Hreyfillinn er ræstur lítillega. fjarlægur vél byrjun kerfi: uppsetning, verð

Víst hver ökumaður að minnsta kosti einu sinni hugsað um þá staðreynd að vélin hita upp var fram án nærveru hans, lítillega. Vélin sjálf byrjaði á vélinni og hita skála, og allt sem þú þarft bara að sitja á heitum stól og fara á veginum. Áður var talið ómögulegt verkefni. En í dag, með þróun rafeindatækni, fjarlægur byrja bíllinn vélin hafi orðið að veruleika. Í þessari grein er fjallað í lögun, virkni og verðmæti búnaðar.

lögun

Remote byrjun ökutækið vélin er kerfi með tveir-vegur samskipti. Þannig rafræna stjórn eining innri brennslu vél er stöðugt tengdur við stjórn stafur. Síðustu virkar sem milliliður í keðjunni. Að Keychain forrit kerfi rekstur og eftirlit á öllum aðgerðum. Í samlagning, the greindur rafeindatækni sjálft sendir merki til ökumanns á sér stað viðbragðsstarfsstöðvar. Eða upplýsir um áfanga í gangi verkefni. Allt þetta er sent til lítið LCD lykill fob í rauntíma.

Einnig fjarlægur vél byrjun er hægt að framkvæma sjálfkrafa. Í þessu tilviki, pre-á takkann fob er sett teljara á og burt. Þessi eiginleiki er undirstöðu og það er algerlega allt fjarlægur einingar DVS ræsir.

hagnýtur

Sumir viðvaranir hafa getu til sjálfkrafa slökkva á vélinni þegar reynt var komist ólöglega inn í klefa. Slík aðgerð hefur aðeins miðlungs og hár verð svið kerfisins.

En ódýr viðvörun ekki skortur á margs konar virkni. Til dæmis, fjárhagsáætlun mát ytra byrjun vél er hægt að tilkynna bílinn eiganda um hversu mikill tími er eftir áður en endanleg stöðva mótor. Með öðrum orðum, rafeindatækni, þökk sé niðurtalninguna sýnir hversu mikill tími er eftir til að bíða þar til vélin nær hitastigi rekstri þess. Meira um þessi heillar er fall af nær heitt - í þessu tilfelli, mótor hættir verður frestað í einhvern tíma. Hversu mikið það mun hita upp vélina, það er hægt að skilgreina sem bílstjóri sjálfur, og rafeindatækni.

Hvaða bílar geta vera ríðandi?

Margir ökumaður eru að spá um hvort að keyra viðvörun með ytri vél byrjar það á bíl sínum. Sérfræðingar segja að slík einingar og kerfi er hægt að setja á bíl með alveg mismunandi vélar, hvort inndælingartæki, blöndungur "soginn" eða dísel. Það er ekki líka verðmæti og tegund sending. Það er svo viðvörun mun starfa sem innlendum "eyri" og "sölu" á síðasta líkan. Eina hellir, sem er merkt með ökumaður tilliti til uppsetningar á síðuna á vél. Snjall erlendir kerfi eru mjög erfitt að festa undir hetta gömlu Vaz og "Volga", búin með bensínvélar með vélrænum "sogi".

Að vélin lítillega - paradís fyrir þjófa bíl?

Í dag í Rússlandi eru margar búðir sem selja og setja þetta kerfi. Hins vegar í reynd, margir ökumaður ekki treysta öryggi gagna kerfi, segja, þeir hafa lágt eiginleika andstæðingur-þjófnaður. En í raun er það ekki. Sérfræðingar segja að andstæðingur-þjófnaður viðvörun allir eiginleikar eru beint háð á réttmæti uppsetningu hennar. Og þetta er sérstaklega fyrir kerfi með fjarlægur byrjun. Þannig að það virkar rétt, ættir þú að virða rétt tækni uppsetningu hennar og stillingu. Annars er þetta merkjasendingar getur einfaldlega fleyg og draga allar ökutæki rafeindabúnaði. Því treystir ekki uppsetningu á slíkum flóknum kerfum vafasamar herrum.

Sé um að ræða rétta uppsetningu getu öryggi í viðvörun verður ofan. Við ræsingu öllum dyrum og vélina (hvort sem það er hurð, skottinu eða hetta) eru undir miklum vörður. Ef þú reynir að opna hreyfillinn stöðvast og er sjálfkrafa læst og sírenu og Keychain mun örugglega tilkynna bíll eigandi um atvikið. Þar að auki, ef þjófurinn reynir að stela bílnum á evacuator (það eru líka tilfelli) eða tog, hreyfing skynjari er virkjaður og ökutækið hefst kveina Siren. Auðvitað, allt þetta er send til sýna helstu fob, þannig að ökumaður mun alltaf vita hvað er að gerast með bíl sínum.

En það er ekki allt. Ef þjófur reynir að brjótast inn í bílinn sár í gegnum brotinn gler, vélin mun tefja strax eftir að hún er fjarlægð úr "handbremsu". Eða ef árásarmaður smellir á einhverju pedali í skála.

Getur bíl þegar byrjað eigin spýtur högg the vegur?

Ökumenn hugsaði oft yfir, og ef bíllinn fer að sjálfstæðri ferðast ef ökumaður gleymir að fjarlægja það úr sendingu. Það er fræðilega mögulegt, en það kemur að því að þessum þætti aðeins ökutækjum með beinskiptingu. Hins vegar eru nokkrar gerðir búin viðvörun valkostur, viðvörun þessu sinni. Því er hætta á að vera fékk "að flytja" er í lágmarki.

Ef það gerðist þannig að bíllinn án leyfis fór án þín, mæli ég nokkrum niðurstöðum. Fyrsta - rangt uppsetningu viðvörun. Í þessu tilviki, fjall embætti kann að hafa gleymt að setja eininguna slekkur á kerfinu þegar bíllinn er virði um flutning. Annað - sparnaður í bíl eiganda, sem ekki vilja borga auka pening til að setja þennan valkost.

gerðir tenginga

Alls eru tvö kerfi af tengingu aðferð við ytra vél byrjun:

• Uppsetningu eining heill með Sjálfvirkt farartæki Með merkjasendingar.
• Mounting þáttur sjálfstætt. Þessi eining uppsetningu aðferð er notuð í þeim tilvikum þegar ökutækið er ekki búin með viðvörun kerfi.

Það ætti einnig að geta að gangsetning þáttur starfar í tvær stillingar - fjarstýringunni og sjálfvirk. Í fyrra tilvikinu stjórna eining framkvæmir bíll eigandi sjálfur. Hægt er að stýra með lykill fob eða farsíma með hjálp SMS eða GPS-lið. Í seinna tilvikinu, vélin byrjun er framkvæmd með myndatöku. Hið síðarnefnda er a pre-forritað virka, það er, ökumaður velur hita upp tíma á mótor og hitastigi í farþegarýminu viðkomandi.

Sem hægt er að stjórna úr fjarlægð?

Að vélin gerir það mögulegt að fjarstýra rekstri eftirtalinna þátta:

• Ignition.
• Olíu þrýstingur skynjara.
• Ljóma innstungur keðja (áhyggjum eingöngu dísilhreyfla).
• Snúningshraðamælir (RPM stjórn innri brennslu vél).
• Handbremsa lyftistöng.
• Gírkassi (upplýsa ökumanni á hugsanlega hættu á að ræða meðal gangsetning, þegar vélin er "í gír").
• Hraði skynjari.
• The eldsneytisgjöf pedali.

Aðrir eiginleikar

Hvað annað, auk þess að hita upp og stjórna þessum þáttum getur þetta viðvörun? Takmarka virkni slíkra kerfa er nánast engin. Það veltur allt á fjárhagslega getu þína. Hér að neðan er listi yfir lítinn hluta af þeim störfum, sem ökumaður hægt er að kaupa til viðbótar upphæð:

• Anti-hijack ham. Það gerir þér kleift að loka öllum hurðum á ákveðnum tíma (td þegar vélin er að hita upp).
• bindi skynjari. Það viðbót kerfi til að bregðast við áföllum. Sensor bindi er gagnlegt í þeim tilvikum þar sem árásarmaður reynir að komast inn í innri braut gler eða jafnvel þögul leynum sínum (með sérstaka gler skútu).
• A mælibúnaður hluta ökutækisins halla horn. Þessi aðgerð upplýsir eiganda að bíllinn hans að reyna að taka út á dráttarbíl eða vilja til að fjarlægja hjólin, lyfta Jack hennar.
• Delay setja kerfið. Með öðrum orðum, þessi aðgerð virkar sem Closers gler og lúguna. Það er mjög gagnlegt í þeim tilvikum þar sem motorist gleymdi að loka gluggum þegar afgangur.
• GPS-eining. Með þessu tæki er hægt að fylgjast með nærveru bílnum ef tap eða þjófnað.

Og hvað er mest áhugavert, því fleiri alla skynjara, tæki og valkostur verður sett, þeim mun meiri trú á að bíllinn þinn styður ekki fá stolið.

Viðvörun Starline Yfirlit

Fjarlægur byrja Starline vél - þetta er eitt af algengustu andstæðingur-þjófnaður kerfi með D / Y Control. "Starline" er kerfi upplýsingaskipti milli einingarinnar og fjarlægur sem á sér stað á stafrænu gögn strætó. mótor er hægt að stjórna í handbók eða sjálfvirkur stillingu. Í síðara tilvikinu, the fjarlægur til að ræsa vélar Kerfið mun merki við hita sig á 2, 3, 4 eða 24 klukkustundir, eða með sérstöku GSM-rás í gegnum farsíma. Það er athyglisvert að byrja upp mótor bílstjóri sýnir sig að næstu mínútu. Þannig, setja teljara á nótt 10-12 klst, verður þú að vera viss um að á morgun bíllinn verður hituð upp og tilbúinn til högg the vegur. En hversu mikinn tíma við að missa á the byrjun af the vél og bíða þangað til það er "brætt" á rekstri hitastig ... með viðvörun "Starline" það fer allt í fjarlægri fortíð. Við the vegur, takmarkanir á uppsetningu hér. Kerfið virkar vel á bæði nýjum / notuðum bílum, innanlands eða flutt.

Viðvörun "Sher Khan"

Sjálfstýring gegnum Scher khan kerfið hefur einnig marga kosti. The Kit inniheldur merkjabúnaðurinn eining, stýneinmgu og Keychain tæki sem getur starfað á vegalengdir allt að 1,5 km. Kerfið "Sher Khan" sjálfvirkt farartæki fer fram með því að nota með tímamæli sem geta verið settar til tímann sem óskað er. Það er einnig hlutverk sjálfvirka byrjun. Til viðbótar, the kerfi hefur verndar örgjörvinn eining er útbúinn með skynjara pinna og hringur. The Siren er sett upp í vélarrými.

Remote vél byrja - verð

Sérfræðingar segja að hár-gæði viðvörunarkerfi getur kostað allt að 5-6 prósent af heildarkostnaði bílnum. Eins og er, eru flest dýr valkostur af stærðargráðunni 20-22 þúsund rúblur. Hvað kostar góða Autorun? Verð slíkra kerfa er um 40 til 60 þúsund rúblur og fyrir ofan. Þetta hlutfall er nú þegar með uppsetningu. Ein slík kerfi er Sjálfræsing Webasto IT. Það er hannað fyrir pre-hlýnun vélin, sem er mun auðveldara að byrja í vetur, auk þess að hita í farþegarýmið. Það er framkvæmt til að ræsa vélina lítillega: í síma, myndatöku eða sjálfvirkt (þegar innri hiti er lægri en það er að setja ökumann). Auk búin næmi skynjara. Allt þetta flækir verulega flugrán og flýta Autorun. Verð á slíku kerfi við uppsetningu á um 59-60 þúsund rúblur.