Kaliningrad, "Yantar" planta: Saga, framleiðslu, vörur

JSC «Amber» - Shipyard í Kaliningrad, sem staðsett er í ís-frjáls höfnina. Grunnur starfseminnar mynda byggingu, viðhald og viðgerðir á hernaðarlegum skipa. Einnig keyrð pantanir fyrir framleiðslu rannsókna og þróunar, samgöngur, björgunaraðgerðir skip, ferjur, veiði togara, mjög mettuð tilfelli fyrir þriðju-aðila. Það er hluti af sub-halda "Vestur Engineering Center".

sögulegar upplýsingar

Kaliningrad verksmiðju "Yantar" hefur sögu um Prussian félag "Union Gizeray", stofnað árið 1826. Félagið á þeim tíma til að framkvæma a breiður svið af metallosborochnyh og málmi verk. Það voru skip, brýr, málm, locomotives, kranar, bruggun búnað, og svo framvegis.

Eftir öld árangursríka vinnu sem fyrirtækið varð gjaldþrota vegna alþjóðlegu efnahagskreppu árið 1929. Framleiðslugeta keypti þýska fyrirtækið "Shihan" og hefur komið samstæða herskipum.

Eftir að taka Sovétríkjanna sveitir Konigsberg planta № 820 sem komið er fyrir fyrirtækinu, seinna nafnið planta "Amber". Kaliningrad, þannig hefur orðið mikil skipasmíði miðstöð í Eystrasalti.

Lýsing

Í dag álverið hefur nokkuð stöðugur. Samningar við Navy Rússlands lagði söfnuð 8 herskipum (freigáta og 6 2 br), sem gerir Burðarþol fyrir nokkrum árum. verkefni til að byggja og útbúa einstakt haffræðirannsókna rannsóknaskip "Yantar" hefur verið lokið.

Hjá fyrirtækinu starfa 1.200 starfsmenn í framkvæmdastjórn, allt liðið hefur um 3000 manns (þó verktaka). Störf verksmiðju "Yantar" (Kaliningrad) fyllt með útskriftarnema Tækniháskóla Kaliningrad og Eystrasaltsríkjanna Skipasmíði College.

Framleiðslan svæði er mikil - 83 ha. Aðeins ein karlmannafatasali Quay teygir 1,46 km. Sem vatn svæði í vafra rás dýpi 8 m gerir framleiðsla frá yfirráðasvæði fyrirtækisins í haf bátum allt að 200 m og breidd 35 m. The Kaliningrad planta "Yantar" er útbúinn með tveimur stórum slipways flókin þannig að söfnuði skip með tilfærslu á 12.000 tonn.

framleiðslu

Tæknileg keðju bifreiðasmiðjanna byggingar hefst með framleiðslu á mannvirkjum úr málmi og samanstendur af eftirfarandi skrefum:

• bráðabirgða Metal Processing;
• framleiðsla upplýsingar, eyðurnar;
• síðari samsetningu og suðu.

Efnið sem er bolurinn er byggð, kemur og birtist á opnum járnbrautarvagna kafla, þá fer það að framleiðslu línu af blaði drobemeta, þrifin og primed.

Er þá tilbúið fyrir vinnslu úr málmi eins og þörf er annaðhvort gas klippa línu, eða á inni vöruhús. Í gas klippa hólf liði framleidd úr þvf og send til samsettri einingu eða hluta eða þá a beygja (fer eftir hönnun hylkisins). Hluti af hlutar framleitt á kaldri málmplötum sem mynda komplexinn, hinn - við kaldar aðstæður hólfi uppsetningu vinnslu. Öll atriði að lokum fá að tína stöð, þar sem þeir eru flokkuð, sett fram í liðum og sendi til þings. Hún fer áhafnir installers á staðnum suðu köflum og á staðnum samsetningu á undirstöðum og lítil mannvirki úr stáli.

nútímavæðingu

Framkvæmda á "Yantar" í Kaliningrad aftur búnað program hefur til að fylla upp í þunga vél Enterprise Park. Fyrst af öllum búnaði keypt fyrir vélaverkfræði og pípa-beygja framleiðslu. Búðin 41 hefur verið lokið 97 einingum af nýjum vélum og tækjum. Park skoraði 22 verkfræði framleiðslu véla.

Kamaz keypt borð við burðarþol 5 og 15 tonn, vörubíla Kamaz lyftigetu 15 tonn krani Kamaz burðargetu 25 tonn gröfur, þjónustu ökutæki. Hann birtist í vopnabúr af álverinu og sjávar ítalska kerru fyrir flutning köflum.

herskip

Á undanförnum árum, að verksmiðjan "Yantar" í Kaliningrad fyllir pantanir fyrir byggingu sex "eftirlitsferð" verkefni 11.356 og tveir BDK (stór lending skip), bls. 11711 fyrir rússneska sjóhernum. n eftirlitsferð skip var safnað frá 2006 til 2013. 11356 fyrir Indian samstarfsmenn.

Verksmiðju er stolt af því að TFR "Fearless". 25. mars, 1987 á Kaliningrad fiskistofna byrjaði að byggja upp röð af Project 11540. Á árunum þjónustu "Fearless" hefur ítrekað verið valinn besti skip í Eystrasalti Fleet. Síðan 2008, lið hans hafa ítrekað barist gegn sómalíska sjóræningja. Árið 2010 og 2015. fyrirtækið framkvæmt helstu viðgerðir bardaga skipi. Sérfræðingar fyrirtækisins í stað Afterburner vél, tengd dísel rafala, gera allar helstu kerfi "Neustrashimy": rafknúið, eldur, austurdælur, eldsneyti, kerfi stjórna og sjálfvirkni. Einnig uppfærsla vopn.

borgaraleg skipasmíði

Þetta er einn af the efnilegur áttir starfsemi fyrirtækisins. Í dag, álverið hefur tækifæri til að komast inn í byggingu ferja alveg nýtt verkefni. Expert samþykkti Vatnaleiðum vegum / járnbrautum / hraðskreiðum Icebreaker ótakmarkað flakk efst á leiðinni Vanino - Kholmsk. Þetta verkefni CNF11CPD MEB.

Við the vegur, álverið hefur þegar reynslu í byggingu slíkra ferjum. Fyrir næstum tuttugu ár, síðan 1973, hefur fyrirtækið byggt tíu "Sakhalin" tegund ferjur bara að opna línuna Vanino - Kholmsk. Þrír þeirra eru enn að bera farm og farþega.