Cadillac SRX: umsagnir um eigendur bíla og bíll upplýsingar

The veröld-frægur bifreið vörumerki "Cadillac" er loksins ánægður með Bílaþjónusta nýjum SRX fyrirmynd línu árið 2014. Þetta sláandi crossover sem sameinar lúxus og fágun, arfur frá fyrri kynslóðum the bestur lögun af iðgjaldi, og keypti nýjar og nýjar valkosti.

Cadillac SRX-2014: hefð og nýsköpun

Svo fyrst af öllu að nýjungar eru rearview myndavél og margmiðlun kerfi Bose, mismunandi magn og hljóð gæði. Eftir eiginleikum Cadillac, eins og alltaf, sannur við sjálfan sig.

Að auki hafa framleiðendur starfað vel yfir hönnun ytra líkamanum, sem síðan leyft að fjölga sölu í Evrópu, næstum 5 sinnum í samanburði við framkvæmd fyrri Cadillac SRX 2007 módel.

The nýr "Cadillac", fram í Detroit, vann hjörtu margra evrópskra ökumanna. Enn, eftir allt, hafa bjarta, jafnvel árásargjarn útlit, er það draumur fyrir marga ökumenn. Út á, lítið líkist CTS fólksbifreið, bíllinn hefur orðið aðeins minna en í fyrri kynslóð, en halda skarpar línur og línur, sérstaklega við bílum vörumerki. Lauslega skera hluta í tengslum við einum stál líkami hönnun gefur vél frumleika og sérstöðu. Crossover lengd lækkaði um 12 cm og hæð -. 5 cm Þyngd Nýja gerðin er um 2,5 tonn. Eldsneytisgeymis inniheldur meira en 70 lítra. Einnig breytingar voru grill og hlið loftinntak eru nú ljóma í myrkri.

Interior og gagnlegar aðgerðir

Ólíkt sumum fyrri kynslóðir, td 2005 Cadillac SRX, nýr bíll hefur meiri lúxus og stílhrein innréttingar í farþegarými. Í þessari crossover vinnuvistfræði fara eitthvað til vera löngun: að hjólið er stjórnað eingöngu af halla sem alveg óþægilegt, eins og að vera í alvarlegri stöðu, það þekur mælaborð. Einnig eru framleiðendur ekki mjög beitt sett á stjórnborðinu: miðstöð framleiðsla á loftslag stjórna gögnum og lykillinn sjálfur er ábyrgur fyrir hita, staðsett neðst.

Crossover innan er enn fimm sæta. Framleiðendur hafa unnið vel yfir hljóð og hávaða-einangra vél. Að auki, ný breyta á nokkurn hátt virka er afar gagnleg í heitu veður - loftræstikerfi,-kerfi útbúnu með frekari kælingu.

Nýja gerðin Cadillac SRX er búin með skilvirkum loftpúðum, búin sem að framan farþegarýmis og hlið. Nútíð og hlið gardínur. The verktaki hafa einnig gætt barnabílstólinn, sem eru sérstakar hreyfimyndir. Dyrnar læsast sjálfkrafa læst við akstur. Hólf til að geyma fjölda af litlum, gagnlegum hlutum sett á dyr stafnhalla og á baki stólum.

Salon nógu breiður sæti virðast mjög flatt og við fyrstu sýn, ekki mjög þægilegt. Hins vegar er það ekki svo! Farþegasæti eru mun öruggari og rúmgóð. En vegna þessu tagi aukning á rúmmáli farangursrýminu hefur minnkað verulega. Þótt getu sína í þessu líkani er meira en 800 lítrar. Ef jafnvel brjóta aftursætin farþega, farangur hólf bindi mun aukast um tæplega helming.

tæknilega eiginleika

Cadillac SRX bíll tæknilega hlið hefur batnað vegna stöðvun með höggdeyfum, sem hafa rafræna stjórn. Vegna þessa, Crossover ríður öryggi, án þess að stoppa regluleysi og potholes á veginum, auk vel haldið beygja.

Það er víða þekktur sem "Cadillac" - þetta er bíll sem eyðir mikið af eldsneyti. Þar að auki, það er langt frá því að vera ódýrasta bíl varðar þjónustu. Engu að síður, the fans fengið nóg.

Margir féll í ást með þessum bíl takk fyrir þægindi og fjölmörgum aðgerðum. Almennt Cadillac SRX, tæknilega eiginleika og kosti sem veita rétt til að lýsa því sem bíl með sterka og áreiðanlega dreifa með fjórhjóladrifi, sem einkennist af eðlilegri, auk sjálfbærum braut alla leið í akstri.

High-gæði klippt bíll og vinnuvistfræði hannað til smáatriði gerði "Cadillac" einn af mest þekkta vörumerki. Allar gerðir af þessari tegund eru með ABS, spólvörn og árangursríka loftpúða. Að auki er bíllinn útbúinn með stýrðum blindum svæðum og kerfi að finna óvæntar hluti.

Hjarta Cadillac SRX - öflug vél

Crossover er búin með 6-gíra mótor og hefur 265 hestöfl. Cadillac skilar bíla búin með aðeins sjálfskiptingu, að undanskildum samsetningu vélar og búnað "ósiður." Fyrir þá sem elska bíla öflugri, hafa framleiðendur lofað að gefa út á næsta ári "Cadillac" öfluga turbocharged vél getu 2,8 lítra. Allir bílar verða að vera búin með sjálfskiptingu með íþrótta- og handvirkum. Eldsneytisnotkun með bílvélinni bindi 2,8 L í að meðaltali um 14 lítrar í akstri á borgina; á brautinni "Cadillac" "borðar" aðeins minna - um 9 lítrar.

fleiri aðgerðir

fjórhjóladrif Kerfið er sjálf-læsa og hefur takmarkaðan miði vaxtamun. Bíll hjól eru með diska með þurrkun virka. Hjól á nýja "Cadillac" er búin með vökva hvatamaður. rafmagns handbremsu er sett til að auka öryggi. Ökumaðurinn vinsamlegast einnig mikið af rafrænum græjur, litlum framreiðslu vegum - ABS, TRC og Bas.

Hraði eiginleika nýja kynslóð

Cadillac SRX sýnt getu sína meðan á reynsluakstur. Í þessu tilviki, bíllinn var ekki að vinna á fullum styrk, sem lag fyrir kynningu á líkan var mjög lítið (um 1 km). Á heildina litið bíll heldur veginn vel og fullkomna beygjum. Og allt þökk sé sérstöku kúplingu Haldex 4 kynslóð, aðvörunar akstursfjarlægð frá skidding.

The öflugur hemlakerfi fyrir réttinum til að fá jákvæð viðbrögð frá neytendum. The bremsa pedali er skýr og skilvirk. Eina neikvæða á ferðinni - það er langur "hugsa" gírkassa. í "íþrótt" ham, ökutækið er ekki að flýta fyrir, sérstaklega í beygjum. Á sama tíma á bein slóð lyftara með ágætis hröðun.

Bandarískir framleiðendur eru að vonast eftir árangursríka framkvæmd á bílnum í Rússlandi. Og fyrir þetta, eins og þú veist, smá auglýsingar. Freistandi fyrir rússneska motorist ætti að vera ekki aðeins tæknilega breytur í vél, en einnig gildi þess. Fyrir crossover með grunnsamskipan, sem þýðir þegar töluvert magn af uppblásinn, eru verktaki beðnir að 1 milljón 760 þúsund rúblur.

Hins vegar, ef fleiri og Cadillac SRX hlutar gæti náð með vellíðan, og þjónustustöðvar þessara bíla hafa komið bein virkni á yfirráðasvæði Rússa, kaupendur fyrir svona bíl það væri svo miklu meira.

Crush-próf fyrir Cadillac

Þessi bíll er talinn vera einn af the áreiðanlegur. Þetta var staðfest með prófun hrun. Fyrir hliðarárekstrar bíllinn fékk fimm stig. Nokkuð verri en ástandið var árekstur að framan. Hér bíllinn skoraði aðeins fjögur stjörnur af hugsanlegri fimm.

Engu að síður Cadillac framleiðendur hafa miklar vonir um árangursríka sölu á nýrri kynslóð af bílnum í okkar landi. Fyrri SRX líkan var seldur í Rússlandi að fjárhæð aðeins 700 stykki, en að vera ekki það versta valkostur iðgjald.

Líklegast framkvæmdaraðilinn vonast til að vera réttlætanlegt, þar sem slík heillandi Bíllinn verður vel þegið af bæði körlum og fallega helmingur mannkyns, að skilja gæði véla. Með öðrum orðum, fágun, áreiðanleika og virkni eru samræmdan saman í Cadillac SRX. Umsagnir eigenda, haft tíma til að njóta dvalarinnar við stýrið þessa fegurð, glæsileika einkenna hana sem "Hnefaleikar" árásargjarn stíl.

Cadillac helstu tækjum

Grunn búnaður inniheldur Cadillac:

• leðuráklæðið;
• rafmagns sæti;
• Servo tailgate;
• skottinu með rafrænum drif;
• útvarp, rödd orðstír kerfi;
• dvuhsezonny loftslag stjórna;
• Bluetooth;
• 8 Bose Audio hátalarar;
• bi-xenon aðalljósum;
• hita framsætin;
• a rearview myndavél.

Efsta búnaður Cadillac

Valfrjálst, sem verður að borga aðeins meira en 350 þúsund rúblur, eru:

• bindi með hljómtæki ræðumaður 10;
• 3-árstíðabundin loftslag stjórna;
• aftursæti farþega;
• þægilegt leiðsögukerfi með a breiður stjórnborði;
• loftræstingu og kælingu af fyrstu röðinni sæta;
• eftirlitskerfi á rússnesku;
• öryggiskerfi, þ.mt Intellibeam og Smart-Key;
• hljóð ræðumaður 10;
• System eftirlit stígur;
• viðvörun merki um mögulega hörmung;
• Smart-kerfi neyðarstöðvunar.