúm stöðvar, jafnvel tungl byggðir, með ljós hendinni virtist einnota geimfar. Hann vann alvarlega um þróun Venus og Mars, fyrirhuguð flug til smástirni.

Og margir af draumum hans, pronesonnyh gegnum allt lífið felst. The sjósetja af fyrsta gervitungl til að snúast í kringum jörðina hafi ýtt landinu til að hraða þróun eldflaugar. Skilaboð til jarðar byrjaði að styðja svigrúm stöð "Mir", "Salute" eftir mönnuðu geimfari "Soyuz" og flutninga skip "Progress", sem er þróað Valentin Petrovich Glushko. En margir hafa ekki verið uppfyllt svo langt.

tungl

Glushko stýrði þróun á tungl stöð, sem væri stöðugt þar var fólk. Sorg vinna "leyndarmál" myndi ekki leyfa almenningi að hvetja þessa hugmynd, og því, þegar eftir árangurslausar kynnir H-1 tungl áætlun var lokað, enginn mun syrgja, en aðalhönnuður. Og allt það mikill að það gerðist, gæti ekki að hugga hann til enda. Og það koma fram? Yfir fimmtíu breytingar fljótandi vél, sem nú eru notaðar til sautján líkan af plássi og hersins eldflaugum. Það var undir hans forystu eftir vél eldflaugar sjósetja sjálfvirka stöð á Mars, Venus og tunglið, þeir eru einnig sett á mönnuðu geimfar "Soyuz" og "Austur", og hversu mikið gervi tungl og gervitungl setja í sporbraut með hjálp þeirra!

A geimfar "Buran", þróað undir forystu Glushko, geimskip auðveldlega tekið flugvélin lögun nýjustu hita-verja efni, frá útreikningum tölva í tugum þúsunda teikningar, og með vél, öflugasta í dag - RD-170, Glushko barn, ekki óæðri, og á margan hátt betri en "Shuttle"! Tækið er mjög óaðfinnanlegur! En ... blómstra ekki epli tré á Mars, ekki á tunglið lög lögin okkar. Ekki bíða eftir Valentine Petrovich. Árið 1989, dó hann, og nafn hans International Astronomical Union heitir gígur á sýnilega hlið tunglsins. Kannski bara einn og Vlok á nóttunni til hennar þetta mikil og virk dreamer.

konur

Konur eru líka mjög hrifinn af Glushko Valentin Petrovich. Fjölskyldan svo hann var langt frá sér, þrátt fyrir "leynd", langur stints í "sharashkas" ómannúðleg og atvinnu. Í fyrsta skipti sem hann giftist á nítján, en nemandi við háskólann í Leníngrad. Bílarnir hann var ekki skipað, en þegar það var sérlega svöng, smá moonlighting viðgerð á íbúðir, þar sem hann uppgötvaði fyrrum Odessa stúlku Susanna Georgievskaya, framtíð rithöfundur. Hvað gerðist milli hjóna, hvers vegna þeir skildu, var ráðgáta. En aðstæður eru magnað. Valentin var slasaður eftir skotvopn. Sagði að ástæðan - kærulaus meðhöndlun. Eftir skilnað.

Það er ný kona að giftast, sem hann gerði ekki - Tamara Sarkisov. Hins vegar dóttir Eugene haft tíma til að fæðast. Handtakið Glushko Tamara var hrædd og hafði afsalað öllum samskiptum. Þess vegna, þegar tækifæri upp, Glushko það kom ekki aftur - er ekki auðvelt. Í Þýskalandi, hafði hann með kennara sem hét Magda og börnin fæddust - Yuri og Elena. Þá mun hann hafa verið eitthvað annað, hvað saga er þögul. Glushko maður var mjög áhugavert og á yfirborðinu, og snillingur haló yfir honum skein óbærilega. En árið 1959, þegar hönnuður var Fimmtíu og einni í lífi hans virtust Lydia Naryshkin, stúlku átján, sem starfaði í CB hans "Energomash" í Khimki, sem hann lifði fyrir eftir tuttugu og átta ár, kom upp ágætur son.