Datsun míl-DO: komið, myndir og upplýsingar

"Datsun míl-do" - japanska-rússneska hatchback, sem er framleidd staðalbúnaður frá 2014. Í fyrsta skipti þessi bíll var kynnt almenningi í Moskvu International Motor Show. Bíllinn gerði í Rússlandi. Framleiðandinn getur ekki fela þá staðreynd að pallur af the second kynslóð af "Kalina" hefur verið tekin sem grundvöll. Í grein í dag munum við líta á alla þá eiginleika Datsun míl-DO ökutæki. Umsagnir, myndir, upplýsingar, og aðrar gagnlegar upplýsingar - síðar í þessari grein.

hönnun

Utan, bíllinn eindregið líkist vazovskaya "Kalina". Hér eru sömu "vont" aðalljós, árásargjarn útlit og vakti hetta. Það eina sem hefur breyst - það er stuðara. Hann hefur fengið að bjóða grill með áberandi króm snyrta. Í the miðja af the grill - risastórt merki "Datsun". Og mjög lögun stuðara hefur breyst dálítið. Með hliðsjón af hlið línu, hér sömu lögun og hlutföllum. Jafnvel arkitektúr speglar haldist óbreytt. Þrátt fyrir ritstuldur, að utan á vél er verðugt. Umsagnir segja að bíllinn hentar ekki aðeins kvenkyns heldur einnig karl helming. Það eru engir hlutir sem eru greinilega að tala um að tilheyra einhverju hæð. Þessi bíll er alhliða. Sérstaklega í raun lítur "Datsun" í björtu appelsína lit.. Hatchback fær um að standa út úr straumnum án þess að stilla. Og þetta er stór plús fyrir Datsun MI-DO. Umsagnir athugið ákveðna lögun og hönnun afturljósunum. Þeir rétti upp og hafa ekki gulu merki snúa. Flest af lampa úr í hvítu. Skottinu loki hefur a ágætur línu. Á afturrúðu, til viðbótar bremsa ljós og samningur Þurrka. Efri hluti af þakinu hefur lítilsháttar bunga í lokin. Það lítur út eins og lítið vindskeið. Það eru tvö hök neðst stuðara. One - undir útblástursrörinu, og seinni - undir sem er dregið er krók. Ég vil fleiri landsleiki í Datsun MI-DO. Umsagnir um eigendur segja að krókur má vel falinn undir plastloki. En því miður, þetta er ekki einu sinni í hámarks stillingu. Hið sama gildir um hljóðdeyfi Hatchback Datsun MI-DO. Umsagnir eigenda um það neikvæða. Króm ábendingar að kaupa sig. Einföld rör, sem auk þess er fljótt þakinn ryði, lítur ekki mjög frambærilegur. Útgáfa með Parktronic heldur ekki án göllum. Þannig framleiðandi ekki mála skynjarana í líkamanum litinn. Stuðara og þetta eru þráhyggju svarta punkta.

Mál, úthreinsun

Eins og fyrir the Datsun míl-do stærðum, hefur í huga að vélin er alveg samningur. Lengd á fimm dyra Hatchback er 3,95 m, breidd - 1.7 metrar, hæð - nákvæmlega 1,5 metrar. Vélin er ekki án úthreinsun. Staðalbúnaður úthreinsun jörð er þegar 17,5 sm. Þessi tala er sambærileg við "Lada Largus Cross." Bíllinn ekkert vandamál að sigrast á pits og öruggur feel á öllum regluleysi. Mjög gott ríður og grunnur Datsun míl-DO. Umsagnir um marga eigendur segja að á þessari vél sem þú getur auðveldlega farið inn í skóginn til að hvíla, skoraði í skottinu til bilun. Stofninn úthreinsun nógu stór.

Salon

Innri hönnun er ekkert frábrugðin fólksbifreið "á-til." Einnig hér eru einnig þættir "Kalina" (t.d., hringlaga loftrásir á hvorri hlið). Hjól - þriggja arma, með silfur kommur og merki. Miðjustokknum - loftræsting eining og snælda. Tilviljun, nýjustu hár-endir snyrta er snerta margmiðlun miðstöð. Niðri eru tvö cupholders. Á farþega megin - rúmgott hanskahólfið. Top hefur cutout fyrir loftpúðum. Speglar eru rafknúin, (eins og gler). Eðli, það er saman inni í Datsun MI-DO 1.6 AT? Umsagnir segja að húð efni og plast er mjög ódýr. The pakki er hægt að velja litasamsetningu innréttingu. A svartur að innan lítur mjög meager og niðurdrepandi. ökumannssætið er flatt hliðarstuðning. Inside, lítið laust pláss. Eins og þeir segja umsagnir um Datsun MI-DO 1.6 AT, þetta er eingöngu þéttbýli vél. Long-fjarlægð ferðast er mjög erfitt. Ökumaðurinn fær þreyttur á ferð. Annað sætaröð hefur fellingarhluta baki. Fullorðinn farþegi er að passa að vera erfitt. Backseat mjög takmarkaðir. Eins og fyrir the stígvél bindi, nema það að 260 lítra. Umsagnir segja að við flutning á stórum hlutum, hann mun ekki vinna, jafnvel þótt leggja saman bakstoð. Sú staðreynd að "Datsun míl-DO" hefur mikla línu álag. Einnig eindregið leyna stað uppblásin hjól Arches. Og raunar bakstoð brjóta 60:40. Því slétt gólf verður ekki hægt að fá. Það eina sem gleður - er til staðar í fullri stærð varahjóli undir gólfinu frekar en "hækjur" í formi dokatki.

tæknilega eiginleika

Umsagnir benda til þess að ökumaður kvarta um skort á vali virkjana. Fyrir japanska-rússneska Hatchback er aðeins einn bensínvél. Það vosmiklapanny vél, sem áður var stillt á "Kalina". Þegar verð hennar er 1,6 lítra það framleiðir 87 hestöfl. Tog er jafnt og fjögur þúsund 140 Nm. Þrátt fyrir að nota gamla kerfinu Tímabil (tveggja lokar á strokk í stað fjögurra, eins og það er núna), vélin samræmist Euro-4.

sending

Það fer eftir ökutækinu er útbúinn með handbók gírkassa 5 gráður eða 4-ham sjálfkrafa. Hið síðarnefnda var þróað af Jatco.

Virkari neyslu

Hraðasta - Datsun míl-DO 1,6 MT. Umsagnir segja að aflfræði hröðun til hundruð tekur 12,2 sekúndur. Í vélinni með sömu vél í tvær sekúndur eftir hröðun. Eins og fyrir hámarkshraða, það er nánast það sama. Með gögn vegabréf, það er 161 og 168 km á klukkustund fyrir sjálfvirka og beinskiptingu, í sömu röð. Hvað varðar eldsneytiseyðslu, aftur, vinnur vélfræði. A hundrað þéttbýli (þetta er helsta háttur af gangur af bílnum) vél eyðir 8 lítrum af bensíni. Á vél, talan er 8,7 lítrar.

Stillingar og verð

"Datsun míl-DO" í 2017 er hægt að kaupa fyrir 508 þúsund rúblur. "Traust" Basic búnaður inniheldur eftirfarandi mengi valkostum:

• Raforku stýri.
• Ferð tölva.
• Hiti í framsætum.
• Tveir rafmagns glugga.
• ABS og EBD.
• Stimplað 14-tommu hjól.
• Tveir loftpúðar.

Útgáfa með sjálfskiptingu kostar 50 þúsund rúblur dýrari. Efst á bilinu "Dream" er í boði á genginu 563 000 rúblur. Verðið inniheldur loftkæling, Þokuljós, álfelgur af 15 tommur, fullt hljómkerfi, hituð framrúðu, bílastæði skynjara, siglingar, stöðugleika kerfisins og sæti skjár fjölmiðla Hæðarstillanlegt ökumanns (í dag nær eingöngu). Umsagnir segja að þegar kaupa það er ekki nauðsynlegt að borga aukalega fyrir leiðsögukerfi. The gæði af starfi hennar er mjög vafasamt. En fyrir vél til að greiða kostnað. Þar sem þetta er borg bíl, í jams umferð verður mun auðveldara.