Uppfært Renault Coleos - eigendur umsagnir

Útlit fyrrum Renault Koleos var "áhugamaður". Margir töldu það óljós, sem leiddi til þess að framleiðandi var neyddur til að nánast róttækan breytingu á útliti hans. Hin nýja bíll minnir minna á þá staðreynd að það var gert í Kína, sem eykur líkurnar á að selja í Evrópu verulega. En, sama hvernig þau stilla á evrópska markaðinn, lækkar meginhluti sölunnar á Asíu.

Við fyrstu kunningja með uppfærða Renault Coleos, þar sem gagnrýni sem þegar eru til á netinu, virðist sem hönnuðirnir reyndu að hámarka að ýta mynd sinni í burtu frá Renault Scenic og koma því nær Nissan Qashqai. Þessi þróun getur ekki heldur gleðst. Sérstaklega ánægjulegt er innlendum kaupanda því að við veljum oft bíl í útliti en hagnýt. Framleiðendur bættu framhliðarljósinu, leiðréttu stuðara, sem nú lítur út nútímalegri. Það er gaman að keyra Renault Koleos. Yfirlit um ýmis vefsvæði um þetta mál eru þau sömu.

Inni bílsins hefur ekki breyst mikið. Sumir þættir í mælaborðinu hafa breyst, lögun sæta hefur breyst. Eins og fyrir hið síðarnefnda var miklu betra að keyra bíl. Hin nýja gerð er frábrugðin fyrri því að innri muni hafa minni hávaða frá vélinni. Nú er erfitt að ákveða hvort Renault Coleos sé stofnaður eða ekki. Yfirlit ökumanna hefur endurtekið birtist. Fjöðrunin þurfti ekki breytingu, þannig að verkfræðingar höfðu ekki snert það. Það eina sem hægt er að gera er að auka stífleiki fjöðrunarinnar til að bæta meðhöndlun við háhraða.

Allt að 100 km / klst. Hraðar bíllinn í 10 sekúndur. Strax kann það að virðast að þetta sé frekar mikið, en það er þess virði að íhuga að þetta sé crossover, ekki hleðsla. Á sama tíma, það er einhver áhrif að hann sé fær um meira. Það er rafeindatólið við þessa kenningu. Engu að síður fer akstur þessi bíll mest jákvæð áhrif.

Það er athyglisvert að lánshjóladrifið frá Nissan X-Trail leyfir þér að vera öruggur við akstursskilyrði. Sérstaklega gagnlegur akstur á vetraráætluninni, þegar þú þarft að komast frá einum stað til annars án þess að stoppa. Ég verð að segja, þetta er rétt hreyfing frá framleiðendum, sem mun auka fjölda sölu Renault Koleos. Vitnisburður eigenda bendir til þess að þeir hafi rétt. Bíllinn varð vinsælli þökk sé þessari ákvörðun.

Í landinu er hægt að finna Renault Koleos með 2 mismunandi virkjunum: 2 lítra 150 hestafylki og 2,5 lítra 170 hestafla bensín.

Kaupendur munu hafa val á milli vélbúnaðar og sjálfvirkrar gírkassa á Renault Koleos. Athugasemdir ökumanna um tvo valkosti eru jákvæðar. Og einn og annar tegund hreyfils er nokkuð vel þekktur í mikilli landshluta okkar. Tæknilegir eiginleikar Renault leyfa því að verða uppáhald fólks, sem hefur góða virkni, tiltölulega mikla afköst. Bættu við þetta upprunalega útlit og þægindi - það reynist mjög góð kostur fyrir marga aðdáendur að ríða góðan og tiltölulega ódýran bíl.