Ofn virkar ekki ( "Chevrolet Aveo"): orsakir og úrræði

Hiti í innréttinguna hvaða bíl - loforð ekki aðeins þægilegt ríða, en einnig umferðaröryggi. Eftir allt saman, hiti skála áhrif á heilsufar ökumanns. Því við fyrstu merki um hvað er inni þegar eldavélinni er ekki að fá hlýrra, það ætti án tafar að hefja bilanaleit. Þegar veturinn kemur, eitthvað að gera og leita að orsökum í köldu bílnum mun líða eins. Alveg á sama hátt ætti að gera í sumar, vegna þess að sem finnst gaman að ríða í hitanum til að starfa á fullri getu á eldavélinni? Bíllinn "Chevrolet Aveo" er mjög vinsæll meðal rússneska ökumaður. Góð blanda af verð og gæði, sem og algengi varahlutum og hlutfallslegt einfaldleiki þjónustu sem gerir það nokkuð vel þekkt. Vinsæll í okkar landi (og heimurinn) er sú kynslóð T250. En fullkominn bíllinn gerist ekki. það eru að hita vandamál meðal hinna ýmsu galla. Hér líka, það eru aðstæður þegar eldavélinni er ekki að vinna "Chevrolet Aveo T250." Það skal tekið fram að það er oft á vettvangi það eru kvartanir um lélega frammistöðu hitari. Ökumaður skil ekki hvers vegna "Chevrolet Aveo" er ekki að virka eldavélinni. Ástæðurnar eru nokkuð stöðluð. Fyrst, áður en vinna strax skilja rekstur hvers ökutækis hitakerfi. Þá verður það ljóst hvers vegna "Chevrolet Aveo" er ekki að virka eldavélinni. The upphitun kerfi í nútíma ökutæki sem eru tengd með kælikerfi. Antifreeze fer inn í hitari stoðefnið, sem er blásið viftu. The hitað loft er beint inn í klefa.

Helstu ástæður

Svo við fengum ekki á eldavélinni "Chevrolet Aveo". Ástæðurnar geta verið eftirfarandi:

- bilun í hitastillir;

- sem tengist ofn af ofni;

- röng rekstur loftdreifmgarbúnaðinn fyrirkomulagi;

- Fault hitari stjórneiningin.

Það skal tekið fram að við hitakerfi vandamál í nútíma bílum eru nánast eins, og sama röð aðgerða. Mismunur koma aðeins í niðurröðun íhlutum og þingum að prófa.

getting Started

Öll vinna að fjarlægja fuser rekstur bilanir skal fara fram aðeins undir því skilyrði að vélin og tengd íhlutum hans í tengslum við kælikerfi nothæfar. Til að gera þetta, athuga hversu frostlegi í kælivökva stækkun tankur. Það ætti ekki að vera undir lágmarki, vélin sjálft verður að vera auðvelt að byrja og hita upp í vinnsluhita. Oft er síðasta skrefið að það eru erfiðleikar.

hitastillir kenna

Þetta tæki kemur reglu hita og leyfa snúningshraði hreyfilsins til að halda hitastigi í þröngu bili. Ofn sem mótor virkar einnig í raun aðeins þegar vélin er heit. Því ef vélin er ekki hituð upp, eldavél blása köldu lofti. Greind hitastillir er alveg einfalt. Eftir að vélin, það er nauðsynlegt að finna þykk rör hlaupandi frá hitastillir til ofn. Eins og hlýnun þau verða heitt. Ef efri hlýrri fljótlega, svo hitastillir er fastur í opinni stöðu. Í þessu tilviki, mótor mun aldrei hitna að vinnsluhita og frostlegi strax fer í ofn, kælingu þar. Samkvæmt því, sem hitari varmaskiptirinn of heitt ekki. Ef slöngur og eftir hitun er kalt, það er slæmt. Frostlegi í ofn ekki falla, og vélin verður kostnaður. Í báðum tilfellum er hitastillir skipti.

Trapped loft

Oft, þegar kælikerfi vegna leka hennar er dæma lofti sem hefur verri hitauppstreymi rafleiðni. Þá, í "Chevrolet Aveo" er ekki að virka eða ofninn fer að vinna minna. Oft gerist þetta vegna þess að frostlegi hellt í tóman tank og loft mengun í slönguna án kremja út. Air rör er fjarlægt einfaldlega. Nægja að hringja framhjólum hvenær hæð og skrúfið tappann af stækkun tankur. Þá byrja vélin er heit og taktfast þjappa og loftþrýstingi rör sem leiðir til lóninu. Frostlegi mun gurgle og umfram loft - út. Frá tími til tími það er nauðsynlegt að bæta við frostlegi. Þá herða tappann og athuga rekstur eldavélinni. Vandamálið liggur líka í stinga leka, sem ætti að skila jákvæðu (en ekki of mikið) þrýstingi. Oft er hægt að útrýma með því að skipta mörgum galla.

The vandamál í tengslum við hita vaskur eldavél

Oft er ástæðan fyrir því að ofninn er ekki að virka, "Chevrolet Aveo" stíflast varmaskiptinn hitari. Hann stífluð með drullu innlánum frá vél blokk, ryð og hitar eins og það ætti. Hreinsun er nánast gagnslaus. Vegna þessa er nauðsynlegt að fjarlægja ofn, það væri viturlegra að skipta.

aðdáandi mótor bilar

Önnur algeng ástæða fyrir því að "Chevrolet Aveo" er ekki að virka á eldavélinni, eru eingöngu rafmagns galla. Upphaflega, kalt loft er blásið á eldavél viftu ofn, sem síðan fer á Salon. Special blakt stýrir lofti í gegnum ofn eða að framhjá henni. Þar af leiðandi, loft mun ekki bilað á þessum tengipunkta að blása alla samur eða send hvenær stöðum kalt blakt. Í fyrsta tilvikinu er aðdáandi mótor starfar. Í seinni - gallaður snúru ökuferð blakt. Ef slitnar mótor leitar- vandamál ætti að byrja með öryggi, er ábyrgur fyrir þessari hringrás. Ef það er ekki brotinn, þá gallaður raflögn eða mótor sjálft að skipta eða fyrirbyggjandi hreinsun. Að taka það burt, það er nauðsynlegt að taka í sundur hanskahólfið. Mótor er staðsettur fyrir neðan hitari líkamanum og heldur á vaxandi. Fyrir viðgerð dempara þarf að fjarlægja neðri hluta vélinni.

kenna viðnám blokk

aðdáandi mótor er rekið með mörgum snúningur hraða. Því að það er í sérstakri blokk mótstöðu, sem hægir á snúningi. Ef gallaður mótor mun keyra á hraða einstakra eða bara á hámarkshraða, beint, án mótstöðu. Í þessu tilviki er mest sanngjarnt er að skipta um viðnám eining. Sem afleiðing af flaps aftur blása heitu lofti.

The kenna stjórna eining

The stjórna eining getur einnig gefið bilanir eða wrong stjórnað hitastigi í skála. bilun hans - ein af ástæðunum fyrir því að ofninn virkar ekki ( "Chevrolet Aveo" er ekki undantekning). Það getur líka verið rangt að bregðast gallaður eftirlitsstofnunum á spjaldið. The stjórnandi sjálft sjaldnast að gera og þarf að skipta. Annar orsök óviðeigandi rekstri eldavél er bilun í loft hita skynjara í skála eða lokun þess. Í þessu tilviki, eldavél verður alltaf að vera "ristuðu brauði" að fullu eða blása köldu lofti. Eftir svörun og það er einmitt í gegnum þetta skynjara.

niðurstaða

Þannig var útskýringu ástæður fyrir því að ofninn er ekki að vinna, "Chevrolet Aveo" er ekki svo erfitt starf. Vitandi tækið og meginreglan um rekstur kerfisins og fulltrúi röð aðgerða, getur þú öryggi takast á við þetta vandamál sjálfur.