"Nissan Pathfinder": skoðun um "Pathfinder" slæmt þú munt ekki finna

Það er ekkert leyndarmál að Nissan sé þekkt fyrir jeppa og íþrótta bíla. Að Pathfinder má rekja til fjölda þekkta ramma jeppa. Það hefur frekar ríka sögu, upprunnin frá 1986.

En Nissan Pathfinder er ekki alveg fullkominn . Viðbrögðin á þessu 2013 líkani eru önnur sönnun.

Útlit og innrétting í Nissan Pathfinder

Ef þú skiptir bílnum í karl og konu, þá er hægt að kalla Nissan Partfinder hvað varðar útliti sannarlega karlkyns jeppa. Og allt þökk sé klassískum grimmd, skörpum formum, uppblásnum hjólum og stórum diskum. Og einn af eiginleikum stýrihjólsins má kallast falinn í aftanstöðum handfangsins aftan að hurðunum, sem gefur útliti ákveðna ásakanir. "Nissan Pathfinder" endurskoðun á útliti þess skilið aðeins jákvætt og þetta er erfitt að halda því fram.

Inni bílsins heldur áfram að stíllinn sem er að utan. Allt er gert strangt og hnitmiðað en með smekk. Miðjatölvan er gegnheill, aðalhlutverkið á henni er úthlutað litaskjánum á margmiðlunarbúnaðinum. Tækjaborðið til ruddalegra er einfalt, en alveg upplýsandi og læsilegt. Vinnuumhverfi almennt á viðeigandi stigi, en hér er td stýrið ekki augljóst, og líkt og það er takmarkað.

Framsætin eru þægileg, þau leiða ekki til kvartana. Í þessari þætti er "Nissan Pathfinder" viðbrögðin mjög jákvæð. Þú situr í þeim hátt, öruggur, þrálátur. Á miðja sætinu er þægilegt að taka á móti þremur fullorðnum farþegum, skortur á plássi sem þeir greinilega vilja ekki líða. Þriðja röðin er fyrir börn. Fullorðnir þarna verða ekki alveg frjálsir. Farangursrýmið er rúmgott, en með sjö sætum stillingum er rúmmál hennar takmarkað við 190 lítra. Ef þú bætir við þriðjungi sætanna er 515 lítra af nothæfri bindi í boði, og ef seinni er 2091 lítrar.

Tæknileg fylling "Nissan Pathfinder"

Nissan Pathfinder er búinn með tveimur dísilvélum. Fjórhjóladrifið með 2.5 lítra afkastagetu framleiðir 190 hestöfl. Þrír lítra V6 vél þróar getu 231 "hest". Sameinar kraftar með 6-hraða "vélbúnaði", 5- eða 7-bandi "sjálfvirka", auk aksturshjóladrifs. Öflugasta er 231-sterka útgáfan með sjálfskiptingu, sem tekur 8,9 sekúndur að hraða upp í 100 km / klst og hámarkshraði er 200 km / klst. Að auki er hægt að stilla þennan bíl. "Nissan Pathfinder" mun þá fá verulega betri eiginleika.

Pakkar og verð fyrir Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder er boðið upp á þremur stigum snyrtistigs. Rússland hefur jafnan verið land þar sem slíkir bílar eru í eftirspurn, sérstaklega á áhugaverðri japönsku fyrirmynd.

Grunnútgáfan af XE kostar 1.580.000 rúblur og búnaðurinn inniheldur fjögur rafmagns gluggakista, loftslagsstýring, ABS, ESP, venjulegur tónlist, speglar með rafdrif og upphitun, framhlið og hliðarpúðar og álfelgur með 17 þvermál Inches. Efsta útgáfan af LE með 190 hestaflavél kostar amk 1.900.000 rúblur, og með 231-sterka mótor kostar það 2.321.000 rúblur.

Á japönsku jeppa "Nissan Pathfinder" þjórfé má finna alveg oft, svo þú getur áður lært að ráðleggja að kaupa þetta líkan. Almennt samanstendur bíllinn af öflugum tæknilegum fyllingum, framúrskarandi gönguleið, auk þess sem framúrskarandi árásargjarnt útlit og rúmgóð hagnýt innrétting.