"Stýra" ZIL 2013 - Hvað er nýtt?

"Stýra" ZIL 5301 - fulltrúi lítilla vörubíla í Rússlandi. Fyrsta eintak af "Bychkov" af færibandinu árið 1996. Síðan þá hefur Likhachev verksmiðja bæta smám þessu líkani og á hverju ári framleiðir fleiri og fleiri nýjar breytingar. Jæja, við skulum sjá hvað uppfærslur eru áhyggjur, "Bychkov" árið 2013.

hönnun

Utan vörubíll ZIL 5301 lítur nú eins og svo:

Við fyrstu sýn, breytingar má ekki tekið eftir, en ef við lítum nánar ZIL með nýju ári kemur í öðru formi. Fyrsti endurnýjun snert framan, þar sem í raun, allar nýjungar og yfir. Það var endurhannað grill. Og flest er athyglisvert, það var ekki breytt vegna þess að hönnun út Zil er úrelt, heldur vegna þess að undir hetta er sett yfir víddar vél (það verður fjallað síðar í greininni). Grill hefur verið færð fram um 35 mm, og nú er það svolítið fyrir ofan stuðarann. Það veitir þrjár holur með tveimur breiðum rifjum fyrir opnum yfirferð lofti inn í ofn. Stuðara er nú máluð í líkama lit og lögun a par af nýliðum protivotumanok. Fjarlægðin á milli grill og stuðara hefur aukist verulega. Ég hef breyst dálítið og hetta - breytt staðsetning rif sín. Undir ljósin háljós að setja lítið merki snúa. Almennt hönnun á bílnum er ekki fullnægjandi, hins vegar, í samanburði við innflutt módel af léttum vöruflutningabifreiðum, nýja "Bull" Zil bak sínum tíma fyrir sjö árum.

Salon

Inni verkfræðingum ákvað að breyta neinu. Ökumaðurinn uppfyllir öll sömu dvuhspitsevaya "beyglu" og máluð í Matt svart sett á framhliðinni. Innréttingin er mjög Spartan. Ef franska hliðstæða hans búin, jafnvel með rafrænum aðstoðarmenn, ekki sé minnst á handhafa, the "Bull" Zil um lúxus ekki einu sinni dreymt um.

Feature (ZIL "Bull" árið 2013) og hönnun lögun

Fyrir the hluti, hafa breytingar snert þá hluta sem eru ekki sýnileg utan. Fyrst af öllu, athugaðu að við uppfærslur á undirvagni. Það hefur nýlega verið algjörlega endurhannaður fremri fjöðrun. Nú setti það malolistovye fleygboga uppsprettum. Höggdeyfar hafa verið styrkt, og aftan stabilizer fjarlægt. Þessar uppfærslur ekki aðeins að draga úr curb þyngd viðkomandi ökutækis, en einnig gert hana viðráðanlegri. Ásamt með því að fjarlægja stabilizer að einfalda og viðgerðir á dreifu, hver um sig, er kostnaður við vinnu lækkuðu einnig.

Sérstök athygli skal lögð á að "Bull" fyrirmynd Zil 5301VE. Nú, eins og það er notað hér hreyfil- ný dísilvél Minsk D-245.9E3-720 framleiðslugetu 136 hestöfl. Þessi vél er í fullu samræmi við umhverfisstaðla EURO 3. Að auki, í því ökutæki fest kerfi og nýja bremsur kúplingu.

Bíllinn "Bull" ZIL: Verð

Hækkun á kostnaði við framleiðanda ekki. Nú er verð á bílnum Zil 5301 um 1 milljón rúblur, auk nokkrum árum síðan.