Velgengni Secrets "Honda Legend"

Bíllinn "Honda Legend" fékk þetta nafn er engin tilviljun. Sú staðreynd að japanska fyrirtækið, framleiðandi var fær um að koma þessu líkani, öll afrek þeirra. Þrátt fyrir þá staðreynd að nú eru vörumerki tilheyra iðgjald bekknum, þessi bíll gefur eigandi tilfinningu fullkomna þægindi og tilefni af tækni. Það er algerlega allt sem þú þarft og ekkert er óþarfur. Sem líkan af fullkomnun, þétt heldur stöðu sína í bílnum markaði frá árinu 2004. Um það, vegna þess sem það er mögulegt að þessu líkani, og verður rætt frekar.

vél

Mótor, sem hefur lengi verið notuð til að "Honda Legend", er hægt að kalla stolt af fyrirtæki og sannur listaverk, vegna þess að hér er hægt að rekja allar nýjustu afrekum bílaiðnaðinn. Í fyrsta lagi snúa er að framkvæma vél uppbyggingu frá áli. Virkjunin vélarinnar samanstendur af sex strokka og V-lögun rafala. rúmmál hennar er 3,7 lítrar, þrátt fyrir að oftast fyrirtækið "Honda" hefur enga slíka stærð. Með því að nota VTEC kerfisins, vélin er fær um glæsilega 295 hestöfl. Þetta aftur á móti, gerir bílinn að flýta frá kyrrstöðu til "hundruð" í aðeins 7,1 sekúndum. Eins og fyrir the aflrás, það er beitt klassískt "vél" í fimm áföngum, með sérstökum kerfi sem sjálfstætt aðlagast akbraut og stíl ökumanns akstur.

Drive og fjöðrun

Sport stýri "Honda Legend" er náð fyrst og fremst vegna kerfi allra fjórhjóladrifi lögun er the geta til að ekki aðeins að senda tog einn af ása, en einnig sérstaklega að aftan. Vegna þessa ökumaður er í burtu frá alvöru ánægju, vegna þess að bíllinn með öfluga vél auðveldlega sigrar jafnvel erfiðar beygjur. Electronics kemur í veg fyrir að renna og getur samræma hreyfingu námskeið, jafnvel óraunhæf í fyrstu skilyrðum sjón á veginum. Eins og í mörgum öðrum íþróttum bíla, multi-hlekkur fjöðrun er notuð sem "Honda" Félagið er ekki notað annars staðar.

Innanhúss og utan

Salon "Honda Legend" er gert í bestu hefðir af japanska framleiðanda, og er einfaldlega lúxus. Innréttingin og snyrta sæti notaður götuðu leðri. Þægindi ökumanns og farþega til að veita hita- og rakastjórnun í tvö svæði, hávaði kúgun kerfi, auk átta stigum aðlögunar sæti. Þrátt fyrir þá staðreynd að útlitshönnun var þróuð á tíu árum, auto satt núna þökk sé svipmikill útlínur og dynamic línur.

uppfærsla

"Honda Legend" 2013 verður fengur fyrir aðdáendur japanska vörumerki. Auto haldið einstaka útliti sínu með einkennandi "squint". Eins og fyrir virkjuninni, sem er notað hér er það sama íþróttamaður, sem þróar 295 "hestar". Hámarks hraði ökutækis af 250 km / klst. Eins og fyrir the kostnaður af nýjum bíl "Honda Legend", verð á innlendum sölumenn merkja í rúmlega tvær milljónir rúblur.