Sjaldgæft módel - Ford Mustang

Þróun Ford Mustang hófst árið 1968 í Brighton álversins. Bíllinn tilheyrir finnast hvergi nema módel breytingar gildi fyrir röð.

Bíllinn virtist sem afleiðing af stofnun verkefnisins fyrir NASCAR. Ford var að leita að verktaki sem gæti veitt vél, sem gæti orðið keppandi í mótor fjögur hundruð tuttugu og sex í kappreiðar röð. Samkvæmt því, sem framleiðandi taka þátt í verkefninu, það var nauðsynlegt að gera ekki minna en fimm hundruð framleiðslu bíla og selja þá í gegnum net sölumenn. Eftir langa íhugun, Ford hefur ákveðið að nota líkanið sem grundvöll fyrir uppsetningu á uppfærðum vél.

Beint frá upprunalega bíla fyrirmyndir færibandinu framleiðanda eru afhent í verksmiðjunni, og frá þeim framleiða Ford Mustang Boss. Bætt við fullt af breytingum á hönnun bíll hleðslutæki: hefur aukið bilið á milli bolla á grindum framan, vængirnir verða kúptar til móts við rúmmál á vél, snúa ákveða framan geisla til að staðsetja útblásturskerfi, rafhlaðan er sett í skottinu, setja tvær stabilizer í vélarhlíf veitt cutout stillanleg sæti lofts við inntak.

Ford Mustang Boss 429 hefur fengið vald til þrjú hundruð sjötíu og fimm lítrar á sekúndu og togi sex hundruð og tíu nanómetrar, þó í raun kraftur var meiri en fimm hundruð lítrar á sekúndu. Til að draga úr skatt ökutæki og tryggingar framleiðendum og sölumenn nefnd minna afl.

Í samanburði við aðrar breytingar, Ford Mustang hafði nánast engin munur frá framleiðslu bílsins. Utan frá, stóð það út aðeins merki á forsíðu væng hjól Arch. Til að gera sérstöðu hvert líkan vorum við gefið sérstakt NASCAR-kennimerki númer, sem hefst í tveimur bréfum K til muna Kara Crufts.

Því miður, árið 1970, vegna þess sem hefur verið hækkað um kostnað við eldsneyti og kostnaður við framleiðslu, framkvæmd hefur minnkað, og það var ákveðið að loka Boss 429 verkefni. Um þessar mundir að finna svipuð bíl á eftirmarkaði er erfitt. Árið 2008 á Barrett-Jackson uppboði og eBay fyrir endurnýja líkan Ford Mustang 429 krefst meira en 350 þúsund dollara.

Árið 1969 það út átta hundruð 59 módel. Það var hægt að gera a val af fimm litum afbrigði (tveimur tónum af svörtu, hvítu, rauðu og maroon).

Salon býður aðeins í svörtu hönnun. Hver bíll var búin með beinskiptingu. Uppsetningu loftkæling var ekki gerlegt vegna þess að tiltölulega stór stærð á vél. Boss 429 Vél búnar ferli framför hreyfil- Ford 385. hólf raðnúmer Ford Mustang mótor var ekki nógu breiður til að setja Boss 429.

Það var ákveðið að ráða Kara Kraft frá Dearborn, sem hafði áður rannsakað aðlögun breytingu Ford Mustang 428 Cobra Jet Mach 1 til að setja uppfærða vél og vann samkvæmt samningi við Ford á nokkrum verkefnum, þar á meðal Ford Mustang Boss 302 kappreiðar keppnum. Hver bíll var búin með beinskiptingu. Uppsetningu loftkæling var ekki hægt vegna hreyfil með nokkuð stór stærð. Árið 1970 voru fjögur hundruð níutíu og níu slík líkön búin. Bætt við nýr valkostur fyrir ytri litum. Hann byrjaði að mála árið appelsínugulur, grænn og Coral tónum. Fyrir innri gefið val um svart eða svart og hvítt litum. Bílar vera loftinntök mattur svartur á hetta, óháð líkami lit. Loftkæling ekki birtast.