Skipta um "Sprengjuvarpa" í "Kalina" með eigin höndum: lögun, the tæki og tillögur

"Lada Kalina" - framan-hjól ökuferð ökutæki þar sem vélin og gírkassinn er raðað þvert miðað við líkamann. Ekið á hjól með endanlega ökuferð. Tog er miðlað í gegnum föstu hraða liðum (bara - SHRUS eða "Sprengjuvarpa"). Nokkrar af þeim - innri og ytri. Þrátt fyrir áreiðanleika þess, þessir þættir geta mistekist. Jæja, við skulum líta á hvernig á að gera skipti "Sprengjuvarpa" í "Kalina", sem verkfæri þarf fyrir þetta og hvað eru einkenni bilunar.

tækið

Á tækinu Innri og ytri kúluhjöruliðir eru mjög svipuð. Svona, í frumefni hönnun:

• Floor.
• Kraga og grenja.
• Myndband.
• löm húsnæði.
• Skilju.
• Ball.
• Hersluhríngur og keila.
• Vor þvottavél.

Vegna þessa fyrirkomulags, þættir eru fær um að senda togi til hjól í horn allt að 45 gráður (og ekki aðeins í lárétt, en einnig í lóðréttu plani).

Hvernig á að ákveða skaða?

Grenade er mótor með kúlulegum, sem búr hefur sem ganga þversum Grooves. Vegna þessara breytinga á horn milli slóð og leiðandi ás. Þannig eru stöðug Velocity liðum ekki einungis flytja tog, heldur einnig að breyta horn milli ása stokka. Í ljósi þessa, með tímanum það er myndast til að þróa. Á stöðum þar sem er snug passa hluta myndast bakslag og óvenjuleg hljóð. Í raun er það í fylgd með einkennandi marr. Það stafar af því að stór kynslóð á boltum sem skríða Grooves. Marr kann að virðast eins og a beinni gangi, og þegar beygt. Í síðara tilvikinu, líklega þarf að skipta erlendum handsprengju "Kalina". Hunsa þessi eiginleiki er ekki nauðsynlegt, þar sem áhrif geta hrunið á miklum hraða.

hljóðfæri

Að skipta innri "handsprengju", "Kalina" og erlendum vel, þurfum við að undirbúa:

• Tveir endir höfuð (17 og 30).
• Ratchet and Extension.
• Jack.
• Balonnik.
• Vise.
• Hammer.
• A stykki af tré.

Getting Started. sundurhlutun SHRUS

Fyrsta skrefið er að setja bílinn á handbók hemlum (eða setja protivootkaty). Þá ríf upp hjól boltar og miðstöð hneta. Hið síðarnefnda er ekki hægt að borða, þannig að við notum framlengingarsnúru. Næst höfum við sett bílinn á Jack, hækka framan á hjólinu og taka af. Þá finnum tvær skrúfur sem tryggja Sprengjuvarpa stýrisbúnað hnúi. Skrúfaðu þá með framlengingarsnúru. Verið varkár - boltar kunna súr. Fyrir afnema þarf að hafa hámarks átak.

Nú skrúfaðu stýrinu til endastöðu (að reka kíkja út hjól bogi). Draga úr hnúi ásamt vor burðarstöng. Næst, þykkni ytri hluta af svæðinu á utan "Sprengjuvarpa". Ef það er fastur, þú getur notað hamar. En þú þarft að lemja gegnum blokk af viði, eða hluturinn er illa skemmd.

Þá (ef ytri löm) og fjarlægja gamla fjaðrakústi myndband. Nú þurfum við að fá mjög "Sprengjuvarpa" frá miðstöð. Þú getur notað Stripper eða verkföll á SHRUS hamri. Því er nauðsynlegt að snúa ásinn.

Ef skipti er ætlað innri "Sprengjuvarpa" í "Kalina", eru allar aðgerðir framkvæmdar á svipaðan hátt. Það eina - hluturinn er fjarlægður úr kassanum með því að nota fjall, án hamar höggum.

samkoma

Þegar gamla þáttur í sundur, það er kominn tími til að undirbúa sig fyrir uppsetningu á nýjum. Athugaðu að þegar þú setja í embætti the skipti CV sameiginlega er gert og anther "handsprengju", "Kalina". Old notkun er stranglega bönnuð, jafnvel ef það er allt. Þátturinn hefur hlotið klæðast, og klemmanna mun ekki gefa sömu vaskur merki. Svo, fyrst við að setja á nýja duster á gólfinu. Til að setja upp gekk vel, promazhte dvala stöðum með fitu. Næst, ýta-passa feiti í fas sig. Vinsamlegast athugið að hér þurfa sérhæfða byggingu. Nei litol og "grafitka" mun ekki hjálpa. Þessi feiti er seld í poka nokkrum grömm (eða slöngur). Það er betra að spara og kaupa sannað lyfjaform. Eftir allt saman, það fer eftir því fitu líf á nýjum bera. Samsetningin leifarinnar bætt út f anther og stilla á "Sprengjuvarpa" á gólfið. Til að gera þetta, nota hamar og tré geisla. Það er mikilvægt að beita smá áhrif - ný kúluhjöruliðir mun fara án vandamála. Eins og nánar er felur í sér skipti á "handsprengju" í "Kalina"? Þá fjarlægja umfram loft úr anther og festið myndband. Eftir það, leggjum á stýrinu hnúi og laga miðstöð hneta. Tími síðustu aukið 225-250 Nm. Aðhald aðferð er betra að framleiða átaksmæli. Eins og nánar er felur í sér skipti á "handsprengju" í "Kalina"? Nú þú herða aðeins allar hnetur og hjólin draga bílinn burt Jack. Í þessu skipti, "Sprengjuvarpa" í "Kalina" er lokið.

Hvernig á að lengja líf?

Venjulega fara gögnin legur 250-300 og yfir þúsundir kílómetra. Þeir hafa mjög solid byggingu. Hins vegar eru nokkrir þættir sem geta dregið verulega úr langlífi þeirra. Þetta ástand á anther. Það er vegna þess að hann fellur í vatnið, ryk, sandur. Þar af leiðandi, að smurefnið er gert breytt í þykka svarfefni, sem er að skemma því að fæða. Hvernig á að koma í veg fyrir þetta? Á rekstrartíma þú ættir reglulega að athuga stöðuna á anther á SHRUS. Ef það hefur sprungur eða brot, verður það að skipta strax. Uppgötva skemmdir á frumstigi, getum við halda sameiginlega serviceability. Á klikkaður duster hann getur samt "ganga" um stund (en samt æskilegt, sérstaklega í votviðri). Ef þetta vandamál er hunsaður, og lengra, það er nauðsynlegt að vera dýr viðgerð. Jafnvel ef þú skipta "Sprengjuvarpa" í "Kalina" er hægt að gera með eigin höndum, verð hennar mun enn vera um 2,5 þúsund rúblur. Og það eru nokkur atriði í bílnum.

niðurstaða

Þannig að við mynstrağur út hvernig á að framleiða skipti "Sprengjuvarpa" í "Kalina" með eigin höndum. Rekstur hægt að gera í 1-2 klst án aðstoðarmaður. Af sérstökum verkfærum er mælt með því að undirbúa Stripper og átaksmæli. Með þeim, mun það fara miklu auðveldara. Þú þarft einnig að velja rétta smurolíu. Það verður að vera ónæmur fyrir hitastigi breytingar og ekki breytt eiginleikum sínum í langan tíma. Meðal framleiðendum ber að geta "SHRUS-4", "SHRB-4," eins og innfluttar "LIQUI biðja" og "Mobil 1".