Hvað er tap á vörugildi bíls og hver er það endurgreitt?

Þriðjungur upplifað ökumaður átti að minnsta kosti einu sinni í umferðarslysi (sama hvort það væri klóra á bílastæði eða alvarlegt slys). Allt snerti tryggingafélagið og dómstólinn. Hins vegar vita fáir rússneskir bílaeigendur hvað er að missa vörugildi bílsins og hvernig það virkar. Þess vegna, í dag munum við reyna að sýna efni þessa útgáfu og íhuga allar sérkenni TCB.

Hvað er það?

Tap á vörugildi bílsins er skilgreint sem gildi sem gefur til kynna lækkun á upphaflegu verði ökutækis vegna slyss og slysa. En hver er að borga þessi munur á verðmæti, finnum við út í lok greinarinnar.

Hvaða bílar eru ekki hentugur fyrir TCB?

Við athugum strax að ekki eru allir bílar hentugur fyrir þessa "stærð". Þannig að ef bíllinn þinn er meira en 5 (ef það er útlendingur bíll) eða meira en 3 (innlend bíll) ár, þá er mílufjöldi þess yfir 100 þúsund kílómetra og hjólbarða frá 40 til 100 prósent, engin dómi bætur þér fyrir tjóni. Endurheimt taps á vörugildi bílsins er aðeins mögulegt ef bíllinn er ekki háð ofangreindum bönnum.

Hvaða hlutar bílsins get ég krafist bóta fyrir?

Það myndast TCB með aflögun allra líkamlegra þátta bílsins sem hefur verið í slysi (stuðara, framljós, grill , osfrv.) Og skemmdir á málverkum þess frá þriðja aðila.

Þegar það er aflögun líkamans, verður málmurinn minna þola álag og þar af leiðandi krefst endurnýjanlegrar tínsveifluaðgerða. Ef málningin er skemmd, verður óafturkræft tæringu og mikið af peningum er varið til að fjarlægja það. Allt þetta er tekið tillit til af óháðum sérfræðingsprófum og safnar lak þar sem öll lista yfir nauðsynleg verk og kostnað við framkvæmd þeirra er tilgreind.

Hvernig er tap á vörugildi bílsins reiknuð?

Útreikningur á TCB í augnablikinu er um 1500 rúblur. Í þessu tilviki ákvarða sérfræðingar allar aflögðu hlutar (þ.mt hreyfillinn), sem þú getur þá fengið bætur.

Hver bætir tjónið?

Tap á vörugildi bílsins er bætt af vátryggingafélagi sökudólgur slyssins og hjá þeim fyrirtækjum sem vátryggðu ökutækið fyrir CASCO. Hins vegar vilja margir af þeim ekki að greiða eiganda bílsins fullan kostnað vegna skemmda með vísan til ýmissa laga. Bíllinn eigandi ætti að vita að hann hefur fullan rétt til bóta fyrir TCB í öllum tilvikum, ef auðvitað bíllinn hans er hentugur fyrir ofangreindar kröfur (framleiðsluár, mílufjöldi og tæknileg skilyrði). Því þegar tap á markaðsvirði bílsins sem þú ert ekki endurgreiddur af vátryggjendum verður þú alltaf að standa sjálfur og leggja fram kröfu við dómstólinn. Eins og réttarhöldin sýna, missti ekki einn bíll eigandi til vátryggingafélaga í slíkum tilvikum.

Og að lokum um fjárhæð bóta. TCB er háð bata að fjárhæð 120 þúsund rúblur. Þegar tjónið er meiri en þessi tala er jafnvægið greitt fyrir geranda slyssins.