"Toyota Tundra" - hönnun lögun á toppinn!

Pallbíll vörubíll - er Cult bíll fyrir bandaríska aðila. Í Ameríku, eru þeir skipt í tvo undirflokka: 1-2 tonn og 2-3 tonn vörubíla. Og athyglisvert í Bandaríkjunum fyrir meira en tíu ára leiðandi stöðu í sölu bíla í þessum flokki taka japanska pickups. Einn af þeim er alveg vinsæll SUV in America "Toyota Tundra". Einkenni þessarar jeppa hefur alltaf verið, eru og munu örugglega vera á toppnum. Nú nýlega, japanska framleiðanda kynnt almenningi nýja, aðra kynslóð af Legendary reikning pallbíll. Svo skulum líta á hvað það raunverulega, japanska-American jeppa "Toyota Tundra".

einkenni útlit

The hönnun af nýja bílnum skilið athygli. Utan nýjung er nokkuð frábrugðin öðrum crossovers og jeppar, "Toyota" tegund. Það er greinilega satt American einkenni sem eru til staðar í hvert smáatriði í nýja pallbíll. American hönnun Bureau Toyota Calty gæti búið til mjög öflugur vörubíll með góða stærð. Í þessari vél er allt mjög þrívítt, allt frá stóru grilli, gerði í króm-stíl lýkur baksýnisspegla og nýtt festu á felgur.

"Toyota Tundra": Interior Features

Innri hluti af bíl meira líkist í stíl lúxus jeppa eins og "Mercedes Brabus", frekar en venjulega bænum bílnum, sem er að hluta til hagnýtt í landbúnaði, margir bandarískir bændur. Svo skulum greina allt í röð. Interior ný atriði sem einkennast af of mikilli sæti, sem gerir ökumanni að sjá allt sem er að fara á undan bílnum. Framsætin eru með mikið af breytingum, sem er ekki dæmigerð bænum bílnum. Í kringum innri jaðri verktaki hafa komið upp fullt af veggskot og kassa. Einnig er vert að viðstöddum mörgum rafrænum kerfum. Það fer eftir uppsetningu sem viðskiptavinurinn getur fengið a innbyggður-í fjölmiðlum kerfi með hljómburð og þráðlaust "Bluetooth" kerfi og bakkmyndavél sem veitir ökumanni með allar upplýsingar um hvað er að gerast á bak við. Meira kaupandi getur valið 2-band hita- kerfi, auk hraðastilli og mörgum öðrum "búnaður".

"Toyota Tundra" 2013: tækniforskriftir

Kaupendur nýja pallbíll er gefið færi á að velja einn af þremur fram af framleiðanda bensín vél. Við the vegur, þeir eru allir búnir með forritun fall af útblásturskerfinu. Fyrsti V-laga sex strokka eining hefur afkastagetu upp á 270 hestöfl og að vinna rúmmál 4 lítra. Það er innifalið í grunn pakka "Toyota Tundra". Einkenni seinni mótor með átta strokka, þannig að vélin er fær um að þróa getu 381 hestöfl. Og lokar línu átta strokka mótor vél okkar, of, en með getu 401 hestöfl og tilfærslu á 5.7 lítra. Að sjálfsögðu hagkvæmt eldsneyti neysla á slíkum vinna magni er ekki að fara út af þeirri spurningu. Vegabréfi gögn lágmarks flæði af nýjum hlutum er 18 lítrar á 100 km. Þetta eru upplýsingar hér, "Toyota Tundra" 57.