Refsingu fyrir tryggingar

Frá upphafi árs 2012 umferðin hefur aukist viðurlög við ákveðnum tegundum brot umferð á veginum. Flestar breytingar hafa haft áhrif á MTPL stefnu. Þetta Bílatryggingar, vísa til flokk fylla út. CTP leyfa að greiða peninga bætur til eigenda ökutækja þegar mál koma upp þegar það er skaði heilsu þeirra, lífs og eigna. Upphæðin greiðist getur verið allt að fjögur hundruð þúsund. Komi meiri skaða munur er greitt geranda.

Lagagerð setja í CTP aðgerðir var samþykkt árið 2003. Samkvæmt ákvæðum hennar, stjórn ökutækis í fjarveru stefnu staðfestir niðurstöðu "avtograzhdanki" samkomulagi er bönnuð. Löggjöfin veitir fínu Ótryggðir bílstjóri. Umferð lögreglu skoðunarmaður í þessu tilfelli er rétt að taka upp bílinn á bílastæðinu pund. Skortur á tryggingu er ástæða fyrir synjun á skráningu ökutækisins, fjarlægja það úr skránni og brottför skoðun. Markmið CTP er að vernda ökutæki eigandi að greiða skaðabætur til fórnarlamba.

Refsingin fyrir tryggingar í tilviki fjarveru ökumann hægt að gera úr hundrað rúblur. Hins vegar eftirlitsmaður hefur rétt til að takmarka viðvörun. Í þessu tilviki, samningurinn CTP skal fylla út. Refsingin á aðeins við um skort á stefnu í höndum ökumanns.

Refsing fyrir tryggingar að upphæð þrjú hundruð rúblur er innheimt í þeim tilvikum þar sem akstur er ekki skjalfest. Sama upphæð, ökumaður getur tapað ef hann brýtur skilmála tryggingu á dagsetningu notkun. Sú staðreynd að frestur til lögboðnum ökutækjatryggingum TPL vátryggingasamninga - tólf mánaða. Fresturinn til notkunar ökutækisins má minnka ef ökumaður vill. Kostnaður við stefnu minnkar. Minni og tímabilið þegar hægt er að nota á ökutæki. Oft er þessi réttur er gaman af ökumanna sem vilja ekki að fara út úr bílskúrnum við upphaf köldu veðri. Hið sama fínn og fær mann akstur bílinn, ef það er ekki tilgreint í CTP pappír. Stefnan ætti að innihalda fullt nafn sitt

Refsing fyrir tryggingar á bilinu fimm hundruð til átta hundruð rúblur getur verið tæmd borgari að aka bíl í þeim tilvikum þar sem MTPL stefna og samkomulagi við samtök sem gáfu það út, nr. Samkvæmt lagagerðir í Rússlandi, tímabilið vegna kaupa á þessu skjali er takmörkuð við fimm daga eftir móttöku akstur réttinda. Refsing fyrir skort á tryggingar verður tæmd eftirlitsmaður þótt tímabilið frá kaupdegi vélarinnar hefur ekki enn samþykkt. Greiðslu summu af peningum er hægt að skipta með bann rekstur ökutækisins og fjarlægja hans bílnúmer. Þetta ákvæði er í gildi frá 1. janúar 2013. Herbergin og rétt til að reka bílinn verður aftur til borgara aðeins eftir afnám ástæður sem leiddu til bann.

Refsing fyrir tryggingar í Dragist gildistími þess er hægt að útskrifa á bilinu fimm hundruð til átta hundruð rúblur. Þetta brot er alvarlegasta allra CTP reglum. Hvað er refsing fyrir að aka án þess að tryggingar verði skipaður eftirlitsmaður, ákveður sjálfur. Auk þess að þurfa að greiða fé, bíllinn tapar almenningi herbergi, og ökumaður missir rétt til að aka ökutæki. Ef tímabilið töf var minna en þrjátíu dögum, tryggingafélagið er ekki gert ráð skylda til að greiða skaðabætur.

Kaup MTPL stefnu er hægt með gilt miða, sem gefur til kynna yfirferð tæknilega skoðun. Þetta skjal má koma alþjóðlegri vottorð eða greiningar spil. Öll skjöl skulu vera í gildi á þeim tíma sem sótt er um tryggingar.