Að skipta upphitun kælir Vaz-2115 án þess að fjarlægja the panel

Við upphaf fyrsta frost hvert ágætis bíll eigandi ætti að borga nógu athygli á hitakerfi bílnum. Sérstaklega ef við erum að tala um bíla sem framleiddar innanlands. Ég vil ekki að segja neitt slæmt um iðnaði farartæki okkar, en það gerist oft að það er bílarnir fyrir veturinn byrja að "laga allt."

hitakerfi - það er að veikja lið allra Vaz. Ever brýtur niður og bankaðu á núverandi vandamál með viftu ökuferð, vandamál með hitara - það er ekki allt listi vandamála er upphaf köldu smella.

Í þessari grein munum við tala um hvað er sjálf-skipta hita kælir Vaz-2115. Myndir af skipti ferlinu eru kynntar hér á eftir.

Hönnun lögun Vaz-2115 hitakerfi

Farþegarýminu hitakerfi í fimmtánda fyrirmynd, eins og reyndar og allir meðlimir fjölskyldunnar "Samara", samanstendur af:

• hitari sem felur í sér í uppbyggingu þess a plasthlífinni (hlíf), a ofn og viftu (mótor með hjólum);
• Crane skarast aðgang kælivökva (kælivökva) fyrir hita ofn, og vélrænni drif hennar (stöngin á stjórnborði og snúru);
• viftan stýribúnaðurinn (stýritæki í mælaborðsins).

Eins og upphitun innréttingu Vaz-2115

Á sumartímann til klefa er ekki ofhitnun, ökumenn hitara loki skarast með því að færa actuator lyftistöng í viðeigandi stöðu, þannig að loka á flæði upphituðum kælivökva í ofn eldavél Vaz-2115. Með öðrum orðum, frostlegi eða frostlegi í gangi í kerfinu, hliðarbraut hitari.

Í köldu lokinn er opnaður til, og færir um kælivökva eftir hita ofn því að hita það. Til að leggja hituðu lofti inn í klefa er notaður með viftu sem blæs hitagjafans fins og geta starfað í þrjár mismunandi stillingar cardinality.

hitari ofn bilar

The VAZ-2115 Eftirfarandi eru algengasta truflun í hita ofn:

• leka (brot á hitaþéttitæki);
• hindrun (stinga myndun af völdum útfellingu umfangs eða óhreinindi).

Merki um meiri háttar sprungur upphitun kælir

Flæði kælivökva frá ofn hita erfitt að sjá, vegna þess að tækið sjálft er falin af augum okkar djúpt inn í þjóta. Að auki er hann einnig í hitari húsnæði. Merki leka ofn getur verið annaðhvort lækkun á kælivökva stigi í stækkun tankur þegar engin sýnileg leka, eða eins og blautur flekkir á teppi í innréttinguna ökumanns. Frostlegi kælivökva rennsli eða innri fylgja nærveru tilteknum lykt og feita form matta filmu á framrúðu bílsins.

Stíflað ofn hitari er oftast afleiðing af notkun lágmark-gæði og ódýr kælivökva eða högg á óhreinindi kerfinu. Einnig stinga gæti verið vegna langvarandi notkun tækisins. eiginleika hennar er kalt loft flæði frá sveigjubúnaðarins þegar haninn er opið hitari og aðdáandi gangi. Greina hindrunina þegar kostur er, snerta inntaks og úttaks hólknum á hita ofn inni í vélarrými. Ef fyrsta heitt og hitt kalt - að kenna er til staðar.

Viðgerð eða skipti

Með því að skilgreina slík vandamál, þú hlýtur að spyrja hvort viðgerð er mögulegt eða þarf samt að skipta hita kælir Vaz-2115? Leysa það er einungis hægt að finna út hvað það er úr málmi. Ofn er hægt að gera úr annað hvort kopar eða ál. Fyrsta, auðvitað eru fleiri dýr, en eru miklu lengur, og í sumum tilfellum geta þeir verið að gera (lóðmálmur stað depressurization). Ál módel eru minna áreiðanlegri en algengari vegna lágu verði.

Í öllum tilvikum, the fyrstur hlutur til gera er að fjarlægja ofn eldavél Vaz-2115, og þá til að skipuleggja frekari aðgerða.

Hvaða verkfæri og úrræði þurfi til að fjarlægja og uppsetningu á hitari ofn

Af þeim verkfærum krefjast sett af lykla og Phillips skrúfjárn. Einnig þarf getu til að tæma kælivökva (ekki minna en 5 L breiður háls) og tusku.

Skipta hita kælir Vaz-2115 skal fara fram með notkun lyftunnar eða útsýni holu.

undirbúningsvinna

Til að ræsa bílinn vél er mælt með því að hita upp a hluti. Settu vélina á gryfju eða lyfta upp á lyftu, þú þarft að fjarlægja verndun vél.

Áður skipta ofn ofn í Vaz-2115, þú þarft að tæma kælivökva kerfi. Hefur verið ákveðin staðsetningu á frárennslisrörið á vélarblokkarinnar (ekki blanda með olíunnar í sveifarhúsinu), skiptingar undirbúin ílát, en því næst skrúfaðu það. Þegar kælivökva er tæmd, herða tengið er nauðsynleg.

Næst munum við líta á hvernig skipta um hita kælir Vaz-2115 með eigin höndum. Verkefnið er ekki auðvelt, en það er viðráðanleg.

Sundur eldavél ofn

Til að komast að "fimmtánda" hitari er erfitt. Í þessu skyni, hafa yfirleitt að taka í sundur allan mælaborðinu. Hér hafa hönnuðir unnið glory Vaz yfir motorist okkur frammi fyrir vandamáli, og strax hugsaði um eftirfarandi.

Að skipta upphitun kælir Vaz-2115 án þess að fjarlægja spjaldið, í grundvallaratriðum, hægt, en það krefst þess að þátttöku í því ferli þeirra á maka.

Við byrjum með því að skrúfa í miðjunni skrúfuna Festing mælaborð í líkamanum. Það er staðsett í miðju efst og falla með plastloki. Þá skrúfaðu skrúfur tryggja hanskahólfi og vinstri plast yfirlagið nær viðbótar vaxandi eining (farþegasæti). Þá skrúfaðu tvær skrúfur mælaborðið miðhlutanum fest við gólfið. Næst skaltu fjarlægja snúru krani stjórna hitari, og tveir blakt stjórna snúru. Á þeim hluta ökumannssætis finna þrjár skrúfur tryggja vatnskassalok og skrúfaðu þá.

Skipta hita kælir Vaz-2115 án þess að fjarlægja spjaldið, það þýðir lítilsháttar breyting dýpra inn í innri. Eina leiðin til að komast að hitara. Eftir að fjarlægja plast LUGs ofn stjórna stangir, draga spjaldið sjálft. Ef allar skrúfur losaðir, verður það gefa til mótvægis. Í myndast milli hægri hlið pallborð og líkama setja einhvern hlut, td tóma plastflösku. Þar sem hitari áfram í inndreginni stöðu.

Skipta ofn pípur getu, veikingu klemmurnar sem fylgja þeim. Á þessum tíma, hægt leka lítið magn af kælivökva, þannig að öll vinna fari fram með hámarks nákvæmni.

Aðeins eftir tæmist frostlegi eða kælivökva ofn er hægt að fjarlægja úr hitari húsnæði. Hér þarftu aðstoðarmaður sem mun vera nauðsynlegt til að lyfta lokinu upp.

Skipta hita kælir Vaz-2115 án þess að fjarlægja spjaldið: myndir, lýsingu

Eftir sundurhlutun ofn sérstaklega ekki slaka ekki, vegna þess að að setja á fót nýtt tæki - er flóknari. Byrja það með því Call Aðstoðarmaður og óskað, og einnig á að fjarlægja, lyfta spjaldið upp. Skipta hita kælir Vaz-2115 krefst sérstakrar varúðar - ef ekki sett það getur skemmst og þá þarf að byrja upp á nýtt. Setja á fót nýja rúm hitari, ganga úr skugga um það kom upp að lokinu, annars það verður ómögulegt að laga. Eftir að festa vatnskassann með þremur skrúfum.

Ennfremur verður það að vera tengdur við inntak og úttak slöngum. Að þeir setja á tengsl auðveldara væta þá með sápuvatni inni. Ef slöngur eru skemmd (Sundrungin, sprungur), skipta um þá með nýja. Hið sama gildir um þvingur. Tengja vír til hitari stjórna stangir af stjórnborðinu. Skoðaðu vinnu sína. Mælaborðið er ekki enn ruglaður í a flýtir.

Hvað þarf að gerast á endanum

Eftir skipta upphitun kaldari Vaz-2115 var með góðum árangri, það er nauðsynlegt að athuga skilvirkni öllu hitakerfi, auk þyngsli tengingar. Til að gera þetta, fylla lónið með kælivökva á viðkomandi stigi. Ræsa vélina og hita það upp. Snúðu hitara aðdáandi og opna ventilinn. Warm Air frá loftræstingunni bendir til þess að kælivökvinn venjulega fer í gegnum hita ofn. En það er ekki allt. Prófaðu hendinni ofn hitari rör. Þeir ættu báðir að vera heitt. Gakktu úr skugga um að klemmurnar eru þétt nóg til þess að vökvinn ekki leka í tengslum við rör. Ef allt er í lagi, getur þú byrjað að skrúfa stjórnborðið.

gagnlegar ábendingar

Ég vil einnig að gefa nokkur ráð um hvernig á að lengja líf af hitari ofn.

1. Ekki skimp ekki á kælivökva. Ódýrt kælivökva er helsta orsök vandamála með hitari ofn.
2. Markvisst athuga kælivökva stig. Þetta er ekki aðeins hjálpa til að bera kennsl á leka sína, en einnig kemur í veg fyrir vél frá ofhitnun.
3. Á sumrin, að minnsta kosti einu sinni í mánuði opinn blöndunartæki hitari kælivökva að flæða inn í ofn. Þessi ákvörðun kemur í veg fyrir souring krana vélbúnaður og leyfa ofn er ekki "þorna upp."
4. Þegar skipti þarf að skola kælivökva kerfi með sérstökum vökva. Þetta mun hægja á ferli skala innlánum.
5. Hafa bent á vandamál í kerfinu, ekki draga ekki viðgerðar.