Legendary ástand starfsmanna "Deo Nexia" - hefur og bíll endurskoðun

Korean bíll "Nexia Deo" er kunnugt að margir eigendur bíla til áreiðanleika þeirra og á sama tíma lágu verði. Innflutt árið 1995 af þáverandi óþekkt "ástand starfsmanna" í nokkrum mánuði, vann kærleika innlendra ökumanna. Í 90, þó, eins og nú, er hann var talinn affordable erlendan bíl hjá öllum sem voru til staðar aðeins í fyrrum Sovétríkjunum. Og hvað er að gera, ef val var milli Vaz "tugum" af vafasömum gæðum og flutt Sedan kóreska samkoma? Ákveðið, val var fyrir "Nexia". Það er vegna þess að framboð hennar hefur orðið vinsæll og vinsæll farþega bíll í Rússlandi og erlendis.

Tíðni uppfærslur

Og þessi bíll er uppfærð aðeins þrisvar sinnum. Árið 2002, bíllinn "Nexia Deo" hefur gengist lítilsháttar restyling, í framhaldi sem farþegarýmið er nýtt europanel og utan skínandi króm grill og nýja slímhúð í stígvél lokinu. Í "skel" það var gert upp til 2008, en áhyggjur "General Motors" ekki setja multimillion dollara fjárfestingu í frekari þróun og sköpun nýrrar kynslóðar "Deo Nexia". Umsagnir Sérfræðingar halda því fram að fyrirtækið hafi fjárfest í nútímavæðingu GMC Daewoo Nexia um $ 10 milljónir.

Vara Upprunaland

Þú getur beðið, hvað er bandaríska fyrirtækið fyrir kóreska bílinn? Mest að hvorki er bein. Sú staðreynd að fyrirtæki GMC fer þýska fyrirtækið Opel, og hún aftur á móti, framleiðir bíla "Opel Cadet", sem varð grundvöllur fyrir þróun "Nexia". Og hann "Deo" hönnun á bílnum hefur verið hannað í ítalska Atelier. Um það, munum við ekki kafa inn í smáatriði og greina tæknilega hluti. Eins og það er vel þekkt, eins og Kóreumenn hafa vettvang uppbyggingu þýska bíll "Opel Kadett", úr framleiðslu í 80. Að það var bætt í þróun fjölda tæknilegra tæki og hluti af "General Motors", eins og þessi hópur tók einnig virkan þátt í þróun líkansins. Nú er það ekki að furða hvers vegna a einhver fjöldi af varahlutum fyrir "Deo" eins rodnenky til þess fallin að "Opel Cadet".

Ef allir bæta upp að summa, verður sambandið milli þriggja heimsálfa, Asíu, Evrópu og Bandaríkjunum. Því ef þú heldur að fólksbifreið var hannað eingöngu kóreska verkfræðinga, þú ert skakkur djúpt. Í raun, Kóreumenn bara bæta upp alla hluti í heild: hönnun, þróað á Ítalíu með þýska vettvang, "Cadet" og heilmikið hlutum (þar á meðal "hjarta" - vél) eftir bandaríska fyrirtækinu GMC. Svo saman kom í ljós nýja "Deo Nexia". Umsagnir segja að fyrirtæki samvinna hefur skilað góðum árangri. Reyndar, vélin framleidd með góðum árangri í næstum 2 áratugi!

flutningur

Almennt, "Deo Nexia" (sérfræðingur gesta benda einnig á þennan þátt) - mjög vel hönnun, og það getur talist einn af the áreiðanlegur og hár gæði. Body samsetning af the Kóreumaður fólksbifreið staðist neina áföll (fyrir trúverðugleika getur séð Crash Test Daewoo Nexia 1995), og ryð hafði stutt samtal. Og þótt málmur er ekki galvaniseruðu að "Deo Nexia" (nýir bílar eins og þeir eru ekki unnar), og hita vatn dropar, hann heldur staðfastlega á 5+. Mála er ekki sprunga, luschitsya og ekki víkja frá yfirborði. Hvað get ég sagt, "Nexia" - er farsælasta verkefni 90s, sem, þrátt fyrir aldur hans, enn nýtur reynst vel með ökumaður.

"Deo Nexia" - umsagnirnar tala fyrir sig!