Yfirlit Reno Logan árið 2013

New Reno Logan 2013 - án þess að ýkjur, kennileiti fyrirmynd fyrir staðbundnum ökumaður. Fyrsti Logan framleiddar undir kjörorðinu "til að vista á allt." Hins vegar, þökk sé framúrskarandi samsetning eiginleika neytenda og sanngjörnu verði, bíll í langan tíma haldið leiðandi stöðu í sölu bíla í CIS landa. Og nú, eftir 8 ár með kynningu á fyrstu Logan, sem leiddi félagið töluvert hagnað á sölu, Renault hefur hleypt af annarri kynslóð af líkaninu - Reno Logan, 2013. Hún varð forstöðumaður hærri en næstum öllu leyti. Farin er lægstur skraut, einfölduð fyrir sakir sameiningu formi, skortur á karakter í hönnun. Hjólaskó- svigana eru lýst fallegt vyshtampovki á hlið líkamans, nútíma og falleg ljósfræði, árásargjarn framan hönnun, echoing nýjustu gerðir af Renault vörumerki. New Reno Logan 2013 lítur nútíma og á sama tíma þekkta. Athygli er einnig sýnileg í hönnun smáatriði. Til dæmis, ef fyrstu Logan spegla, í því skyni að spara, voru sama á vinstri og hægri, nýja - þetta er fullt viðvaningur hönnun frumefni með innbyggðum snúa vísir repeaters.

Inni breytinganna eru jafnvel meira áberandi. Sú staðreynd að tekist að gera intererschiki Reno unassumingly með líkan af fyrsta Logan, sem veldur ekta óvart. Að sjálfsögðu eru yfirborðsefni enn ódýr, en laust fallega mælaborði króm borði, nútíma loftslag stjórna eining, sem loks flutt á þægilegum stað í miðju miðjustokknum. Heill dyr spil, útvarp með getu til að hlusta á MP-3 skrár, Bluetooth, USB - allt sem er þegar til staðar í grunn útgáfu af Reno Logan, 2013. Það er hægt að gleyma því að þú ert með í fjárlögum, mjög hagnýtur ökutæki. Hvað getum við sagt um búnað af hár-endir útgáfum? Þessar aðgerðir fela í sér loftslag og hraðastilli, mjúkur-snerta leður stýri, tegund tölvu , og svo framvegis. Og fyrir lítið gjald á hverjum Logan er hægt að panta áður óhugsandi á fjárveitinga hlutverkum bíll - myndkerfi með Kölnarvatn snerta skjár og innbyggður-í kortagerð rússnesku vegi. Hvað er ekki að vera ungfrú er sú staðreynd að aftur er enn a mikill staður til að selja upp í loft og backrests framsætanna. Í þessu tilviki, aftur er ágætis stærð skottinu, til að auka magn sem hægt er að brjóta saman aftur aftursætum.

Í ferðinni Reno Logan árið 2013 er mjög svipuð að fyrsta kynslóð líkan. Öllum sama þéttur og órjúfanlegur fjöðrun gleypir auðveldlega bólur hvaða gæðum, mikið úthreinsun fyrir fólksbifreið, sem gerir ekki að hafa áhyggjur ástand akbraut. Viðráðanleiki er enn rökrétt, áreiðanleg og fyrirsjáanleg. Meðallagi bankar, traustur bremsur, greinilegur gírstöng með þægilegum og jafnan stór færist. Allt þetta leiðir til þess að þú venjist stjórnun Logan nánast samstundis. Almennt, frá sjónarhóli ökumanns, bíllinn hefur orðið miklu meira vinnuvistfræði og meira gaman að nota. Eina kvörtun er skortur á langsum aðlögun stýrissúlunnar. Hins vegar, jafnvel án þess að útbúnað Logan umfram allar væntingar með litlum tilkostnaði hennar.

Skráð í Reno Logan upplýsingar. Eins og fyrir the vél, svið þeirra er að fullu uppfærð. Grunnurinn fyrir bensín er nú Logan hreyfil- 1,2 lítra og útgáfa hennar lagað til að keyra á LPG. Undir hetta bíla miðlungs og toppur-endir stillingar getur verið annað hvort 1.6 lítra bensín vél með afkastagetu upp á 80 sveitir, eða 84-sterkt turbo dísil.

Og að lokum, mikilvægasta. Það er óhugsandi að í þessari alþjóðlegu endurbætur á bílaframleiðandinn tókst að halda gamla verðið. Og jafnvel meiri upplýsingar Reno Logan ekki gefa það of mikið að breyta. Logan Basic 2013 er áætlaður hóflega 12 þúsund dollara, og varla allir keppendur munu brátt bjóða svo mikið fyrir peningana.