K 65 (Carb). Stilla blöndungur til 65

Lengi innlend mótorhjól, Bifhjól með hjálparvél og vélsleða hafði jafnvel í byggingu þeirra blöndungur K 62. Hins ljós ýmsa galla í þessu líkani verkfræðingum. Modern aðstæður krefjast umbætur og nútímavæðingu í tækinu. Því líkanið K 65 (blöndungur) var búin til í 90s síðustu aldar. Þetta tæki lítur svipað fyrri tækið. En innihald hennar er verulega frábrugðin honum. Þetta endurspeglast í meginreglunni um rekstur, stjórnun og tæki afbrigði 65..

Blöndunginn tækjabúnaður K 65

Til að stilla blöndungur fyrirmynd K 65, verður þú fyrst að kynna þér með tækinu. Framboð og viðhald á eldsneyti stigi vegna eftirfarandi kerfi. Fuel er flutt að í gegnum stútur til að aðstoð ventils með teygju stöðva skífunni. Þessi blokk hvílir á flipann sem hefur samband við flotum. Þau eru gerð úr plasti og samtengd. Flýtur frjálslega viðskipti á ás.

Ef eldsneyti hefur aukist, afgangur hennar er tæmd gegnum afrennsli holu fljóta hólfinu. Model K 65 (kolvetna) sem hitar upp við notkun. Í þessu tilviki, að þrýstingur jókst ekki í hólfinu, það er tengt við rasbalansirovochnym rás.

Í öðru kerfi, sem ætti að hafa í huga kerfinu til carburetor 65, tækið virkar eins skömmtun.

The Skömmtunar kerfi

Skömmtun kerfi grunnþættir eru helstu eldsneyti þota, skammtari, loftið framboð leið og inngjöf nál.

Í heild aðferð af rekstri kerfisins fer fram sem hér segir. Eldsneyti úr fljóta hólfinu fellur í skammtarann gegnum helstu þota. Undir áhrifum þynnir það rís í gegnum bilið á milli inngjöf og nál. Á brottför af eldsneyti hefur blandað lofti sem hefur slegið í gegnum op í atomizer líkamanum í gegnum rás.

Carburetor K 65, er með eftirfarandi kerfi aðlögun á vél. Nál inngjöf stillt til að einn af fimm stöðum. Það ber vélina og á miðlungs stillingar. En á stærsta vald ætti að íhuga þegar að setja upp þessi blöndungur líkan K 65 ákvarðar eldsneytiseyðslu bandbreidd helstu eldsneyti þota.

Undir eldsneyti rör er sett lás þvottavél. Það tryggir úða.

aðgerðalaus System

Annar mikilvægur kerfi sem þarf að huga þegar að stilla blöndungur K 65 er tæki hægagangi.

Fyrirhuguð Kerfið samanstendur af eldsneyti rör, loftgöngin, sem er lausagangi opnun, gæði og magn af skrúfum blandan vias.

Þegar starfa á vélinni á litlum hraða til að mynda fleyti. Þetta gerist með því að lyfta eldsneyti í gegnum rörið undir aðgerð lofttæmis í blöndunarhólfið. Eldsneyti er tengdur við loft sem kemur inn í gegnum rás. Carburetor K 65 er gert ráð fyrir á dropalausn framleiðsla á litlum hraða aðeins í gegnum opið á hægagangi.

Með vaxandi snúninga undirþrýsting á sviði við opnunina eykst. Með það fer líka að koma inn á sama fleyti. Þar sem framboð eldsneyti eykst með aukningu á snúningshraða hreyfils.

Ræsing kerfi og vél forhitunar-

Í leit að svari við spurningunni um hvernig á að stilla blöndungur á 65, ætti að vera kunnugt um startara og hita.

Í carburetors K 65C og R 65B er sett kveikja tæki með sjálfstæðan drif, um R 65G og R 65ZH - snúra rekið (í mótorhjólum "Dnepr", "Ural") og K 65I, K 65D - Corrector-hitara (oft það gildir um bifhjól vörumerki "IL").

Byrja með sjálfstæðan drif samanstendur af stimpli, kveikja tæki, nál, hlífðar loki, sund, stjórn stangir og eldsneyti hola holur. Venjulega stöðu tækisins er talið lokað.

Byrjar tæki með kapalknúnar mjög mikið eins og fyrri útgáfu, nema fyrir tilvist stefni. Afstaða stimpilsins er stjórnað í festi.

Corrector dressing er einkennist af starfhæft kerfi þar sem eldsneyti í the gikkur færist frá fljóta hólfinu. Takmarkaður eldsneytisnotkun þannig op. Slík tæki eru oft Sovétríkjanna blöndungur 65. Með "IL" er dæmi um slíka mótorhjólum.

Uppsetning og skipulag

Áður stilla blöndungur á nýju 65 ætti að vera uppsett og stillt.

Fyrst þú þarft að fjarlægja blöndungur lokið. Inngjöf vor heldur nálinni í gegnum kastala. Hann hefur einn hring og tveir lagaður op. Round rifa komið fyrir með miðjunni, er notað til að festa minnstu inngjöf vír. T-laga opnun er nauðsynleg er til að festa þrýstistillingu skrúfuna.

Með því að setja blöndungur á vélinni, er tengdur við inngjöf snúru, er lokið er tryggt.

Eldsneytisgjöf skal lyfta inngjöf og athuga hvort að fullu opnað á meðan diffuser. Þessar aðgerðir ættu að framkvæma nokkrum sinnum. Diffuser verður opnað og lokað að vild, án þess að bindast.

Þetta er fylgt eftir með skrúfu til að lyfta inngjöf þannig að á milli neðri brún þess og mynda diffuser birtist skarð í 3 mm.

Sé tækið til 65 (blöndungur) að jafna metin, verður það að vera fjarri á samkoma og festa snúruna við bulluna. Eftir að þú ættir að setja eininguna í stað.

Næst, stilla stöðu stoppar skeljar snúrur þannig að frjáls högg þeirra var 3,2 mm.

Skrúfa þú vilt að stöðva þá losa það með 0,5-1,5 veltu. Gasslangan fest við stútinn. Eldsneyti ætti ekki að leka á samskeytunum.

Þá snýr toppi ræsir og rolla sveifaráss 3 beygjur. Svissa á og byrja upp er gert. Eftir að hita upp upphafsdegi tækinu eða Corrector geta verið óvirk.

Stilla eldsneyti stigi

Með því að stilla á blöndunginn 65 hefst með tilvísun stig af eldsneyti. Í þessu skyni tækið er andhverfur og fjarlægja neðst á fljóta hólfinu. Frekari komi fjarlægð frá tengi til línu sem skiptir fljóta í tveimur hlutum.

Þessi fjarlægð er yfirleitt 13 mm með hugsanlega frávik í báðum hliðum með 1,5 mm.

Ef blöndungur stærð innan þessara marka passar ekki, ættir þú að beygja flipann á flot í rétta átt.

Gerist, blöndungur stillingar til 65 er rétt, en hann fer að "hella". Þetta þýðir að flotholtið er borið út.

Prófa þessa kenningu er einfalt. Þú þarft að slá inn bað af volgu vatni og sökkva það fljóta í eina mínútu eða lengur. Ef loftbólur birtast, þá þýðir það að flotholtið er gölluð.

Stilla blöndu auðgun

Áður en, hvort sem hún blöndungur líkanið K 65 bifhjól "Ural", "Dnepr" Vélsleða "Buran", eða öðrum farartækjum, vélin ætti að vera hituð upp.

Þá setja lágmarks jöfnum hraða í lausagangi. Til að gera þetta, skrúfa eldsneytisgjöf skal sleppt. Eftir að þurfa að auka hraðann á hámarks mögulegt. Skrúfa við snúning í eina átt eða annan hátt.

Slow hraði er aftur dregið úr og aukið. Það ætti að framkvæma 2-3 sinnum.

Eftir meðhöndlun nauðsynlegt að athuga hvernig vélin bregst við inngjöf stöðu. Til að skilja hvernig á að stilla blöndungur 65 K, ákvarða viðeigandi stigi auðgun á eldsneyti blöndu vélarinnar.

Til að gera þetta, gera tilraun. En eldsneytisgjöfinni er opnuð verulega. Ef hreyfillinn stöðvast, þá var blandan ætti að auðga. Fyrir þetta það er nauðsynlegt til að vefja gæði skrúfuna blöndu í 1/4 eða 1/2 aftur.

Glohnuschy vél þegar inngjöf skyndilega lokun bendir á nauðsyn þess að gera blönduna sneggri. Skrúfa gæði blanda Því er nauðsynlegt að byggja upp á 1 / 4-1 / 2 snúninga.

aðlögun gangur í blöndunni Quality

blöndungur 65 K samkvæmt rekstrarskilyrðum er gert með því að færa skammtarann miðað við læsa nálinni. Þetta ætti að vera í ákveðinni röð.

The afhendingu Nálin er sett í miðstöðu. Fyrir eyðingu blöndunnar er hreyfður upwardly læsingu. Þannig milli keila og vegg atomizer skammtaáætlun bilið verður minni.

Offset mun læsa niður fyrir auðgun eldsneyti blöndu.

A merki um nauðsyn þess að stilla lit einangrun verður rafskaut á neisti stinga. Það ætti að borga eftirtekt til eftir 30 km. Við eðlilegar aðstæður, whitish lit táknar fátækt blanda. The einangrunarefni er dökkbrún með snefil af sóti talar um nauðsyn þess til þess að féfletta blönduna.

Mótorhjól Blöndungur Leiðrétting "Ural"

Til dæmis, stilla blöndungur K 65 er hægt að íhuga þessa aðferð á mótorhjóli "Ural".

Fyrst þurfum við að fjarlægja loft leka. Næst íbúð skrúfjárn fjarlægja skrúfur. Blöndungur K 65 bifhjól "Ural" þarf að skrúfa skrúfur 1 beygju.

Síðan sem þú þarft að setja leikritið á snúru. Það ætti að vera sú sama og jafnt um 3 mm.

Að hita upp vélina byrja að herða aðgerðalaus skrúfuna í lægsta stöðuga hraða. Þá notaði gæði skrúfur blöndu ætti að finna hámarks hraða. The aðferð er endurtekin tvisvar. The blöndungur er stillt.

blöndungur samstillingu

Eftir að setja blöndungur til 65 ( "Ural") sem þú vilt samstilla. Þetta er þægilega gert með því að nota snúningshraðamæli. Vegna skorts á slíkum búnaði samstillingu er hægt að framkvæma á hraðamælinum.

Til að gera þetta, setja hjólið á standa og vélin er ræst. Sýnt 4. gír. Úr einu af kerti lokinu er fjarlægður og hraðamælinn er stillt að the láréttur flötur af 50 km / klst. inngjöf fast bolta.

Til skiptis einn strokkur og hinn burt. snúru lengd er hægt að stilla með innréttingar. Á sama tíma að ná sömu vísbending um hraðamælir.

Neisti stinga Lokið þegar færanlegur endilega byggð, whiling burt mótorhjóla massa. Þannig er hægt að stilla blöndungur "Ural".

Stilla blöndungur til 65 mótorhjól "IZH"

Meira en einföldum aðlögun fer fram á mótorhjóli "IZH" sem hefur Corrector-dressingu.

Í fyrsta lagi, vélin er að hita upp. Þá setja lágt, en stöðugt vélarhraði. Til að gera þetta, snúa skrúfunni sem lagar stöðu inngjöf.

Þá hægt að auka hraðann til að hámarkið með skrúfu hægagangi. The aðferð er endurtekin 4-5 sinnum. Þegar þessi vél hraða er smám saman minnkað. Eftir það er sett upp á réttan hátt staðfest skörp skíthæll opnun og lokun inngjöf.

Vélin er ekki tefja og gera skarpar jerks.

Fyrir slík fyrirmynd blöndungur er einnig heimilt að gera breytingar á rekstrartíma með því að færa skömmtunarleið nál upp að auðga blönduna og niður - til að hið gagnstæða gildi.

Þessi tegund af uppsetningu er einn af the auðveldlega. Því að framkvæma allar aðgerðir í samræmi við leiðbeiningar sem allir geta átt.

Having kynnt með búnaðinn, aðferð við uppsetningu og stillingar bifhjóls þáttur sem 65. (carburetor), hver notandi getur sjálfstætt stilla rekstur þess. Fyrir hverja gerð ökutækis skal vera í samræmi við tækni sett upp og próf blöndungur. Frá réttmæti aðgerða fer eftir endingu notkun ökutækisins.