Ferrari 250 GTO - dýrasta og eftirsótt eftir sjaldgæfur

Ferrari 250 GTO - bíllinn, sem þeir segja með sjaldgæfan guðrækna, og hvaða atburður með þátttöku framselja hár stöðu hans. Og það er engin furða vél kallað besta af öllum Ferraris framleiddar, eins og "besti sportbíll", verðskuldar athygli og aðdáun.

Þetta líkan var fyrst gefin út árið 1962 til að taka þátt í mótum á FIA, sem er skammstöfun GTO - ". Bíllinn tekin til kynþáttum" Ferrari 250 GTO hefur reyndist svo góður að þrátt fyrir hátt verð á 18 000 dollara, það var ómögulegt að kaupa án þess að persónulega samþykki eiganda Entso Ferrari.

36 bílar voru framleiddir á árinu. Þessi útgáfa af Ferrari er að fullu uppfyllt þær væntingar framleiðenda sinna. Hún vann World ^{Framleiðandi,} s Championship árið 1962, 1963, 1964 GG og hann vann árið 1962 á Le Mans 2. og 3. stöðum.

Ferrari 250 GTO varð eins konar stigi þróun á Ferrari 250 GT SWB og síðasta fulltrúa vörumerki með framan vél. Yfirvélstjóri félagsins gekk honum það besta úr fyrri útgáfum Sem afleiðing af endurbótum í vélarafli jókst í 300 hestöfl. c., að hraða hröðun frá 0 til 100 km / klst var krafist 5,6 sekúndur, og bíllinn gæti náð hámarks hraða 280 km / klst. Í sanngirni, ætti það að vera tekið fram að viðráðanleiki vél og bremsur að koma aftur til eðlilegur aðeins á meiri hraða. Því er mælt með hreyfingu hana á venjulegum vegum eingöngu í neyðartilvikum. Það skal tekið fram að ólíkt tæknilegu hliðinni, inni í bílnum hefur verið lítil.

Seinna útgáfa var tekið til endurtekinna tæknibreytinga og hönnun nýja hurð, sem bætir stífni af vél ramma. Keppendur haldið því fram að frá upprunalegu fyrirmynd var aðeins útliti. Árið 1964, gefa út röð af 3 síðasta lagi, fyrirtækið hætti framleiðslu sína.

Nú Ferrari þetta líkan er mest æskilegt fyrir avtokollektsionerov. Handhafar solid ríkja eru tilbúnir til að greiða fyrir Cult sjaldgæfur frábæra upphæð. Það er mögulegt að þær eru knúin áfram af löngun til að tryggja fjárfestingu vegna að verð á Ferrari 250 GTO er stöðugt vaxandi.

Í byrjun 2012, leyndarmál kaupa Ferrari 1963 út var gert. Kaupanda, sem spurði ekki að vera nefndur, hefur keypt það frá fyrri eiganda fyrir $ 32 milljónir. Á þeim tíma vann hann dýrasta Ferrari en met hans var brotinn alveg strax.

Í júní 2012 tók það tilkomumikill kaup á Ferrari 250 GTO 1962 American safnari McCaw. A dýrmætur Afrit af föl grænn litur var búin að taka þátt í keppninni um fræga Racer Moss, en nafn er skrifað á ökumannssæti. Þrátt fyrir þá staðreynd að Moss aldrei stýra Ferrari 250 sem GTO, bíllinn verð hefur náð $ 35 milljónir, en setti alger met.

Þó að þetta er dýrasta uppskerutími bíll. Í desember 2012 á Anamera Portal kom tilkynningu um sölu á Ferrari árið 1962 fyrir 41 milljónir dollara, en langar til að kaupa það hefur ekki enn fundið.

Það er talið að allt af bílum Ferrari 250 GTO er enn framkvæmanlegur, sem er staðfest af nokkrum hlutum, taka þátt í keppnum.

Sérfræðingar segja að nú á markaðnum í bílum Rarities, er hægt að keyra inn í falsa þekkta bíl. En "stór saga" í tengslum við það, en það var ekki.