Tímasetningu belti - hvað er það? Af hverju að breyta tímasetning belti?

Víst sumir nýliði ökumenn vita ekki þessa tegund af hlutur: tímasetningu belti - hvað það er, hvað það er fyrir. Því ættir þú að bera lítið inngangsnámskeiði að skilja hvernig mikilvægur þáttur í vél það er. Þú ættir að byrja með hvernig það lítur út, hvar sem er staðsett, auk þess að rannsaka innri uppbyggingu þess. En til að klára smá betri leiðbeiningar um skipti á belti og meðfylgjandi þætti. En fyrsta sem fyrst.

Útlit og uppbyggingu tímasetning belti

En það er þess virði að íhuga: Tímasetning belti - hvað er það, hvað kosti að það getur gefið? Vinsamlegast athugið að það er sveigjanlegt. Þetta er einn af kostum þess. Útlit - lítil breidd færibandsins, ytri hlutinn er slétt, staðsett inni múrtindunum. En það er varla einhver hugsað um að gefa það styrk. Eftir allt saman, líf hans á flestum bílum er um 60 þúsund kílómetra, sem er næstum 2 ára notkun í venjulegri stillingu.

Ytri hluti - er grunnurinn. Það er slétt, fær um að veita vörn gegn einhverjum þeim fljótandi - antifreeze, vatni og olíu. Innri - a tennur, uppsetningu þeirra getur verið af þremur gerðum. Einföld boginn eða breytt, sem og trapisulaga. Tennur tryggja áreiðanlega þátttöku með sveifarás trissuna og camshaft. En mikilvægast er inni belti - eru staðsett þar filament fiberglass. Vinda garn framleitt í spíral, þannig að tryggja framúrskarandi sveigjanleika og getu til að standast tensile álag.

Tilgangurinn Timing Belt

Nú þegar við höfum meira eða minna mynstrağur út hvað tímasetningu belti, það er tæki er hægt að færa frekar - að ákvarða tilgang sem þess er þörf. bílar í dag hafa kerfi lokar, akstur bol, sem á kambás. Þetta fyrirkomulag er kallað "gas dreifingu". Staðreyndin er sú að það gerir að opna og loka brunahólfið á inntakinu og útblástur hringrás. Þar af leiðandi, það tryggir hámarks þyngsli brunahólfið meðan brennslu blöndu eldsneyti-loft.

Á þennan hátt er hægt að ná meiri flutningsgetu. Reyndar, í samanburði við vél hefur ekki lokur sem hægt er að sjá ekki aðeins aukningu í afli, en einnig skilvirkni. Timing Belt "Ford" er einnig úr teygju efni. Áður notað aðeins fyrir ökuferð keðju, en þeir hafa nákvæmlega sömu úrræði og hávaði málið stærðargráðu meiri. Hér eru bara loki í vél getur verið mismunandi númer, og þú þarft að stjórna þeim öllum. Á þann hátt að þeir vinna í tíma með stimpla. Sumir vélar nota tvær ólar. Hins vegar er það mjög öflug og dýr bíla.

Hversu mikilvægt er það að setja merki?

Til að skilja hvort stokka einmitt setja á merkimiðum sem þú þarft, bara ímynda sér hvernig það mun reka vél ef það er ójafnvægi. Kynnt? Já, ástandið er ekki mjög falleg. Gerum ráð fyrir, í fyrsta strokka ætti sér stað eldsneytis innspýting hringrás. Hins vegar, vegna óviðeigandi uppsetningu á belti innstreymisloka er alveg lokað og er úttakið er opinn. Þar af leiðandi, allt eldsneyti í einfaldlega missir í brunahólfið, auk ekki eldfim tíma.

Þá vinnuferlið, þar sem blandan er ignited. Hún átti að koma á, en það virkar ekki, hún hætti við innganginn og sér loki. Ef tímasetning belti merki hefur verið sett rétt, vandamálið hefði ekki komið. Nú stökk neisti, en það lýsir myrkur og tóm í brunahólfið. Meðan á útblástur heilablóðfall, innstreymislokan opnast, það er framboð af eldsneyti. Að því tilskildu að það er ekki skvetta til baka járnbrautum eða blöndungur. Þegar næstu lotu lítill hluti er brennt, og restin fer í útblásturskerfinu. Með þessari aðgerð, vélin mun aldrei vera keypt, svo það er mikilvægt að nákvæmlega afhjúpa merkið.

Hvernig á að stilla merkið?

Svo að fá að mikilvægustu spurningunni sem þú þarft að vita öll svörin. Hvað merki hafa og hvar á að leita að þeim? Vitandi uppbyggingu sum bílnum, það er auðvelt, leiklist á hliðstæðan hátt, að halda belti skipti á einhverju öðru. Ef þú veist hvernig á að skipta um tímasetningu belti "Renault", ekki vera áskorun fyrir þig að setja upp nýtt "níu" eða jafnvel "topp tíu" 16 ventla. The aðalæð hlutur - að vita hvar á að leita dagsetningum flokka.

Í fyrsta lagi, eru blettir á kasthjól og vél blokk. Í öðru lagi, á camshaft, eða öllu heldur, að drif gír er merki.

Nú er nauðsynlegt að huga vinsælustu vél módel. Ef 8-loki, þar sem A camshaft. Ef 16 ventla - tveir, í sundur frá spennu Talía, það er annar. Það er ekki þörf fyrir aðlögun, með aðstoð tímasetningu belti "Chevrolet" er haldin í venjulegri stöðu. Það var enginn marktækur munur á Talía uppsetningu málsmeðferð um merkimiða ekki, þú þarft bara að setja þá á móti hvor öðru.

Breyting beltið

Á mismunandi ökutæki komi með a mismunur. Til dæmis, á sumum gerðum af "Reno", einkum á vinsæll í okkar landi, "Logan" er nauðsynlegt að hanga vélina sem þarf að fjarlægja kodda hans. Án þess að það er ómögulegt að fjarlægja belti og setja nýjan. Eigendur þessara ökutækja vita hvað tímasetning belti er að takast á við það, svo að þeir geti framkvæmt skipti mjög fljótt, án þess að gripið er til þjónustu bíl barnagæsluplássi.

En í flestum tilfellum er það nóg til að lyfta hægri hlið vélarinnar, og þá fjarlægja hjólið. Afvernda plast húsnæði, sem nær actuator. Einnig sundur frekari leiðum hinged belti ökuferð - að aflstýri, alternator, loft hárnæring eftir ökutækinu. Þá fjarlægja Talía þarf frekari ökuferð vélbúnaður. Blökkina á sveifarásnum, sem knýr tímasetning belti ætti ekki að vera fjarri, það er nóg að láta hann lausan. Nú þú losa bara strekkjara talíu og draga ólina til að fjarlægja það frá reimhjól.

Hvað gerist ef það er brot?

Margir furða hvað er hættulegt brotinn tímasetning belti. Í þessu tilfelli, þú þarft að snúa til reynslu sjálfvirkt vélvirki sem þekkja tækið stimpla sérstaklega vél líkan þínum. Ef við tökum dæmi um innlenda bíla, en fyrirmynd fjöldi véla í 2108 það eru margar mismunandi. Í sumum brotinn belti sér stað vel, fyrir aðra það getur beygja jafnvel skemmdir lokar og strokka höfuð.

Borga eftirtekt til hvort það er slípun á efra yfirborði stimpla. Ef þeir eru til staðar, þá færðu ekki að dýr viðgerðar á ef broti. En ef þeir gera ekki, mun það óhjákvæmilega gerast loki skaða. Þú ætlar að nota bílinn í langan tíma? Vísa til Turner, sem mun gera þrep á stimplum. Það getur í raun að vernda vélina. Og það eina sem þú verður að vera nauðsynlegt í framtíðinni, þannig að það er að vararafhlaða belti til að skipta fljótt. Auðvitað, eftir hlé, verður þú að læra hvað tímasetningu belti og hvernig á að breyta því á þessu sviði. En bitur reynsla - þetta er lexía fyrir þig, og mjög gagnlegt. Víst hvert motorist frammi svipuðum starf heiman.

Skipt keflisins og dæluna

Og nú þarf að tala um það sem er notað á flestum bílum aka tímasetning kerfi, sem hefur nú þegar orðið klassískt. Belti Talía snýst og dælan, sem krefst til kælikerfis til kælingar fyrir venjulega notkun. Þegar litið er á vefsíðuna dælu og belti, getur þú séð að í fyrstu að hann væri ekki mikið meira. Og kostnaður við þessa vél er ekki svo stór, þannig að þú ættir að skipta um dæluna á sama tíma með tímasetningu belti. Að sjálfsögðu rollers alltaf að breytast, vegna þess að þeir deila sömu og að belti.

Hins vegar myndi þetta krefjast alveg tæma vél kælikerfi, sem gefur honum tíma til að kæla niður, ef vélin hefur nýlega verið þögguð. Í nánast öllum gerðum hafa tvö holræsi holur - í blokkinni og neðst á ofn. Aftur í huga að úrræði er í frostlegi er ekki mjög stór. aukefni hennar gufa og eiginleikar breytast eftir 60 þúsund kílómetra. Er það ekki betra að skipta og frostlegi? Þess vegna, til að skilja, tímasetningu belti - hvað er það, sem þú þarft að ákveða hvaða aðrir hlutar komi þegar þú setur nýja.

Hvað getur samtímis skipta?

Það fer eftir hvers konar bíl, þú getur breytt ýmsu diska. Einkum bíll eigendur oft ásamt tímasetningu breyta drifreimar rafall, loftkæling þjöppu og aflstýri. Þetta er alveg sanngjarnt, þar sem lífið sem þeir eru ekki alltaf hærri en kveðið er á um í tímasetningu. Og ytri áhrif þessara belta er miklu meira, vegna þess að þeir fela ekki bak verndandi nær í flestum tilfellum.

Og ef tímasetning er mikilvægt að rétt að stilla tímasetningu belti merki, þá fyrir hinum diska, þetta ástand er óviðkomandi. Uppsetning er gert geðþótta. Allt ryk og vatn dropar jafnharðan lagður á yfirborði færibandsins keyra tengd búnaði. Hér og áður langur útliti sprungur. Auðvitað, ef allt í einu tár eða alternator belti loftkæling þjöppu, vélin ekki meiða, það þarf ekki að vera að gera. Aðeins verða minna þægilegt eða bara byrjar að losa rafhlöðuna.

niðurstöður

Svo þú mynstrağur, hvers vegna breyta tímasetning belti. Nú þú getur örugglega haldið áfram að þessari einföldu máli, fyrirfram kynnast sérkenni byggingu kerfisins á bílnum. The aðalæð hlutur - það er rétt að stilla merkið og framleiða hágæða viðgerðar. Til dæmis með sterkt hnignun dælu belti byrjar að renna, brún rubs gegn keflið yfirborðið er smám saman minnkað breidd. Það getur valdið broti, sem auðveldlega leiða til viðgerða á strokka höfuð.