"Renault Scenic 2" - besta bíllinn á evrópskum markaði

Franska "Renault Scenic 2" var ekki fyrsta samningur bíll í heimi - svipuð japönsk líkan virtist miklu fyrr. En það var þetta litla minivan sem var alvöru högg af sölu og fyrirmynd fyrir evrópska subcompact markaðinn. Nokkrum árum seinna hefur eftirspurnin eftir kaupum þessa tegundar Renault vaxið tæplega 8 sinnum. Við skulum sjá af hverju hann náði slíkum vinsældum.

Útlit

Utan "Renault Megan / Scenic 2" sameinað stórfellda hringrásarlínuna og sérstakt form á aftan líkama, sem minnir á hatchback bekknum. Þannig var líkamsbyggingin einföld minivan (eða stór hatchback). Líkanið á framhliðinni á bílnum lagði áherslu á að tilheyra "Renault" líkanslínunni.

Þetta minivan er eins konar samhverfa af samkvæmni og endingu. Yfir útliti sínu og tæknilega eiginleika, unnuðu bestu verkfræðingar og hönnuðir. Þetta er til kynna með því að takmarka útlínur og línur, svo og vandlega hönnuð líkamsþætti. Við getum sagt að stilla "Reno Scenic" var til staðar frá samkoma línunni. Þetta á við um bæði hönnun og tæknilega hluti.

Innri hönnunar

Það eru margar mismunandi veggskot og kassa í bílnum. Undir hverju sæti er skúffa. Það er einnig þægilegur og hagnýtur armur fyrir ökumanninn, sem hægt er að færa lárétt. Inni í armhvílunni sjálft er díóðauppljómun. Torpedo hefur lítið hanskabox. Og á bakhliðum að framsæti - þjöppuðum borðum.

Farangursrýmið er alveg fyrirferðarmikill og ef nauðsyn krefur er hægt að pakka aftan sæti - þá verður farangursrýmið tvöfalt.

Tæknilegar hluti

"Renault Scenic 2" - fullorðinn bíll: hratt, öflugt og auðvelt að stjórna. Það eru nánast engin hægar viðbrögð og rekur. Og takk fyrir stillingu framanhjóladrifsins, þú getur örugglega stjórnað á beittum beygjum.

Vegna árangursríkrar samsetningar stífleika og þægindi fjöðrunarinnar bregst bíllinn nokkuð ásættanlega og sveiflast ekki í raun hraða meira en 130 km / klst. Mikið magn af dynamic einkennum og undirvagninum, sem erft frá "Megan", gerir það kleift að snúa sérhverri ferð í alvöru ánægju.

Öruggt öryggi ökumanns er einn af helstu eiginleikum "Renault Scenic 2". Skilvirkni bremsakerfisins og annarra hluta sem hafa áhrif á öryggi bílsins getur hjálpað til við að koma í veg fyrir slys á veginum eins mikið og mögulegt er. Það er líka athyglisvert að franskir flugvélar fengu hámarksstigið - 5 stjörnur eftir að hafa farið í hrunprófanirnar.

Niðurstaða

Auðvitað er ómögulegt að byggja upp hugsjón bíl. En þráir að hugsjóninni, smám saman að bæta tæknilega eiginleika, verður þú ekki að banna neinum. Franska verktaki tókst að búa til alhliða, áreiðanlegar og örugga vél. Samgöngur farm og farþega til hvaða áfangastaðar með lágmarks kostnað - þetta er helsta kostur þessarar minivan. Hins vegar geta allir kostir "Renault Scenic 2" verið skráð í klukkutíma, en nýjungin var mjög vinsæl á evrópskum markaði.