"Peugeot 605": myndir, upplýsingar og umsagnir

The opinber Frumraun bílnum "Peugeot 605", mynd sem er sýnd hér fyrir neðan, var haldið á alþjóðlegri sýningu í Frankfurt í 1989. Model raðframleiddum næstu tíu árum. Á heimsmarkaði nýjung birtist ár eftir frumsýningu hennar. Næstum strax, bíllinn varð mjög vinsæl. Þetta var að miklu leyti vegna þess að góð tæknilega eiginleika þess og það er í boði á þessu líkani verði.

Ágrip af sögu

Á því tímabili, líkaninu er framleitt í aðeins einni útfærslu á líkamanum - fólksbifreið með fjórum hurðum. Óháð árið út, "Peugeot 605" alltaf haft þversum í mótor og drif var framan. Í júlí 1993, hönnuðir franska fyrirtækisins lokið fyrsta nútímavæðingu ökutækisins. Einkum sumir sjóntruflunum var tekið til framstuðaranum, bíllinn hefur fengið nýtt skottinu loki og hali ljós. Á sama tíma líkanið verktaki hafa búið tvær nýjar afbrigði af einingar máttur - Tveggja lítra bensínvélar með 130 og 147 hestafla, auk 83-sterkt dísilvél af sömu stærð, búin með turbocharging.

Næsta nútímavæðingu kom tveimur árum síðar. Uppfærslur á þessum tíma áhrif aðeins framan á bílnum. Nánar tiltekið hafa franska verkfræðingar breytt hetta, þybbur, aðalljós og vatnskassahlíf. Þar að auki, ný vara hefur eignast Multifunctional ljóseðlisfræði. Það skal tekið fram og ný 2,4 lítra dísilvél "Peugeot 605", sem þróar 129 "hestar".

Hvað sem það var, alveg vel viðleitni hönnuðum voru ekki fær um að koma í veg fyrir að fjarlægja líkanið af færibandinu. Staðreyndin er sú að fyrir áratug, þar sem stóð fyrir framleiðslu vélar, það er einfaldlega úrelt. Þess vegna, út af bílum hætt í árslok 1999. Á sama tíma var skipt út af breytingu á fyrirtæki flokki, sem fékk merkt "607".

hönnun

Eins og í dag, einn af vinsælustu bílum á innlendum eftirmarkaði, það er "Peugeot 605". Mynd af bíl er annar staðfesting á því að þrátt fyrir ágætis aldur, lítur hann mjög glæsilegur, jafnvel í dögum okkar. Þetta er að miklu leyti vegna þess að líkami hans var þróað af ítalska sérfræðinga frá stúdíó Pinifarina. Vél stærðir í lengd, breidd og hæð eru hins vegar 4723h1799h1422 millimetra. Úthreinsun líkan er 100 mm. Þó glæsilegum breytum, the sjálfvirkt farartæki hefur frekar mikil óvirkt öryggi. Á sama tíma sem það er ómögulegt að hafa í huga þá staðreynd að koddar voru í það aðeins á síðustu árum út. Með tilliti til ryðvörn, líkaminn státar fullu galvaniseruðu, og því, og nú mest af þessum vélum þjáist ekki af ryði.

innri

Ákveðin orð skilið Salon "Peugeot 605". Umsagnir um bílinn eigendur gefa til kynna að pláss inni er einfaldlega magnað mannlegur ímyndun. Framsætin þægilega rúma jafnvel hávaxnir og nóg aftur sæti til þægilegum stað fjórum fullorðnum. ökumannssætið er búin með stöðluðum stillingar og breytingar. Miðjustokknum verktaki hafa sett margs konar hnappa og rofa, sem getur verið ruglingslegt. Á hinn bóginn hafa þeir skýra heiti, svo með tímanum, eins og sést af umsögnum, þetta vandamál er úr sögunni. Með tilliti til bólstrun, það er, eins og í mörgum öðrum frönskum bílum, hár-gæði efni.

mælaborð

Miðjustokknum vélarinnar er rafrænt stigatafla sem sýnir hitastig utan dyra vísi og klukku. Hótel eftirlitsstofnunum útvarpi og loftslag eftirlitskerfi. Mismunur í mælaborðinu bíla af mismunandi útgáfur eru mismunandi aðeins með snúningshraðamæli (dísil- útgáfur og það er capped á 6000 rpm, en bensín - 8000). Mælaborðið "Peugeot 605" hefur einnig hraðamælir, Hitastig á kælivökva hreyfils ábendingum og eldsneyti stigi, merki ljós rofi perur, marker ljósin, Hleðsla, the serviceability rafbúnaði, hversu hinum rúðuvökva, bremsa klæðast og aðrar breytur af the vél kerfi.

farangursrými

A gagnlegur magn af farangri í þessu líkani er 500 lítrar. Fyrir fyrirtæki-fólksbíl er alveg ásættanlegt hlutfall. Hleðsla hæð litlum hans. Möguleikinn á að auka stígvél pláss er ekki veitt, þar sem aftursætin ekki falt. Á sama tíma eigendur segja að byrðar með stórum lengd bílnum getur samt verið. Þetta er auðveldara nærveru brún á arminum flapa þar sem hægt er að hlaða inn, til dæmis, eaves.

helstu eiginleikar

Eins og fram kemur hér að framan, sum verktaki setja vél valkosti fyrir "Peugeot 605". Bíll upplýsingar í þessu sambandi, geta verið mismunandi verulega. Mótor afl er á bilinu frá 83 HP í tveggja lítra dísilvél sína út í 200 "hesta" í þriggja lítra bensín eining. Umsagnir benda til þess, að því tilskildu að þeir vinni rétt og tímanlega viðhald virkjana öll afbrigði geta örugglega þjóna á flótta, er 300 þúsund km og fleira.

Eins og fyrir the aflrás, var upprunalega líkan lauk með handbók gírkassa fimm stigum. Síðan 1993 hafa framleiðendur farnir að bjóða viðskiptavinum sem chetyrohskorostnoy vél. Sérfræðingur Umsagnir og bíll eigendur segja að það er mjög algengt "sjúkdómur" handbók gírkassa varð bilun omentum tjöldin vakt lyftistöng og hálf-línu kirtill, sem oft leiðir til leka olíu og brotnar kassanum sjálfum. Þetta má forðast veitt rétta aðgerð. Fyrir vél það er lækkaður olíuskipti, olíu pönnu gasket og síu á 20 þúsund hlaupa, en aflfræði - að tímanlega refilling olíu.

Vegna sjálfstæða framan og að aftan með þverskips stabilizer "Peugeot 605" heldur utan almennilega. Endilega allir hlutar og íhlutir undirvagn eru mjög áreiðanleg. Viðkvæmustu benda talið að framan og aftan rekki stabilizer, oft koma frá húsinu. Vera það sem það getur, í notkunarskilyrði vél er ekki á hæsta gæðaflokki innlendum vegyfirborð allar ójöfnur stunduð nánast fullkomlega. Ökumaður og farþegar hans ekki heyra nein högg og högg.

kostnaður við

Nú, bíllinn er hægt að kaupa aðeins á eftirmarkaði. Kostnaður við "Peugeot 605" (dísel) er um sex þúsund dollara. Verð á bílum með bensínvélar að meðaltali minna en eitt þúsund. Almennt verð er háð núverandi ástand á bílnum. Engu að síður, það er ómögulegt að hafa í huga þá staðreynd að líkanið er mjög vinsæl á eftirmarkaði og endurseld auðveldlega.

niðurstöður

Í rússneska markaðnum líkan það er nú alveg langur tími. Á öllum þessum árum, innlendum áhugamenn bíll gátu til að meta ekki aðeins mikil þægindi og öryggi vélarinnar, en framúrskarandi frammistöðu sína. Ekki kemur á óvart að meirihluti eigenda vil ekki að skilja við áreiðanlega og sannað bíla. Á heildina litið, bíllinn er fullkomin fyrir þá sem eru enn ekki fjárhagslega tilbúinn til að kaupa dýrari og virtu vörumerki. Eins og sést af umsögnum um núverandi eigendur "Peugeot 605", nánast enginn þeirra sást kaup á þessari vél.