"Admiral Nakhimov" (krúser): nútímavæðingu

The nútíma stór-rúmtak skip rússneska sjóhernum árið 2018 til að verða Cruiser "Admiral Nakhimov". Uppfærsla það hófst árið 2014 og mun endast fjórum árum, samkvæmt áætlun. Þá mun koma að kveikja á öðru skipi - "Petra Velikogo", flaggskip Federation ráðsins, sem var byggð á sama verkefni, "Orlan» № 11442. Þessir risar geta verið á vakt í burtu frá móðurmáli ströndum sínum, enda hersins í hvaða hluta heimshafanna. Búa berjast flotans einingar í samræmi við Sovétríkjunum hernaðarlega kenningu um fyrri hluta 80-unar á síðustu öld, hafa þeir kosta fjárlögum Sovétríkjanna í umferð summan (það hefði verið hleypt af stokkunum fjórir), og nú er það nauðsynlegt til almennilega ráðstafa arfi. Það er einnig nauðsynlegt að meta hversu þessar tegundir af skipum og hugsanlega hagkvæmni þeirra ef vopnuðum átökum.

gagnsemi

Frá þjóðhagslegu sjónarmiði, allur kostnaður skal fara í samræmi við tiltekna expediency. Ríkið, sem hefur enga möguleika á að verja hagsmuni sína á heimsvísu, er skylt að útlæga gróður. Þrátt fyrir gnægð af alþjóðasamningum, að viðstöddum alþjóðlegra yfirþjóðlegra mannvirki sem stjórna því að farið sé að settum reglum, í mörgum tilvikum, að nota sterk hervaldi löndum flughernum, sjóher og jörð sveitir, brjóta hvert skráðar og óskráðar lögum til að tryggja svæðisbundið yfirburði sína. Það er ályktun Öryggisráð Sameinuðu þjóðanna - gott, en ef það er ekki fengið, "stór stafur" er alltaf tilbúin. Til að vinna gegn ógnum af þessu tagi, og það eru mikil kjarnorku kafbátum og "Admiral Nakhimov". Cruiser er hannaður til að veita öflugt ná allt Squadron til að framkvæma verkefni í mikilli fjarlægð. Í hernum tungumál, þetta er kallað "að koma á stöðugleika". Í raun er þetta kjarninn í flota skipi tengingar, ekki tækifæri til að fá stuðning fyrir vingjarnlegur eða strand þeirra bækistöðvar vegna mikils eyðingu og undir hótun um óvinveittu hernaðaraðgerðum. Nuclear eldflaugum Cruiser "Nahimov Admiral" er ætlað að vera fær um að sýna upprunalega "regnhlíf" samanstendur af leið lofti, eldflaugum, eða önnur andstæðingur kerfi repulse árás, og ef þörf - lemja til baka hrikalegt áfall.

skip arkitektúr og tækni "Stealth"

Í upphafi níunda áratugarins Sovétríkjunum hersins-iðnaðar flókið var þróun af the iðnaður nær þúsundir fyrirtækja og rannsóknastofnana. Árangur af innlendum verktaki varnarkerfa að veita örlátur fjármögnun. Þegar að búa til ný módel tekið tillit til nýjustu framfarir á sviði Arms MIC löndum - hugsanlega óvini. Sem dæmi má nefna skip "Admiral Nakhimov". Cruiser var byggt á meginreglunni um litlu skyggni til ratsjá líkama hans. Er gerð grein yfirbyggingu eru mótaðir sem pyramids, sem samanstendur af bátarennur, yfirborðs hlutinn er með "hlaðið" bead í aðalatriðum að hafa rétt horn. Að mála beitt sérstökum tæknilega gallalaus efnið þreytandi ekkert að segja nafnið "lakk" og ekki frábrugðin venjulegum kúlulaga umfjöllun um herskipum, en hafa mikilvægu einstaka eiginleika til að taka hár-tíðni geislunar, lágmarka spegilmynd sína. Sérfræðingar halda því fram um hvernig árangursríkar tilraunir til að gefa litla Radar undirskriftina hlut 250 metrar að lengd, en vísindaleg þróun á þessu sviði hafa gildi í sjálfu sér, í ljósi frekari notkun þeirra. Reyndar svo stór skip geta ekki aðeins séð á skjánum ratsjá, heldur einnig gervitungl, svo ekki sé minnst á könnun flugvél. "Stealth" tækni hefur áhrif á hugsanlegar villandi andstæðingur-eldflaugum leiðsögn einingar. "Spot" glampi á skjáinn verður minni, auk Cruiser getur verkefnið Decoys með rafrænum hætti ABM.

nútímavæðingu tækifæri

Undanfarin næstum þremur áratugum nánast öllum tæknilegum aðferðum og skipsins vopn kerfi eru gamaldags, og nú aðeins gríðarlegur líkama, búin með öfluga kjarnorkuver, er mikils virði í flotann. Hins vegar er kostnaður við þessa "pallur" er sem ætti ekki að vera vanrækt. Dæmi um nákvæmt viðhorf til dýr efni hluti getur þjónað sem bandaríska sjóhernum. Öll stór-rúmtak bandarískir skip byggð upphaflega teknu tilliti til hugsanlegar uppfærslur kabelkanaly framboð og uppsetningu mál fari fram þannig að skipti á einhverju búnaði - um er að ræða fleiri nútíma - ekki vandamál. Viðgerðir á krúser "Admiral Nakhimov", sem formlega hófst árið 1998, var frestað vegna þess að það var þörf fyrir fjölda breytinga hönnun þarf fyrir árangursríka nútímavæðingu. Tarka "Kalinin" (undir þessu nafni skipið var byggt árið 1983 og starfaði þar til 1993) gat ekki uppfylla skilyrði sjó bardaga þriðja árþúsundsins. endurskipulagningu verkefnisins var ráðinn af Norður Design Bureau (St Petersburg), í gerð hans stóð 21 mánuði. The mat skjöl nam tæplega 2,8 milljarða rúblur. Gert er ráð fyrir að allt nútímavæðingu skipsins mun kosta tugum milljarða. Strax voru gagnrýnendur sem segja að góður af peningar, getur þú byggja nokkrar nýjar einingar flokki "Freigátan" eða "Corvette", hafa samtals meira bardaga getu. Álit er, að sjálfsögðu, hefur rétt til að vera, en ljós skipum í flokki eru ekki hönnuð til að framkvæma þau verkefni sem var byggt "Admiral Nakhimov". Cruiser er stærri starfsleyfi svið, er mun lengri en destroyer, eða BOD, vegna þess að allt nútímavæðingu hennar er efnahagslega réttlætanleg.

Um listamanninn

Mariners - fólk ekki bara hugrakkur, en einnig nokkuð hjátrúarfull. Þeir leitast hvaða yfirskini að forðast að fara á höfn á þrettánda, trúa á mismunandi merkjum og ekki eins óheppileg nöfn. Því miður, í þessu tilfelli, það er ástæða til að hafa áhyggjur.

Brynjaður krúser "Admiral Nakhimov" var sett á the botn af áhöfn hans til að forðast handtaka hans af Japönum árið 1905 á orrustunni við Tsushima. Skipverjar börðust hetjulega sökkt nokkrum Destroyers óvinurinn alvarlega skemmd Cruiser "Iwate" og ekki skömm dýrð rússneska sjóhernum. "Varyag", sem var drepinn í svipuðum aðstæðum, hræðilegt nafn hennar miðlað til nútíma skip.

Minna þekkt er örlög annað "Nakhimov" - verslun salinn samfélaginu ROPIT sem sökk í tyrknesku ströndinni árið 1897 þegar ofbeldi stormur.

1941, á Heroic varnir Sevastopol, Luftwaffe var sökkt skipinu "Red Úkraína", sem áður (en borgarastríðið), sem var kallaður "Admiral Nakhimov". Cruiser sökkt, er með mjög margar holur.

Árið 1960 var hann fjarlægður úr BSF annað skip, sem ber nafnið fræga flotans yfirmaður. Saga hefur snúið dularfulla: eldflaugum Cruiser var aðeins fimmtán ára, og það er tilgáta að það var notað til að kanna áhrif á líkamann neðansjávar veifa stafar af kjarnorku sprengingu.

Árið 1973, sökk hann annað "Admiral Nakhimov". Fall rannsóknarskip gerðist, kaldhæðnislega, á þeim stað þar sem mikill rússneska flotans flugstjórinn gerði einn af mest ljómandi sigra hans - í skefjum Tsemess. Skipið skyndilega Icy og farinn til the botn réttur á bryggjunni.

Vegna alvarlegra meiðsla fengið í árekstri við kafbát var tekinn úr notkun stór andstæðingur-kafbátur skip "Admiral Nakhimov". Cruiser (Tsushima), rannsóknaskip (frystingu flói), annar krúser (Sevastopol), kaupmanns gufubáts (Norðurströnd Tyrklandi), Kasakstan (50 km frá suðurströnd Crimea), - að þessu martyrology ómögulegt að bæta við einum af verstu sjó harmleikir af allt skipum sögu. Það sóttu flutningaskipi "Pétur Vasev" og skipið á þeim tíma af stokkunum ber nafnið "Berlin". Árið 1986, tvö stór skip gátu ekki missa hvort annað í Novorossiysk Tsemess skefjum. Eftir að vinna bikar "Berlin" hét "Admiral Nakhimov". The hörmung krafa líf hundruð farþega og áhöfn.

Hvernig getur þú ekki trúa á óheppni sækjast óheppinn nafn?

Og enn, hvers vegna "Nakhimov"?

Ofangreint telst ekki sorglegur þætti leyndarmál fyrir stjórnendur sem bera ábyrgð á vali á nafni skipsins. Og ef ákvörðunin, þrátt fyrir svo sorglegt tölfræði, enn samþykkt, það er góð ástæða fyrir þessu. Þar að auki, nákvæmari og hlutlaus greining, getum við gert til þess að herskip sem báru nafn fræga flotans yfirmaður, flestir þeirra eru verðugir gott minni, og örlög þeirra er stolt af heimalandi sínu og hraustir synir hennar. Brynjaður krúser "Admiral Nakhimov" endurtók ásamt feat sinni flugverji stolt "Varyag", í 41. annað skip barðist við óvininn til síðasta skel.

Death ekki hægt að kalla tilviljun eða fáránlegt, það var hetjulegur.

Eins og fyrir hinum tveimur tilvikum, afturköllun frá flotanum fór fram án þess að missa líf, í óviðráðanlegar aðstæður eða af stjórn.

Admiral

Pavel Stepanovich Nahimov fór alla leið rússneska liðsforingi, byrjaði feril sinn sem Cadet flotans skóla og taka hetjulegur dauða frá byssukúlum óvinarins á Bastion Sevastopol með epaulettes Admiral á herðar. Á aldrinum fimmtán var hann lengi ferð á strönd Danmerkur og Svíþjóðar, fá stöðu tilefni liðsforingi, var skipaður í 2. flotans Depot Pétursborg tengi (1818). Árið 1822 var hann hlaut Order of St Vladimir IV gráðu þátttöku í að komast hringinn. Hann bauð rafhlöðunnar þilfari á krúser "Azov" á orrustunni við Navarino og þekkta freigátunni "Pallada", var hluti af Squadron af F. F. Bellinsgauzena. The Black Sea Fleet hefur setið frá árinu 1834, bauð Battleship "Silistra". Hann tók þátt í aðgerðum í Kákasus, sem hann hlaut Order of St Vladimir III gráðu. Í október 1852 var hann gerður að Vice Admiral.

Hetjulegur Sevastopol Saga skilið sérstakar orð. Hágæða flotans yfirmaður birtist í henni mest skær. Minningin um svo maður skilið að fá nafn sitt klæddist öflugasta og nútíma eldflaugum Cruiser. Admiral Nakhimov - Russian landsvísu hetja.

byrja að uppfæra

Eftir endanlegt samþykki og staðfestingu á þeim tæknigögnum það var að snúa af alvöru aðgerðum. Til að byrja ætti að losa skipið úr allri sendingunni búnaðar bið afskrift og förgun. Þessi vinna, þó tímafrekt, en gefandi. Verulegur hluti af kostnaði við verk á nútímavæðingu verður á móti því að draga stóran massa góðmálmi. Nuclear krúser "Admiral Nahimov" hefur orðið uppspretta af tvlgreindu auðlinda heildarþyngd á bilinu 878 tonn, þar af 644 - járn (járn), ál og koparblöndum (168 M), og blandað ryðfríu stáli með háu kolefni efni (66 m). Auk þess, nýting efni og eðalmálmar finna í rafmagns-og rafeindabúnaði. Á ferli disassembly og flokkun eyddi samtals 20 milljónir evra., Sem er töluvert minna en kostnaður af auðlindum.

Auk þess að notagildi gildum, ferli afnema alls óþarfa búnaði og elti línuna: hámark léttir aðstöðu til að draga úr úrkomu hennar. Svo stór flot tæki er ekki svo auðvelt að þurfa að þurrka í Dock (caisson) - þetta þarf Pontoons, fest við líkamann (það eru sex). Tveir þeirra voru tilbúin, þeir söfnuðu fyrir viðgerð á Flugmóðurskip "Vikramaditya", sem áður keypt af Indlandi. Gagnlegt og fékk meðan á framkvæmd þessari röð reynslu. Framleiðslu pontoons, prófanir þeirra og tryggja þarf bæði tíma og efniskostnað. Eins og er, kjarnorku krúser "Admiral Nahimov" er í bryggju, hlíf út úr öllu óþarfur kjarnorkueldsneyti fjarlægður úr reactor. Nútímavæðingu hófst.

nútímavæðingu mörk

Meginmarkmiðið er að gefa dýr verk bardaga einingar af Norður Fleet ágirnast gegn skilvirkni. Þetta krefst ekki aðeins fullkomið skipti af úreltur síðan 1980, búnað og vopn kerfi, en einnig til að tryggja möguleika á frekari nútímavæðingu í samræmi við kröfur komandi áratugum. Rafeindabúnaði, flugskeyti og eftirlitskerfi eru að missa gildi nógu hratt, og ætti ekki að endurtaka mistök hönnuði, smiðirnir á níunda áratugnum af krúser "Admiral Nakhimov". Nútímavæðingu, óhjákvæmilegt í nokkur ár, skuli gangast undir minna sársaukafullt og miklu ódýrara að stjórna.

Af mest tímafrekt verkefni af Sevmash aðilum í skipasmíðum, birtist í fyrsta sæti í stað á milli hallandi eldflaugum síló ætluð fyrir 3M45 flugskeyti alhliða fléttur UKSK 3S14 lóðrétt sjósetja. Ef til vill, úr hallandi kerfi enn mun ekki gefa upp (mörg upplýsingar um verkefnið er haldið leyndum), en gangi ekki lengur vera úr kaf stöðu (þetta var ráðist af þörf fyrir "Tarpaulin" uppruna úreltur 3M45). Alls minn var 20, sama fjölda af þeim, og verður áfram, en í hvert þeirra verður staðsett mát kerfi með fjórum eldflaugum. Heildarfjöldi andstæðingur-eldflaugum mun aukast fjórum sinnum og verður númer 80.

Það sem þeir verða, er það að giska líklega "Onyx" eða "Turquoise". krúser sem "flugmóðurskip killer" orðspor bendir á möguleika á útbúnað spetszaryadami verkfall vopnum (kjarnorku). Slík fjölda af eldflaugum í vopnabúr "Nakhimova" fyrirskipaðar "gregarious" aðferð við notkun. Endurspegla árás hópur nýrnafrumukrabbameini er nánast ómögulegt.

Til viðbótar við helstu rafhlöðu, Tarka er gert ráð fyrir að vera vopnaðir með hljóðseins leið 3M14 ætlað að jarðneskur strand skotmörk. Anti-kafbátur áhöfn fer fram flókin "Pakki-NK" (það er mögulegt að hluti af handleggjum yfirgefa vel sannað og gamaldags "foss-NK"). Hvarfgjarnar steinlím RBU-6000 útskiptingu "Boas 1", kleift að fá fram vernd gegn ásókn Torpedo.

Loftið vörn

Það væri barnalegt að trúa því að Bureau "Sevmash" ekki sama um hvernig á að vernda gegn hugsanlegri árás flugvélar og eldflaugar sem meiriháttar sjó miða sem "Admiral Nakhimov". Krúser, þrátt fyrir allar leiðir beitt til að tryggja leynd hennar, er mjög áberandi hlutur og ef um hernaðarátök mun óhjákvæmilega orðið skotmark fyrir óvininn andstæðingur-kerfi. Áður verkefni spegilmynd ákveðið loft árás SAM "Fort" C-300F er mjög gott, en þarf að breyta í ljósi mikils kostnaðar við verkefnið og langtíma verðmæti hennar. Það var gert ráð fyrir að um borð VOP uppfæra stillingar farrýmum PU nánu kerfi og eiginleikum jörð flókið S-500. Þau eru porous tegundir, ekki snúast, eins og áður, og vegna meiri fyrirferð þess, að þeir vilja vera meira (í vopnabúr af eldflaugum gegn flugvélum verður nokkur hundruð). Ein tegund, auðvitað, er ekki takmarkaður. Einnig C-500, til að stjórna himininn yfir skipið leiðtogi og "Entourage" hans er ætlað stórskotalið eldflaugum flókin "carapace-M." Hins vegar upplýsingar um flotans forystu, af augljósum ástæðum, ekki birta.

Almenn einkenni skipsins og rekstrarhorfur

Í blöðum lekið upplýsingum sem ákveðin nútímavæðingu mun gangast aðalvélbúnað meðal kjarnakljúfur, en virðist, kerfislæg breyting mun ekki hafa byltingarkennd staf. Bæta gott - aðeins til að spilla, þannig að íhuga herinn sérfræðinga. "Admiral Nakhimov" - Cruiser, og svo Gæðakröfur sem teljast einstakt í aksturseiginleikar hennar er ósamþykkt. Á fullu tilfærslu yfir 26.000 tonn og lengd 251 metra, það hefur virkjunarinnar, kraft sem (yfir 100 MW) væri nóg til að knýja íbúa borgarinnar um fjórðungur af milljón íbúa. Í viðbót við kjarnakljúfur skipinu eru tvö umfram kötlum. Ferðinni hans (eins og sjómenn kalla hlutfall) - 32 hnútar. Akstri svið ótakmarkaðan, fullt sjálfstæði er tveir mánuðir. Áhöfnin samanstendur af 630 sjómenn og embættismenn yngri yfirmenn og hundruð yfirmenn.

Þegar skipið muni koma aftur til reksturs Northern Fleet? Samkvæmt áætlun það þarf að gerast árið 2018. Kannski það verður einhver óvænt erfiðleika, sem ná nokkur uppfærslu. En það mun óhjákvæmilega koma í hafinu - uppfært Cruiser "Admiral Nakhimov". Mynd af hans birt í tímaritum, verður gleði vinir okkar landi og líklegt er að hindra óvini sína. Og ekki bara mynd ...