Get ég blandað frostlegi í mismunandi litum? Frostlegi rauður, grænn, blár - hvað er munurinn?

Í hverju ökutækis kælikerfi hönnun er til staðar. Það þjónar að fjarlægja hitann sem myndast á rekstri vél, að utan. Í vetur, verk kælikerfi stuðlar að hita af innri. Í dag skoðum við hvort það er hægt að blanda frostlegi í mismunandi litum, sem og að læra muninn í tónum vökva.

lögun

First, athugaðu að við að allir kælivökva, hvort sem það er erlendur eða rússneska framleiðslu er litlaus. Þessi þáttur á engan hátt áhrif á gæði. "En hvers vegna gerðu þeir litað?" - spyrja. Hvernig á að velja frostlegi - rautt, grænt, blátt? Hver er munurinn? Framleiðendur því að flokka vörur sínar. Allan vökva sem einkennist með því að hafa efnisþætti sem eru ekki leyft að frysta við lágt hitastig. Þessi tala getur verið allt frá mínus 15 til mínus 40 gráður á Celsíus. Hér að neðan munum við líta á muninn.

Hver er munurinn

Framleiðendur mismunandi litum merkja frostlegi - rauður, grænn, blár. Hver er munurinn? Red hefur mikla þröskuldur kristöllun. Það skiptir ekki frjósa við hitastig sem lágu eins og mínus 40 gráður. Á sama tíma sem það hefur mikið endingartíma - allt að fimm ár. Næsti skjár - grænt. Þessar antifreezes fryst í mínus 25 gráður á Celsíus. kjörtímabili sínu er þrjú ár. Og síðasta flokkur - Blue (einnig þekkt sem "frostlegi"). Er minnsti allra - 1-2 ár. En frystingu hitastig þröskuldur - einn af hæstu og nemur mínus 30 gráður á Celsíus.

hópar

Þannig hver litur framleiðendur tilheyra flokki. Nokkrir af þeim:

• G11.
• G12.
• G13.

Hver hópur hefur sinn eigin lit. Neðan við lýsa frostlegi eftir lit og læra einkenni hvers flokks.

grænt

Þetta frostlegi tilheyrir þessum hóp. Í samsetningu þess að hún hefur efna-og lífrænum aukefni. Basis, sem og á öllum - er etýlen glýkól. Einnig í græna antifreeze eru silíkata og lítið hlutfall af karboxýlsýrunni. Þessi blanda, eins og það var, "hula" öllum hinum innri kælikerfi af myndinni og er virkur berjast vasa af tæringu.
Meðal kostum notkun slíkra gegn frjósa skal tekið fram er hár andstæðingur-tæringu eiginleika. Þökk sé myndinni kerfi er notað í langan tíma og ekki ryð í mismunandi stillingar rekstri. Meðal galla - lágt ævi, sem er þriggja ára. Við ættum einnig að nefna lágt varmaleiðni, sem kemur í veg að sama kvikmynd. Í lok lífs þjónustu sína, frostlegi byrjar að mynda veggskjöldur í kælikerfi. Ef það er ekki skipt í tíma, það getur fest litlu sund í vél.

rauður

Þessi breyting (G12) er fleiri betri. Hér, í samsetningu - lífrænar aukefnum og karboxýlsýru. Þessi blanda er ekki mynda filmu innan rásir, sem bætir hita flytja. Einnig lokaliserer það ryðs aðgerð af the karboxýlsýrunni. Með tímanum, rauða frostlegi ekki botnfalla. Salan er miklu algengara en grænt. Meðal galla skal tekið fram að þeir veita ekki vörn gegn oxun ofna áli. En ef þú ert kopar eða látúni, rauður frostlegi - besti kosturinn.

fjólublátt

Fáir af okkur lifa til að sjá þá, en fé einnig til. þeir virtust tiltölulega nýlega - árið 2012. Vísað er til 13. hópinn. Purple táknar lobridnye antifreeze, þar sem ekki eru hluti af etýlen glýkóli. Það er talið að það sé mjög eitruð. En það gefur hita flutningur ef undirstöðu uppbyggingu án etýlen glýkól? Stead framleiðendur nota fleiri Eco-vingjarnlegur, própýlenglýkól. Það er minna eitrað og skaðlaus umhverfinu. Eins og fyrir aðra hluti af purpuraliturinn antifreeze eru silíkata og karboxýlsýrur, þegar vitað er að okkur sem tæringarlata í fyrri hópum.

blár

Þetta er allt sem við vitum um frostlegi, sem birtist í fjarlægum 70-unar á síðustu öld. Það samanstendur af 20 prósent eimuðu vatni. Allt annað - er etýlen glýkól. Í ljósi slíkra hluta, frostlegi hiti þröskuldur hefur að mínus 30 gráður á Celsíus. Við the vegur, eru allir hinir "litað" hliðstæður aðeins 5 prósent af eimuðu vatni. Því snýst oft frostlegi. Þegar við 110 gráður það verða árangurslaus. Og þegar þú telur að sumir af erlendu bíla hafa starfsleyfi hitastig um "hundruð", þá nota tól einfaldlega hættulegt að þeim. Það vissulega mun kostnaður vél. Því frostlegi er aðeins hentugur fyrir innlenda bíla, ekki fleiri. Já, og lífið hennar er allt að tveimur árum. Í áranna rás, eiginleika hennar falla heatsink. Sama rauða frostlegi ekkert vandamál "fóstrað" í fimm ár. En það kostar 50-80 prósent dýrari.

Get ég blandað frostlegi í mismunandi litum?

Svo ímynda sér ástandið: vakna, fara í bílskúr og athuga kælivökva stig. Þú opnar lokið, og það er í lágmarki. Hvað á að gera? Get ég blandað frostlegi í mismunandi litum? Gerðu það afdráttarlaust ómögulegt. Þar að auki, jafnvel þótt sama lit frostlegi. Eiginleikar hvers framleiðanda kunna að víkja verulega. Hvers vegna getur ekki blandað frostlegi í mismunandi litum? Slíkar aðgerðir geta truflað samsetningu og breyta hlutfall aukefni. Vegna þessa, þegar við starfa hitastig vél smágerðum vökva. Hiti vaskur í þessu tilfelli verður í lágmarki, og ef tími er ekki eftir vandamálið (sem gerist í 90 prósent tilvika), getur þú auðveldlega ofhitnað vél. Þú þarft ekki að gera tilraunir og furða "hvað frostlegi er hægt að blanda." Svarið er eitt - það er ómögulegt, jafnvel þótt sama lit..

þynnt á réttan hátt

Hvað á að gera ef í lóninu lækkaði í lágmarki? Kaupa nýjan dós af frostlegi er dýrt, taka lítið plastflöskur "á áfyllingu" - til dauða fyrir hreyfilinn. En eins og allir frostlegi eru samsett af eimuðu vatni, munum við þynna það til hennar. Hlutfall má ekki vera meiri en helming. Það er 50 prósent etýlen glýkól - 50 prósent eimað vatn. Þetta er tilvalið ef þú vilt hella lítið magn af vökva í tankinum. Sem reglu, sleppur hún frá því með tímanum. Hvað gerist ef þú blanda frostlegi með vatni? Tilvist hennar breytir ekki samsetningu og eiginleika kælivökva. Jafnvægi aukefni er ekki brotinn, hitastig þröskuldur er ekki aukist. Hins vegar, ef þú fyllir lítra af vatni, í aðdraganda veturinn er nauðsynlegt til að ljúka skipta um kælivökva. Í stórum hlutföllum, svo blanda er frosinn fljótt. Þetta ætti að taka tillit til. Ef þú dolili tankinn ekki meira en 300 ml af eimuðu vatni, getur þú gert án þess að skipta um frostlegi í vetur.

aðrar hættur

Nú vitum við svarið við spurningunni "hvort það er hægt að blanda frostlegi í mismunandi litum." Til að gera þetta, nota aðeins eimað vatn. Um hvaða vökva "tappa" ætti ekki að teljast. Það er ekki aðeins versna frostlegi eiginleika, en í fyrstu suðu (sem gerist eftir 20 mínútur af gang hreyfilsins) mun framleiða scum. Það er mjög erfitt að útrýma. Ferlið er fylgja reglulegu blæs og dismounting hitagjafans. Í versta tilfelli, litlum mæli skorar sund. Í engu tilviki ekki nota kranavatni. Aðeins eimað.

niðurstaða

Svo fannst okkur það er hægt að blanda frostlegi af mismunandi litum og hvað er munurinn á slíkum vökva. Þegar að kaupa nýja kælivökva, muna að allir litarefni - er val framleiðanda. Stundum sömu samsetningu kunna að vera mismunandi umtalsvert á vökvum lit. Vandlega að líta á hópinn sem á vöruna. Einnig fjalla um tegund af bíl sínum. Ef það er erlent bíl, hella ekki frostlegi í það, sama hversu dýrt það er. Og til að viðhalda kælivökva stigi að halda dós með eimuðu vatni.