Gröfu "Hyundai": tækniforskriftir, myndir

Það er ekki leyndarmál að gröfur eru ótrúlega gagnlegur og Multifunctional sérstakan búnað sem er notaður víða. Það er hægt að nota til að framkvæmdum, fyrir þróun námum, byggingarsvæðum og svo framvegis. Það mikilvægasta - að hafa gröfur þín voru góð og virka á hæsta stigi. Þess vegna, þú þarft að borga eftirtekt til þeirra líkana sem eru nú þegar mælt er með fyrir mig alls staðar. Eins og fyrir framleiðendur sig, upphaf rannsóknarinnar markaðnum mælt fyrirtækinu "Hyundai". Að það er einn af leiðandi framleiðendum hvernig þessi tegund af sérhæfðum búnaði, og annar valkostur. Á hvaða gröfu "Hyundai" til að velja? Eftir allt saman, ef þú horfir á bilinu finnurðu nokkra tugi atriði. Hver af þeim er betri?

"Hyundai R 180NLC-7"

Fyrsti gröfu "Hyundai", sem þú ættir að borga eftirtekt - þetta er R 180NLC-7. Þetta líkan á markaði fyrir alveg sumir tími, er hún ein af þeim fyrstu sem hafa verið gefin út af framleiðanda. The fyrstur hlutur þess virði að horfa - heildarmassi líkansins, sem er rúmlega 18 tonn, sem er nokkuð mikið - en á sama tíma veitir framúrskarandi stuðning fyrir starfsmenn fötunum. Ef við tölum um þá, er það athyglisvert að fötu getu, festir á gröfu getur verið frá 0,4 til 1,1 rúmmetra - a laglegur viðeigandi svið, sem býður upp á mikil tækifæri fyrir þig. Þú þarft einnig að borga eftirtekt til the afl vélarinnar, sem er eins mikið og 124 hestafla, sem er alveg áhrifamikill tala. Einnig þakka dýpt uppgröftur og affermingu hæð - þeir gera grein fyrir eins mikið og sex metra með lítið, í fyrra tilvikinu gengi enn nær sjö metra. Og þetta þrátt fyrir að uppgröftur radíus um tíu metra. Eins og þú geta sjá, jafnvel gröfu "Hyundai", sem var einn af þeim fyrstu á markaðinn, getur það komið þér á óvart með frammistöðu sinni.

"Hyundai R 210LC-3 '

Annað líkan sem mun gera þú furða - er gröfu "Hyundai R 210LC-3", getur þú högg jafnvel stærð þess. Eftir allt saman, þyngd hans er 21 tonn, sem er þrjú tonn meira en fyrri útgáfa. En þetta stærð vélarafls er, því miður, sem er aukning um aðeins tveimur hestöflum og nam hins vegar, 126 hestöflum. En fötu stærð hefur aukist alveg verulega - allt að hámarki bindi tæplega 1,4 rúmmetra. Þegar dýpt grafa aðeins meira en sex metrar, flug miðað við jörðu er meira en níu metra, sem einnig geta ekki tekst að vekja hrifningu. Og, auðvitað, þetta líkan er einnig að átta sig á því að hún hefur mjög góða hraða hreyfingu - um 5 km á klukkustund, á byggingarsvæði, eða framkvæma önnur verk er nóg til fljótt að takast á við verkefni. Ef þú vilt getur óvart að þú að taka a líta á gröfu "Hyundai" myndir, þar sem þetta líkan er í raun ógnvekjandi vegna stærðar.

"Hyundai R 300LC-9S»

Það hefur verið sagt að fyrri líkan af gröfu er stór í stærð, en þú ættir örugglega að kíkja á R 300LC-9S, eins og þessi valkostur er langt á undan í fyrri stærð. Almennt, Beltagröfur, "Hyundai" eru aðgreindar með stórum stærð þeirra og samsvarandi getu. Til að byrja með, þetta líkan vega næstum þrjátíu tonn. En rúmmál fötu er ekki aukist í samanburði við fyrri gerð, og jafnvel lækkað til 1,27 rúmmetra. En í raun byltingarkennd breyting hefur átt sér stað með vél, kraftur sem mikið í áður óþekktar hæðir, ná 263 hestöflum. Í raun, átta metra djúp grafa og meira en tíu metra hæð fyrir losun lands sanna enn og aftur að þetta líkan skilið athygli. Það er heldur ekki síðri hraða fyrri, en það benti einnig ótrúlega fyrirhöfn að grafa, sem er 17 200 kíló-afl. Og að lokum, er það athyglisvert mál af þessu líkani - er langt tíu metra og hámarks breidd og hæð - þrír metrar. Auðvitað, ef þú þarft farsíma gröfu "Hyundai", þá passa ekki þetta líkan af því að það er eingöngu gert á grundvelli brautinni, sem aftur á móti, er hagstæður.

"Hyundai R 500LC-7"

Ef þú hefur áhuga á er mikið í boði gröfu fyrirtækisins, þá þarftu að líta á líkanið R 500LC-7 - það er alvarlega umfram aðrar gröfur "Hyundai". Tæknilega eiginleika auglýsingadæminu tryggt að koma þér á óvart - byrja að minnsta kosti með þyngd sína. Samanborið við fyrri gerðir, þetta virðist vera alvöru skrímsli, sem hefnd nánast allt fimmtíu tonn. Að sjálfsögðu aðra eiginleika rétt - til dæmis, fötu getu hefur aukist nánast allt að þremur rúmmetra. Hvað getum við sagt um vél, sem vald hefur nú þegar náð 353 hestöfl. Á sama grafa svið er nú komin upp í 12 metra, auk hæð út land, en dýptin hefur haldist á um sjö og hálft eða átta metrar. Mjög sama gröfu jókst lengd með annan tveggja metra - nú er það 13 metra langur, þrír metrar á breidd og næstum fjórar - hár. Þetta eru eiginleikar sem þú getur séð gröfu "Hyundai". Hins vegar getur þú örugglega segja að slík skrímsli - greinilega ekki fyrir alla vinnu, þannig að þú þarft að velja vandlega.

"Hyundai ROBEX 180LC-3"

Við ættum einnig að nefna Robex línu, sem er einnig í boði á brautinni grunni, en hefur nokkur mismunandi einkenni af the lína R. Þetta líkan er einn af frægustu - það er samningur, en mjög áhrifarík. Það vega 18 tonn, holurnar og unloads sex metra með litlum, hefur getu 126 hestöfl og fötu getu rúmlega einum rúmmetra.

"Hyundai ROBEX 210-3»

Einnig er athyglisvert þetta líkan, þar sem það er mjög svipað og fyrri - það er í raun arftaki hennar. Hins vegar eru sumir mikilvægur munur. Til dæmis, bæði uppskipun hæð og grafa dýpt aukist um einn metra, máttur aukist til 142 hestöfl, og fötu getu - allt að 1.34 rúmmetra.

"Hyundai ROBEX 290-3»

Við ættum að tala um þetta líkan, sem er ekki sérlega stendur út fyrir stærð og þyngd. Það tekur eitthvað annað - þ.e. dýpt uppgröftur. Meðal allra gröfur og henni - sú stærsta í þessu tilliti pokahatel, sem er tíu metra. Hins vegar hefur hann góða getu 182 hestöfl og glæsilega fötu næstum tvo rúmmetra. Og allt þetta með heildarþyngd tuttugu og sjö tonn, sem er ekki svo mikið - miðað, td pyatidesyatitonnym gröfu.