Í kuldanum ekki loka dyrunum á bílnum: hvernig á að leysa vandamál af bílnum eigendur tillögu

Köldu árstíðirnar koma með sér mikið af vandamálum til eigenda ökutækja. Það eru oft tilvikum þegar vegna frosti vél breytist í læstri Bastion. Á sama tíma til að opna eða loka hurðinni er mjög erfitt. Jafnvel ef þú tókst einhvern veginn að opna það, þá er það ekki hægt að læsa. Fara í ferðalag með opnum - er óviturlegt og hættulegt. Að hafa þekkingu, hvernig bregðast skuli við þegar hurðin er ekki læst í bílnum, sem þú vilt hafa hugmynd um einföldustu tæki af þessu kerfi.

læsa armur

The almenna byggingu, á læsa latch og sýnt er að vera hreyfanlegt gerð og í læsingarverkið. Þetta eru upplýsingar sem leyfa þeim að sjá fyrir utan. Á dyr eru nokkrir drög, það getur Servo að keyra gengi stangir og kastala sjálft. Í kjölfar Soviet bíla engir rafeindatækni, allt tækið hefur vélrænni verkunarmáta. Samkvæmt innri útlínur dyraopsins og líkami fest gúmmí innsigli, eru ábyrgir fyrir snug passa sitt. Á línu uppsetningu dyr latch á líkamann hefur hirðmann. Þegar þú reynir að læsa bílhurðinni loka þáttur stundar læsa yfirbyggingu. Slíkir hlutar afhent fyrirhöfn í vetur kalt. Mega ekki vinna á læsingu eða öfugt.

Af hverju ekki að loka dyrunum á bílnum veturinn

Helsta vandamálið er að frysting læsa vélbúnaður virkar ekki þegar þú reynir að loka henni. Óverkaður þéttiefni getur líka búið til hindrunum eðlilegt. Ekki þess virði að öll vandræði að slökkva áhrif lágt hitastig. Það er kostur þegar virkjast latch prongs eða þátttöku staða á líkamanum er hannað. Í þessu tilfelli er hægt að skella hurðinni í morgun, en engin áhrif mun ekki eiga sér stað. Líklega eru kastala frystingu. Þá er það ekki loka hurð í bílinn með helstu fob. Frystitíminn vélbúnaður er vegna þess að tilvist í þéttiefiiis sem myndaðist eftir að þvo ósanngjarns eða hitastig munur í skála og utan. Salon illa loftræst skála sía hefur borið. Afleiðingar slíkra sýna er Raki. Þegar rauða dropar vatn var veiddur og bara setjast höfuðverkur ökumaður. Vandræði með opnun ökutæki geta komið fram þegar rangar aðlögun. Það er nauðsynlegt að athuga stöðuna á dyr löm, starved smurefni. Það er möguleiki á veikingu boltum læsa - það mun koma í erfiðleikum í lokun vél. Þegar hurðin er ekki læst í helstu bílnum krefst sérstakrar athygli til að greiða að kjarna kastalanum. Vandamálið er að það er ákveðin leika milli larva og húsnæði. Þegar sprautað inn í þetta skarð raka, undir aðgerð af frosti, ísing á sér stað, og læsa dyrunum verður erfiður verkefni. Annar af þeim vandamálum sem torveldar lokun - vera það vor læsa vélbúnaður. Það er nauðsynlegt að skoða vandlega dyrnar á þeim tíma sem lokun, það er möguleiki á skyndileg tilfærslu á læsa krappi. Fyrir eðlilega starfsemi nauðsyn þess að grípa stillinguna með því að færa stöðva til óskgildinu.

Það skiptir ekki loka dyrunum á bílnum Vaz

Kjarni vandans fyrir eigendur bíla innlendrar framleiðslu er til staðar ákveðinn fjölda göllum hanna lokunarbúnaður, meginreglan um rekstur stöfunum og læsa tæki. Á hverjum tíma, getur þú séð hvernig eigendur slíkra ökutækja eru að gera töluvert átak til að loka dyrum. Mest skynsemi lausnin - er að stilla inn til að skipta læsa vélbúnaður á fleiri modernized kastalanum með nokkrum mismunandi rekstri meginreglu. Lirfur eru sjúkdómur snemma gerðir af innlendum bíla. Sumir geta verið alveg glataður þegar ferðast um léleg gæði gangstéttinni. Til að leysa þetta vandamál, verður þú að setja inn gúmmí O-hringi. Þetta kemur í veg fyrir innstreymi óæskilegum agna og raka.

Er það mögulegt að læsa í vetur að defrost vatn

Fyrsta hugsun sem kemur upp í hugann þegar hurðin er frosin og ekki hægt að loka - til að hita ketill af vatni og hita læsingarbúnaðinn. Þetta ferli mun koma áhrif, en áhrifin munu gera þú furða. Vandi er að vökvaði vatn mun vera inni í kerfi og alltaf frýs aftur. Það skapar einfaldlega nýja vandræði. Góð hugmynd að hringja í hlýju herbergi, bíddu rastaivaniya og blása alla þætti heitu þrýstilofti. Vegna stöðugt nærveru vatns getur þróast tæringu ferli.

Hvernig á að undirbúa sig fyrir kulda lokka

ætti að sinna viðhaldi stimplinum smáatriði fyrir komu köldu veðri. Þú þarft að kaupa feiti fyrir tegund fitu, fitu og halda þætti lokunin. Þessi fita er ekki frjósa og mun draga úr sliti og framleiðslu hluta. Það er þörf á að staðfesta stöðu allra innsigli. Í að greina galla þarf að skipta út. Gúmmí þéttingu borði eru ekki ódýr heldur kostnað, vegna þess að það er vit í að veita góða umönnun.

Hvernig á að lengja líf sela

Það skiptir ekki loka dyrunum á bílnum í kuldanum - orsök þessa vandræði er oft í stöðu lokunar gúmmí. Samkvæmt ráði margra ökumanna, það er nauðsynlegt að nota sérstakan kísill feiti. a efni vinnslu gerir að viðhalda æskilegum eiginleikum innsigli, án þess að finna óþægilegt við lokun dyrum ökutæki, jafnvel í alvarlegum frosts. Þetta mun hjálpa lengja líf þéttingu borði og ekki að eyða auka pening til kaupa á nýjum hlutum.

Er there a vegur til að blíður þíðingu kastala

Nútíma markaður býður upp á margs konar fullri lyfja frostlegi, bæði innlendum og erlendum framleiðslu. Laus í ýmsum smurefni og sérstakar sprey. Þegar fryst bíllinn hurðin er ekki lokuð, þá með hjálp þessara tækja sem þú getur ráðið við kökukrem og frystingu hluta lokun kerfisins. Vinnslu sem fram Skráargatsþokan með úðun. Á stuttum tíma, þá allt verður í lagi. Þessi aðferð kemur í veg fyrir að viðburður af slíkum vandræðum í framtíðinni. Kostnaður vegna þessara lausna er á bilinu 200-400 rúblur.

Hvað viðbótar leiðir til að hita dyr

Ef hurðin er ekki læst í bílnum og læsa bíða lægri hlut fyrir lágt hitastig, en í fjarveru öðrum hætti, það er hægt að hita kerfi með heitu lofti. Þú þarft að armur sig með venjulegum hárþurrku og eyða blása heitu lofti vandamál svæði. En frá slík aðferð ætti ekki að búast við varanleg áhrif. Í síðari nauðsynlegum vinnslu fyrir raunverulegur-tími verndun frá kulda. Þegar dyr læsa er ekki læst í bílnum, það er léttara lykill upphitun eða með brennslu eldfimum efnum. Möguleg aðferð við notkun hreinu alkóhólinu f á þíðinguna. Árangur slíkra aðgerða er til staðar. En ekki búast frá slíkum misnotkun stendur niðurstöðu. Þessi aðferð er hannað fyrir erfiðar ráðstafanir. Það ætti að vera til staðar til fjármuni í varasjóði. Þú getur einnig loka dyrunum, sitja á bak við the hjól, ræsa vélina og hita það upp rækilega. Eftir þessum skrefum verður að kveikja á eldavélinni til hámarks öllum blása, og bíða eftir að læsa kerfinu til að hita og byrja að virka. Það hjálpar í mikilvægum ástandi, ísóprópýlalkóhóli sem er hluti af and-frjósa, en það getur haft neikvæð áhrif á ástand og frekari rekstur interlocking hlutum. Það er aðferð að nota steinolíu, sem er almennt notað til að auðvelda slökun snittari tengingar. Það er einnig mjög gott fyrir Afísing lokka, en skaðar læsa þætti, þvo burt fitu. Að því er varðar skoðun á innsiglið verður að fjarlægja úr rifa rusl agnir og ís, þurrka þurr. Þegar icy hurðarhún með skráargat, það er möguleiki að nota sérstaka plast sköfu til að fjarlægja frost gerir erfitt að ná svæði. Þegar hugsunarleysi aðgerðir geta vera auðvelt að brjóta lásinn strokka, og þetta mun fela í sér aukakostnað.

Hvernig á að forðast vandræði með frosti

Öll þessi vandamál eiga sér stað vegna þess langa dvöl bílnum undir berum himni. Ágætur leiðin - til að gera samsetninguna bíl fyrir langtíma bílastæði í bílskúr, þurfti ekki að hugsa, hvers vegna ekki að loka dyrunum á bílnum. Þegar vinnu ætti að vera sett á upphituðum bílastæði. Annars er það nauðsynlegt að grípa til efna til verndar.

Starf Mið kastala í vetur

Viðvörun uppsetningu og framboð á fjarstýringunni til að loka bílnum á the snerta af a hnappur bætir þægindi. Engin þörf á að eyða tíma á að læsa með lykli. En með tilkomu frosti getur einnig valdið vandkvæðum aðstæður, en verður að vera tilvik þegar lyklarnir í bílnum, lokað dyr. Kerfið á Mið læsa kerfinu er háð aflgjafanum, og þegar rauða rafhlöðu getur missa hleðslu þess. Á veturna, getur það verið málið þar á meðan reynt að læsa bílnum, sem tilætluð áhrif verður ekki eiga sér stað. Ástæðan kann að vera að neita vinnu diska. Þá þarf að grípa til lykill eða ýta vélrænni Boltinn og loka dyrunum, þegar að hugsa um næstu uppgötvun. Í vetur, þarf að borga eftirtekt til the ástand af the rafhlaða, ákvarðar hún rekstur samlæsingar kerfi. Nú er það ljóst hvað á að gera, þegar ekki loka dyrunum á bílnum.

Samsetning af the andstæðingur-frystingu lyfjum

Helstu þættir slíkra efna eru kísill vökva og ýmsar tegundir af áfengi. Í öðrum tilvikum, öðrum efnaþáttum efna sem eru ónæmar fyrir kulda eiginleika. Kísill grunn hefur einnig andstæðingur-tæringu áhrif. Einnig eru sumir ökumenn ráðlagt að nota sérstaka bíl snyrtivörum, efla hraða þíðingu dyr.

Hvernig virkar bíllinn þvo í vetur lokka

Gisti þvo stöðvar æskilegt að hafa traust sem þurrkun. Í því ferli að skolvatnið er hægt að fá í keyholes og öðrum aðgengilegar holur. Eftir hreinsun, það er mikilvægt að vélin hafi verið leyft að þorna, annars umfram vatn mun snúa inn í ís. Í þessu tilfelli, það verður ástandið þar sem hurðin er ekki læst í bílnum. Ætti að þvo bíla sína á stöðvum með jákvæð viðbrögð og tillögur til eigenda bíla.

Er STO þátt afþíðing dyr

Í sérstaklega erfiðum aðstæðum, þú getur alltaf enlist aðstoð sérfræðinga, að gera allt í stystu mögulegu tíma og án erfiðleika. Það eru margir námskeið sem fjalla um að loka hurðum á ökutæki. Sérfræðingar hafa víðtæka reynslu í að takast á við þessar áskoranir og a setja af nauðsynlegum verkfærum sem hjálpa til að veita sérfræðiaðstoð. Kannski veiting þjónustu á staðnum. Vandi er nauðsynlegt til að eyða peningum panta þjónustu.

Þannig að við mynstrağur hvers vegna ekki loka dyrunum á bílnum, hvað á að gera í þessu ástandi og hvernig á að leysa vandann.