Hjól "Bridgestone": tegundir, upplýsingar, umsagnir

Sérhver bíll eigandi veit eða að minnsta kosti heyrt um tilvist dekk "Bridgestone" (Bridgestone). Og þetta er ekki á óvart, vegna þess að japanska fyrirtækið stofnað árið 1931, þökk sé gæði vöru sína hefur hlotið viðurkenningu bæði sérfræðingar og almennir bifreiðaeigenda aðdáendur um allan heim, þar á meðal okkar landi. Hjól vörumerki "Bridgestone" í a breiður svið sem þú getur valið úr nánast öllum rekstrarskilyrði og akstur stíl.

sumardekk

Fyrir rekstur vélarinnar á heitum árstíð, "Bridgestone" hefur þróað alls kyns dekkjum, það er:

• Potenza;
• Ecopia;
• Dueler;
• Turanza;
• MY-02;
• B-250.

Slík fjölbreytni af vörumerki er vegna þess að hver þeirra hefur sín sérkenni og einstaka eiginleika sem leyfa the viðskiptavinur til að velja nákvæmlega gúmmí, sem er hentugur fyrir bíl hans.

Potenza dekk

Hjól "Bridgestone" Potenza sumar tilheyra flokki íþrótta hjólbarða, sem þrífast bæði á malbiki og á óhreinindi veginum. Þetta gúmmí er gert með því að nota RunFlat tækni leyfa til að halda áfram för, jafnvel í tilfelli af braut hjólinu.

Félagið "Bridgestone" býður fimm afbrigði af þessari tegund af hjólbarða, mismunandi mynsturdýpt og hönnun. Þetta leyfir þér að gera einstaka úrval af réttum íþrótta hjól undir akstur þinn stíll að öllum motorist.

Ecopia dekk

Helstu áherslur í þessari tegund af hjólbarða lögð á umhverfis blíðu. Því Ecopia dekk ætlað fyrst og fremst fyrir þéttbýli vegir.

Framleiðandinn hefur tryggt að dekk á meðan akstur að lágmarka magn af hjólbarða núning á akbraut, sem aftur sparar eldsneyti, og alveg verulega. Svo, fyrir litlum bíl sparnaði amk 7%. Vélar til miðju og fyrirtæki flokki - 12%. Ég ekki gleyma "Bridgestone" og jeppar, þó að þau verðmæti spara eldsneyti á gúmmíi verði um 3%.

Ennfremur, á meðan samanburðarprófunum með svipuð módel öðrum framleiðendum Ecopia sýndi bestu vísitölugilda blautum grip og mikla mótstöðu núningi. Tilviljun, það er þess virði að minnast á þá staðreynd að enginn annar framleiðandi hefur ekki tekist hingað til að ná sömu afköstum eins og þessi af Ecopia, þar á meðal beinna samkeppnisaðila, "Bridgestone" - fyrirtækið "Michelin".

Dueler dekk

Hjól "Bridgestone" þetta líkan er ætlað fyrst og fremst fyrir torfærutæki sem starfa í þéttbýli umhverfi.

Í raun er þetta dekk, sameina hluta á gæði gúmmí utan vega dekk og venjulegt þéttbýli. Auðvitað, í því skyni að sigrast á djúpt drullusvað holur, þau eru ekki ætluð, en í meðallagi utan vega finnst nokkuð öruggur. Þannig á götum borgarinnar Dueler dekk bý ekki óþægindum í formi aukins hávaða og "aukning" gúmmí beygjum, eins og það gerist með sérhæfðu drulla gúmmí.

Turanza

Þessi tegund af gúmmí er alhliða og hentar fyrir flesta bíla af ýmsum gerðum. Í þessum dekkjum sem notuð eru RTF tækni, sem gerir hjólið eftir ástungu að keyra einhverja vegalengd til hlaupa-íbúð dekk til næsta dekk viðgerð lið. Þar að auki, þessi dekk eru ekki nánast losa hávaða og hafa lágt gráðu versnandi.

My-02 og B-250

Þó að þetta eru talin vera dekk og íþróttir, en þeir henta aðeins að nafninu til Extreme akstur. Staðreyndin er sú að í samanburðar prófun með íþróttir dekk, "Michelin" hjól "Bridgestone" sýndi ekki mjög góða dynamic árangur og aukin hemlunarvegalengd. Engu að síður, bera keppinauta sína í vinnuafl auðlindir, umhverfisáhrifa og vista á eldsneytiseyðslu.

MY-02 hefur upp á að bjóða upplýsingar og styrkt grind, sem er mikilvægur þáttur í rekstri fyrir rússneska vegum fullt af regluleysi.

B-250 - er trygging þægindi, áreiðanleika, öryggi og, síðast en ekki síst, umhverfisvæn. Þökk sé the samsetning þessara eiginleika mörgum alþjóðlegum automakers vilt hjólum "Bridgestone" og setja þessa tegund af dekkjum á framleiðslu líkan af vél.

Vetrardekk "Bridgestone"

Hjól "Bridgestone" vetur úr sérstökum efnum sem breyta ekki aðgerðum eignir sínar við lágt hitastig. Troði hjól vann einnig fram mjög vandlega til að tryggja bestu mögulegu viðloðun við yfirborð vegarins, óháð stöðu, því það veitir hæsta mögulega stigi öryggi fyrir ökumann.

Hefð vetur hjól "Bridgestone" er skipt í tvær tegundir: naglanum (Ice Cruiser) og hækkun (Blizzak).

Vetrardekk Ice Cruiser

Nagladekkja síðasta kynslóð, Ice Cruiser, sérstaklega hönnuð fyrir harða vetur. Dekk af þessari gerð, vegna þess að einstaka hringrás hönnun og fyrirkomulag pinnar veita viðeigandi öryggi jafnvel fyrir löngum köflum af ís. Þar að auki, framleiðendur stoppa ekki þar, og nýjasta kynslóð af Ice Cruiser fjölda lína í foli hjól 12 jókst til 16 en meira bættri skilvirkni í starfi sínu.

Dekk sjálft er gert úr fjölþætta gúmmí, uppbygging sem vel hefur toppa, koma í veg fyrir þá frá falli. Hjól "Bridgestone" Ice Cruiser gert með fjölmörgum stærðum og snið, leyfa að velja nauðsynlegar breytur fyrir hvaða vél.

Vetrardekk "Blizak" (Blizzak)

Hjól "Bridgestone-Blizak" kynnir röð af gerðum fyrir mismunandi gerðir af bílum. Til dæmis hafa japanska framleiðendur út Blizzak LM-25 líkan fyrir íþróttir stilla bílinn.

Model Blizzak Revo1 fleiri fjölhæfur, það er hægt að setja á venjulegum fólksbílum og jeppar.

Blizzak LM-80 dekk fest á jeppar og crossovers. Í þessu líkani, hjólbarða Sipes gert á grundvallaratriðum nýja tækni, sem gerir til frekari auka gegndræpi bílnum. Ennfremur LM-80 dekk alveg hagkvæmt, þar sem það er fullkomlega bjartsýni fyrir vetrartímann mynda sóla og hræið.

Fyrir rússneska vegir eru fullkomin hjól "Bridgestone-Blizak" WS70. Þetta virkar vel eins og dekk á blautum vegi og í að sigrast á fönn og ís svæði. Og svið af umsókn, þetta líkan er alveg á breidd, það passar nánast hvers konar fólksbílum, þar á meðal minibuses.

Nýjasta kynslóð af dekkjum "Bridgestone-Blizak" kynnt líkan Blizzak Revo GZ. Í gúmmí samsetningunni sem er notaður í framleiðslu á hjólbarða, bætt fjölliða, fleiri auka stöðugleika gúmmíi fyrir hitastigi og verulega draga úr sliti á hjól meðan á vinnslu stendur í erfiðustu vetrarlagi. Í samlagning, the nýr tækni notuð í Blizzak Revo GZ, leyft 3% lækkun á hemlunarvegalengd bílinn og 15% aukningu grip í samanburði við svipaðar gerðir af samkeppni fyrirtækja.

Í heild lína í dekk "Blizak" úr froðu gúmmí, sem kemur í veg fyrir myndun sleipu filmu á milli hjólbarðamynstri yfirborðs og yfirborðs akbrautar, þannig að veita hámarks grip.

"Bridgestone" felgur: umsagnir

Nútíma markaður er full vörur dekk a breiður fjölbreytni af fyrirtækjum og vörumerkjum, sem það er auðvelt að fá rugla og erfitt að velja nákvæmlega hvað þú þarft. Fyrir suma ráðandi viðmiðun fyrir val er verð, annað - gæði. Og fullt samræmi hvert öðru er erfitt að finna. Svo, hjól "Bridgestone", verð sem er lýðræðislegt, er slík áætlun.

Flestir ökumenn sem nota vörurnar, "Bridgestone", meta dekk með 5 stig (á fimm punkta kerfi), og lagt áherslu á eftirfarandi kosti:

• tengihlutum eiginleikar úr gúmmíi;
• gott gegndræpi;
• Sterk hlið yfirborð (margir framleiðendur að spara á þennan þátt dekkjum, sem oft leiðir til sprengingu af hjólum);
• noiselessness (jafnvel í samanburði við sumardekk);
• hlutfallið "verð-gæði".

Hins vegar eru sumir ökumenn fram og göllum litlu "Yaw" á bílnum á miklum hraða, eins og heilbrigður eins og sumir gerðir af hjólum "Bridgestone" aukin eldsneytisnotkun.

Engu að síður, á hverjum endurskoðun eigenda bíla er byggt upp af eingöngu persónulegar tilfinningar, eftir mörgum þáttum. Hins vegar varla allir geta andmælt því að hjólin "Bridgestone" - sannarlega gæði vöru framleiddir með byltingarkennda tækni og undir stöðugu eftirliti á gæðum iðnað. Þar "Bridgestone" dekk hafa fullkomlega umferð lögun og mikla varðveislu öllu upphaflega sett afkastamikil jafnvel undir alvarlega slit hjólanna.

hjól value "Bridgestone"

Verð "Bridgestone" strætó fer eftir tegund, stærð og einkenni dekki. Til dæmis, að meðaltali kostnaður við gúmmí "Bridgestone" R14 breytileg frá 1370 rúblur til 6100 rúblur. Verð R17 felgur bilinu 4.450 rúblur á 15.000 rúblur. Og kostnaður við árstíðabundin sérstökum engin áhrif.

Í stuttu máli, á bilinu dekk "Bridgestone" og verð þeirra eru fær um að uppfylla þarfir kaupanda með einhverjar óskir og kröfur.