Universal dráttarvél T-100: var fyrir breytinguna, einkenni og einkunnir

Chelyabinsk Dráttarvél Plant fyrir langa sögu hefur framleitt mikið af tækni, sem hefur orðið kennileiti fyrir iðnaðinn Sovétríkjanna. A sláandi dæmi er hið fræga "Weaving" - alhliða dráttarvél T-100.

Búa til líkan

Industrial Sovétríkjanna dráttarvél, sem og mörgum öðrum tegundum af búnaði í þeim tímum, sem heitir eftir I. V. Stalina C-100, hefur tekið miklum breytingum í upphafi 60-unar á XX öld. Fyrst var breyting á T-108. Það er framleitt aðeins þremur árum. Árið 1964 álverið hóf framleiðslu "hundruð". Og fjórum árum síðar, dráttarvélin T-100 vann gullverðlaun í alþjóðlegri sýningu.

Mikil fylgst ökutækið hefur verið hannað til iðnaðar og byggingaframkvæmda. Hönnuð sem jarðýtu blað með reipi stjórn. Síðar var ákveðið að uppfæra fyrir notkun ýmissa viðhengi. Ólíkt forvera sínum, sem átti sér aðeins tvær breytingar á grundvelli fjórtán tegundir voru framleidd Caterpillar T-100 AD.

"Weaving" sem dráttarvél iðnaðar, átti að flokki dráttarbeislinu 10. Tilviljun, nútíma hjól T-25 (100% alhliða Dráttarvélin eins og það er stolt kallað), snýr að grip flokki 0.6. Þessi flokkur ræðst af hámarks gildi sem, við vissar strangt skilgreindar aðstæður geta fengið hjólum eða beltum fyrir ökutæki.

tæknilega eiginleika

Samkvæmt upplýsingum frá notendum, dráttarvél T-100 upplýsingar er betri en breytum við C-100. Og allt þökk sé notkun annars vél. Þess vegna er hann fann víðtækari umsókn í þjóðarbúskapnum. Kerfislæg massa dráttarvélarinnar -. 11,1 m Diesel vél með strokka rúmmál 15,5 lítrum náði hámarki getu 108 lítra. a. á sveifarás hraðanum 1070. / mfn. Á litlum hraða, multi-tonna vél neytt um 20 lítra af dísilolíu á klukkustund. En tankur hans hefur um 240 lítra.

"Weaving" hlutfall fyrir kraft (6 n) í öðrum gír á hraðanum 4 km / klst. Þetta samsvarar sjötta dráttarbeisli flokki landbúnaðar búnað. Fyrir ofar í flokkunarröðinni tíunda hluta af hámarksstyrk dráttaraflinu átaki (9,5 n) í fyrsta gír hraða og minna en 2,5 km / klst, dráttarvél T-100 meðhöndlaðir iðnaðar flokkun. Og það er ekki allt. Togkraftur minnkar með vaxandi hraða. Neytendur segja að í fimmta gír það var hæst - meira en 10 km / klst. Góð mynd! En togkraftur í þessu tilfelli var 2 TF.

Virkjunin dráttarvélarinnar

Virkjunin, sem var notað á dráttarvélinni C-100, var alvarlega uppfærsla sérstaklega til "weave". Og ég fengið fjölda D-108. The fjögurra strokka fjögurra hringrás vél hafði þyngd meiri en 2 m. The skipulag vél er ekki breytt, en hólfið þar sem eldsneyti blandan myndun og brennslu framkvæmt á stimpla kórónu. Hann átti tvo sköfu og þrjú þjöppun hringi. Í strokka höfuð fyrir uppsetningu stúta þrýsta brons tengihólka. Í stað þess að einn af úða holur, fór að bera út fimm. Þar að auki, í olíu síu upp skilvindu.

Dráttarvélin T-100 var fyrsta iðnaðar vél, þar sem ræsir mótor hefur verið notuð. Með því að setja á P-23 með rafmagns vetur hlaupa helstu dísel vél. Miðað við dóma af fólki sem að minnsta kosti einu sinni í lífi til að reka þessa vél, dráttarvélin sem notuð er annað gagnlegt tól. Þetta sog Tækinu er stjórnað með orku útblástur. Það er hægt að fylla eldsneytistank staðsettur er neðan við eldsneytisgeymis stig.

dráttarvél sending

Öfugt við vél, það hefur gengist undir meiriháttar breytingar. Viðbrögð frá notendum sýndi að kúpling, sem er sérstakt eining, það er auðvelt að taka í sundur. Dry einn diskur kúplingu stjórnað frá stýrishúsi sérstöku lyftistöng, þökk sé lyftistöng-kambur vélbúnaður stjórna. Mechanical þriggja hátt, andstæða gír kassi fengið fimm áfram gír og fjórir - aftur. Keilulaga Mið - ekið gír á flans og með drifi eining, sem var mynduð á neðri bol kassi í heild.

Swivel tengi var þurrblandað multi-diskur. Þau eru knúin áfram hjól eru gerðar með núningsmótstöðu fóðringar. Þeir gætu verið stjórnað servorychagami. T-100 - dráttarvél, með þeim eiginleikum sem gera ráð fyrir sendingum með fimm Hreyfing hraði er breytt úr 2.3 tíl 10,1 km / klst, og fjórir aftan - 2,8-7,6 km / klst.

undirvagn

Álit neytendur sammála um að Caterpillar dráttarvélin framás stillingar hafa forskot patency á mjúka jörð vegna minni tiltekna jörð þrýstingi. For T-100, þessi tala var 4,6 N / cm.

Eins fullyrða í umsögnum kaupendur þeirra, helstu gallar Caterpillar dráttarvél, aftur miðað við miðstöð, flóknari tæki undirvagn. Hálf-stíf kerfi "hundruð" samanstóð af vefskriðillinn lög með mótvægi tæki og caterpillars. Þeir voru gerðar í formi soðið kassi-kafla ramma. Track keðjuhlekkir tengd við hvert annað og bushings lögð á þá. Þar voru einnig fastur skór sérstaka upplýsingar. Keðjan er fest á hjólum með spennu vélbúnaður, því að fæða og styðja rollers. Centerpoint sviflausn var framkvæmd eins og a vor disk með tveimur varðveisluefnum, smærri stór fjöðrum.

ökumannshúsi

T-100 (Tractor) gesta og nú, gegn bakgrunn nútíma tækni, er jákvæð. Það er búið með þægilegum sturtu á þeim tíma. Það er fest á bak við vél á hörðu ramma. Inni, mjúk sæti, lýsingu og öndunarvél var veitt til ökumanns. Í dag, því miður, T-100 - dráttarvél (myndinni hér að neðan), sem hefur orðið aðeins minni. En í 70 ár sem hann keppti deservingly með búnaði helsti erlendra fyrirtækja. Hins vegar var það ekki nóg. Og nota það aðeins á byggingum á landsvísu mikilvægt, eins og BAM.

mál

Dimensions þungur Beltadrif (L × W × B) -. 4,3 × 2,5 × 3,1 m lengd á stoðfleti rásir: - 2,4 m, Sporvídd - 1.9 metra, veghæð - 0,3 m. annar mikilvægur mælikvarði á tækni - sérstakur málmur neyslu. Það er næstum 103 kg / hö.

dráttarvélar breytingar

Í upphafi "vefnaði" til að sameinaður jarðýtu RS-53, þar sem út blaðið viðmiðið var reipi. Þá er hann uppfærsla með því að setja fleiri nútíma vökvakerfi. Hin nýja vél var tilnefnt RS-54. Og það var gefið út fjórtán tegundir af viðhengjum til notkunar í ýmsum byggingu og vegur verk. Það var Rooter og stumps, og bursta skútu og Ripper, og kamneudalitel og reamer. Á undirvagninn T-100 voru fest stafli copra, krana og pipelaying.

Í umræddri einföldum dráttarvél birtist, við að breyting T-100 IHL had vökvakerfi sem framan tengiskaft kerfi, og í stað þess að við vindu - a hörðu dráttarbeisli. Gert var ráð fyrir úttak kerfi til að tengja PTO bol og aftan ríðandi kerfi. Báðar þessar breytingar voru framleidd eins og mýri buggies, caterpillars sem hafa breiðari þversnið - T-100 og T-B 100 Bg.

Í bréfinu "T" í nafni merkt Leiðslulagningarvél, þar sem í stað þess að hydraulic hitch Festingar sem gert er ráð fyrir sérhæfðri einingu og tæki. Tractor T-100 IHP ^ 1 var framleitt í Lite útfærslu án þess að stýrishúsi. The síðast var breytt "fléttast" framleiða þegar í samhliða nýr T-130, T-100 var MZGP hydraulic servomechanisms stjórna rotations. Og kannski, bara það er enn að finna. Og jafnvel kaupa.

dráttarvélarinnar breytingar til landbúnaðar

Það var ætlað að nota rekja dráttarvélar T-100 og í landbúnaði. En viðskiptavinur álit meina að það sé mjög lágt hlutfall. Því útbreiðslu hann hefur ekki fengið. Modification var tilnefnt T-100 IGU. Hún hafði eining-sameinað vökvakerfi og aftan stillihreyfmgu vélbúnaður. Tractor T-100 MGS-1 ekki hafa þetta kerfi. PTO Ferja var sett í stað winch. Til samanburðar, T-25 sem 100% fyrir landbúnaðardráttarvél ásamt stærðum sem er 3,0 x 1,5 m, er hægt að breyta blóðhreinsun og heildarhæð eftir því hvaða búnaður-hang. Umfang hraða hennar þegar að færa fram - frá 6 til 22 km / klst.

Nafn dráttarvél T-100 - "Weaving" - hefur orðið heimili orð. Það táknar samt ber upp síðar módel: T-130, T-170, T-10. Í samanburði við nýja, nútíma útgáfa, vélin einkennist af miklum og óþægilegum vinnuaðstæður fyrir ökumann. Þrátt fyrir þetta, á öllum tímum og það hefur verið traustur og harðger, næstum bilaði og þurfti mikla kross.