"Lucky" (leigubíl): umsagnir ökumanna og farþega

Laus flutningastarfsemi er alltaf viðeigandi og eftirspurn, sérstaklega farþega í farþegarými. Hvað þýðir þetta? "Efnahagslíf" er valkostur við almenningssamgöngur. Einn af þessum þjónustu er "Lucky" - leigubíl, þar sem dómarnar staðfesta vinsældir sínar. Hverjar eru skoðanir ökumanna og farþega um þessa þjónustu?

Um þjónustu

Leigubíll "Vezet" er aðgreindur með lágmarkshraða fyrir lendingu og kílómetra. Einstök ferðir eru nánast ókeypis. Bílastæðið samanstendur af góðum erlendum bíla: minivans og lestarvagnar. Viðbótarupplýsingar eru veittar: taximeter, móttaka á lestarstöðinni, á flugvellinum og öðrum. Leigubílarinn "Vezet", sem er mjög óljós, kemur ekki fram hjá samkeppnisaðilum sínum, en það veitir viðskiptavinum tækifæri til að spara verulega.

Verð stefnu

Kostnaður við ferðina er reiknuð á sniði sem er þægilegt fyrir farþega: á skattamæli eða á föstu gengi. Útreikningur með taximeter fer eftir þeim tíma sem er á veginum og er gerður í lok ferðarinnar. Þegar pantað er á netinu (á vefnum eða í gegnum umsóknina) er fastur afsláttur.

Þegar þú hefur valið fasta greiðslumáta getur þú fundið út endanlega kostnað ferðarinnar þegar bókun er gerð. Fast verð ætti ekki að breytast vegna tímans sem misst er í járnbrautum. Kostnaður við ferðalög með afslátt er hægt að reikna út á vefsvæðinu eða nota farsíma sérstakt forrit.

Jákvæð viðbrögð frá farþegum um leigubíl "Vezet"

Margir farþegar nota reglulega leigubíl "Vezet" (Moskvu dómar um vinnu sína er gott), tala um jákvæða birtingar þeirra. Múta gæði þeirra þjónustu og sanngjörnu verði. Hverjir eru helstu kostir viðskiptavina?

• Einfaldasta og skiljanlega leigubíllinn, þú getur ekki hringt í rekstraraðila.
• Mjög ódýrt, afslættir, sveigjanlegt kerfi við útreikning á kostnaði við ferð. Verðið af sendendum er kallað strax, ökumenn yfirleitt ekki deila því.
• Snyrtilegur og kurteis ökumaður í góðu skapi, ef nauðsyn krefur, hjálpa með farangri.
• Hreinn bíll - erlendir bílar án óþægilegra lyktar.
• Fljótur fæða, koma nokkrum mínútum fyrir tilgreindan tíma. Ökumaðurinn kallar á, skýrir það á staðnum. Þú getur haft samband við hann með leigubílskránni "Lucky".

Yfirlit ökumanna staðfestir að fyrirtækið hefur hagkvæmasta verð meðal keppinauta. Þar að auki meta viðskiptavinir og ökumenn jákvæða vinnslu umsókna um internetið og í síma, framboð á þægilegum viðvörunarþjónustu með SMS. Það er góður þjónusta í leigubíl "Vezet", þar sem hægt er að leysa óviðeigandi mál eða beita ef þjónustan er lítil.

"Lucky" og sameiginlegur viðskiptavinur

"Lucky" - leigubíl, umsagnir um hvaða fólk fer aðallega jákvætt. Eitt af þeim vinnustaðum sem ekki valda kvörtunum er niðurstaða samninga um veitingu þjónustu til fyrirtækja. Samtökin sem vinna með "Lucky" eru að jafnaði ánægðir með þjónustuna, ökumenn og án vandamála við áskorunina. Margir nota þjónustu þessa leigubíl í meira en eitt ár.

Ókostir félagsins "Vezet" (leigubíl). Viðskiptavinir Vitnisburður

"Lucky" veldur nýlega sumum viðskiptavinum að kvarta. Auðvitað getum við ekki búist við hágæða þjónustu frá ódýrasta leigubíl. Farþegum, að jafnaði, búast við frá ökumönnum og sendendum sem eru í grunnskólum. "Lucky" týnar stundum jafnvel reglulegum viðskiptavinum, til að bæta gæði þjónustu, eins og margir farþegar líða, virkar ekki.

Viðskiptavinir sem nota þjónustu þessa leigubíla, oftast huga að eftirfarandi ókostum fyrirtækisins:

• Svindla með kostnaði við að ferðast í leigubíl "Vezet" (Moskvu).
• Umsagnir ökumenn staðfesta að félagið hefur ekki eftirlit með tæknilegu ástandi tækisins, ekki áhuga á getu þess.
• Það eru fullir ökumenn sem komast inn með farþega í slysi.
• Leigubílar eru seint í hálftíma, í klukkutíma, í eitt og hálft eða koma ekki yfirleitt.
• Sendingar og gæði þjónustu virka ekki.
• Óhreinn bíll inni og út. Ökumaðurinn reykir mikið rétt í skála.

Stundum þurfa viðskiptavinir að hringja í sín eigin til að finna út hvar hann er eða ekki. Að auki gerist það að nokkrar mínútur fyrir bílinn geti verið tilkynnt að engin bíll sé til staðar.

Alien bak við stýrið

Í dag eru margir viðskiptavinir leigubílsins "Lucky", þar á meðal varanlegir, eftir margar kvartanir um aðra en rússneska ökumenn. Almennt hefur fólk ekki hug af gestafólki sem vill vinna sér inn peninga, bara til að þekkja fyrirtæki sín. En margir ófaglærðir gestir (frá Mið-Asíu osfrv.) Þekkja ekki borgina, þeir tala ekki rússnesku vel og vita ekki hvernig á að nota siglingar eða taximeters. Fyrir suma þeirra er erfitt að einfaldlega slá inn nafn götunnar í vafranum. Að auki, samkvæmt mörgum farþegum, svíkja slíkir starfsmenn oft, reyna að taka aukalega peninga á nokkurn hátt, til dæmis að vísa til skorts á breytingum.

"Lucky" (taxi) dóma er stundum neikvæð og endurspeglar eftirfarandi ókosti við akstur með starfsfólki:

• Blekkja viðskiptavini og fyrirtæki, kallaðu uppblástur verð sem fara yfir kostnað leiðarinnar á taximeterinu og ekki saman við magnið í SMS.
• Extreme akstur, jafnvel með börn í farþegarými, með brot á reglum vegsins.
• Tíðar tafir fyrir starfsmenn sem eru ekki stilla í borginni.
• Ökumenn eyða miklum tíma í að leita að vegi.

Vinna í leigubíl "Lucky". Öruggar umsagnir

Þjónusta í leigubílinni "Luck", eins og öll störf, hefur kostir og gallar. Vinna í leigubíl getur ekki verið auðvelt, því það er fullt af streitu, ófyrirsjáanlegum og krefst getu til að finna sameiginlegt tungumál við farþega, sendendur, leysa úr átökum. Samskipti við fólk er flókið hlutur og sumir viðskiptavinir geta almennt "takmarkað blóðið".

Hverjir eru kostir þess að vinna í leigubíl "Lucky":

• Athugasemdir ökumanna gera okkur gaumgæfilega nauðsynlegan kost á þessari þjónustu: Atvinna án reynslu.
• Samþykkja alla komendur.
• Hæfni til að gera góða peninga á kostnað stórra viðskiptavina, þar sem þetta er einn af ódýrustu leigubílunum.

Hvað óánægður ökumenn sem vinna í félaginu "Vezet"?

Starfsmenn eru oftast grein fyrir eftirfarandi göllum vinnu í þessum leigubíl:

• Disdainful viðhorf viðskiptavina, sendendur og skrifstofu stjórnendur til ökumanna.
• Mikill samkeppni meðal ökumanna.
• Getur verið vísað frá vegna rangrar samskipta við sendendur, svo það er betra að ekki halda því fram, en að fylgja leiðbeiningunum greinilega.
• Forritið fyrir ökumenn virkar illa, hangir og gerir þig annars hugar við akstur. Mörg önnur vinnandi augnablik hafa ekki verið hugsuð í gegnum.
• Afslættir eru gerðar af leigubílstjóra. Það er erfitt að taka upp peninga sem aflað er með millifærslu.

Í leigubílinni "Luck", umsagnir um hvaða ökumenn eru í grundvallaratriðum öll jákvæð, þú getur örugglega unnið og vinna sér inn. Ef þú hefur reynslu af akstri er mælt með því að reyna þig í mismunandi leigubílaþjónustu.

Yfirlit starfsmanna um vinnu hugbúnaðar fyrir leigubíla

Félagið "Lucky" býður upp á hugbúnað fyrir leigubíla, sem á marga vegu passar ekki ökumenn. Neikvæð viðbrögð frá starfsmönnum leigubílsins "Vezet" tengist oft bilunum í forritinu. Leigubílar telja að það sé ekki hugsað, hefur marga galla:

• Forritið gerir þig oft afvegaleiddur frá veginum meðan á akstri stendur, sem getur leitt til slysa. Afvegaleiðir og sprettigluggi sem ekki geta sagt upp störfum sínum.
• Forritið hangar oft, gefur villur og notar fljótlega rafhlöðuna.
• Óþægileg fyrirkomulag hnappanna, þau eru mjög lítil og að ýta á hreyfingu er erfið.

Ökumenn á vinnustað án reiðufjár

Bad umsagnir um vinnu í leigubílinni "Lucky" í heild endurspegla stig fyrirtækisins og gera þér gaum að einu vandamáli: ekki gjaldþrotaskipti við ökumenn eru ekki talin. Peningar aflað til flutninga með millifærslu, liggja á eigin reikning ökumanns. Fast verð pöntunarinnar kemur á reikninginn, frá því er afslátturinn (leigubíllinn frá vasanum greiðir afsláttinn til viðskiptavina) dreginn frá. Kostnaður við pöntunina er ekki breytileg frá fjölda farþega, breytingar á leiðinni osfrv. Til dæmis fyrir 350 rúblur. Í bílnum er hægt að sitja fjóra farþega, sem verður að vera afhent heima á mismunandi svæðum. Auk afsláttar greiðir leigubílar fyrirtæki fyrir hverja röð úr 10% í 13%, sem þýðir að reikningurinn mun fá 310 rúblur. Án þess að taka tillit til bensíns. Í viðurvist jams, hægir viðskiptavinir sem þurfa að bíða í hálftíma, er það mjög erfitt að gera góða peninga í lokin.

Frá fyrirmælum, þar á meðal með gjaldlausum uppgjöri, hefur leigubíllinn ekki rétt til að hafna því að í þessu tilviki verður hann ótengdur frá línunni, stöðvaður frá vinnu. Fáðu sömu peninga af reikningnum þínum er mjög erfitt. Á degi er hægt að skjóta ekki meira en tvö þúsund rúblur. Til að gera þetta þarftu að keyra á skrifstofuna klukkan tvö, til að verja biðröðina, en ekki sú staðreynd að eftir það munt þú geta fengið tekjur þínar, þar sem peningarnir í félaginu endar oft klukkan hálfa þrjá. Þannig virðist ökumaður sem vinnur með millifærslu, vinna sér inn, en gengur með tómum vasa.

Hvernig virkar gæði þjónustunnar og leigubílaþjónustunnar "Lucky"?

Mjög fáir viðskiptavinir skilja að frá Economy Class leigubíl ætti ekki að búast við framúrskarandi þjónustu. Nýlega hafa viðskiptavinir þjónustunnar "Vezet" skilið mikið af athugasemdum um störf þessarar leigubíla. Sumir segja að fyrirtækið hafi ekki fullnægjandi svör við að leysa vandamál viðskiptavina og umdeildar málefni. Neytendur komust að þeirri niðurstöðu að þjónustan hafi ekki brugðist við því að ökumaðurinn hafi staðið: Þegar þeir hringja segja þeir að bíllinn sé kominn, en í raun er það ekki. Aðrir telja að "Lucky" þjónusta sé best fyrir slíkt meager verð og nota þjónustuna á þessum leigubíl í meira en eitt ár.

"Lucky" (leigubíl, umsagnir eru mjög mótsagnakenndar) hefur verulegan galla í tengslum við vinnu sendenda og gæðaþjónustu. Hvaða vandamál eru skráð af viðskiptavinum sínum?

• Ófullnægjandi deild um gæðaeftirlit. Afskiptaleysi og heill tregðu til að hjálpa leysa vandamálið með sendendum og gæðastjórnun.
• Sendendur eru ekki kynntar, dónalegur við viðskiptavini og ökumenn, oft ruglaðir götur, heimilisföng, senda ökumanninn til röngra héraðs.
• Sendingarþjónusta getur ekki sent ökumanninum allar upplýsingar um pöntunina.
• Flugrekendur tilkynna ekki þegar vélin er seinkuð.
• Eftir að hafa samband við gæðaþjónustu, ekki hringdu aftur.

Svona, umsagnir af leigubíl "Lucky" skrifað mikið og jákvætt og neikvætt, en neikvæðin vega enn meiri. Til að dæma í anda "farþegans er alltaf rétt" í öllum tilvikum er einnig óæskilegt. Til dæmis, viðskiptavinur, óheppinn að leigubíl kom í eina mínútu, skilur neikvæða umsögn, eins og hann beið eftir bílnum í 10-15 mínútur og hafði ekki tíma til að safna!

Engu að síður eru margir farþegar og ökumenn viss um að félagið leitast ekki við að koma á hágæða vinnu í leigubíl "Vezet". Í umsögn starfsfólksins er bent á fjölmörg galla þessa leigubíls, þar með talið virðingu fyrir starfsmönnum sínum og viðskiptavinum. Þeir athuga einnig óhæfni stjórnenda fyrirtækisins og starfsmanna þjónustunnar.