Nissan AD, dóma og aðgerðir

Nissan AD - ein af japanska fyrirtækisins Nissan bíla framleiddar frá 1999 til 2006. Þetta líkan er í boði eins og a fimm dyra og fimm sæta vagninn.

Nissan AD. Features:

Vehicle vél framleiddar með 4 gerðir af bindi frá 1.3 til 1.8 lítra. Vél lengd - 437 cm, breidd - 169.5 cm, hæð - 147,5 cm lokið með þessari tegund. Transmissions af 3 gerðum: 5-Automatic, Sjálfvirk 4-eða 5-beinskiptingu. Vélin vinnur á 95 bensín.

Nissan AD umsagnir

Þrátt fyrir þá staðreynd að losun þessara eininga var lokið nokkrum árum, bíllinn er vinsæll hjá kaupendum. Líkanið er í boði á verði, og mjög áreiðanleg. Jafnvel í ljósi þess að flestir "ferskar" ökutæki í 7 ár og margir af þeim vafið utan fyrstu eigendur meira en tíu þúsund kílómetra, skemmdir þessari vél - a sjaldgæfur. Nissan AD er alveg hagkvæmt hvað varðar eldsneytiseyðslu, eyðir það um 10 lítra í borgarumferð, á fastandi brautinni, þessi tala er lækkaður 6-7 lítra. Einnig má benda á að vélin er alætur og skattlagningu á gæði eldsneytis og fer jafn vel á bæði 95-m og 92-m bensín. Góð kross Einnig er hægt að rekja til kostum líkansins. Það er jafn öruggur sigrar hindranir, grunnt vatn, sandur, blautur snjór og vor leðju. Ræsa bílinn án erfiðleika á hvaða tíma árs.

Margir eigendur taka stór skottinu á bílnum Nissan AD. Yfirleitt felur það í sér kaup frá verslun eða nokkrum pokum af kartöflum. hólf er hægt að breyta, ef þess er óskað: Stow aftursætin og auka magn af farangri að sökkva tæki, fyrirferðarmikill vörur eða hjól.

Bíllinn er alveg aðlaðandi í útliti. Þrátt fyrir þá staðreynd að framleiðsla á nýjum gerðum var lokið nokkrum árum síðan, vélin hönnun lítur ekki gamaldags. Lengja framan, hallandi framljós elongated, straumlínulagað form mun líta nútímalegri en eitt ár. Lýsa kostum á vél, svo ekki sé minnst á viðkvæmum og upplýsandi hjól, eins og a afleiðing, gott meðhöndlun og stjórnhæfni. Að auki, vélin er alveg stöðugt, jafnvel á miklum hraða.

Gallar í þessu líkani er ekki svo mikið, en þeir eru. Rúmgott skottinu velja upp hluta af plássi í farþegarými, svo farþegar geta fá alveg fjölmennur. Situr í stól manns eru takmörkuð í för - þeir hafa enga möguleika á að falla í sundur, eða kasta fætur hans. Ekki lagað vélina til hávaxnir, sæti sérstaklega ökumanns. Ef þú situr á bak við the hjól af manni hækkandi frá 190 og hér að ofan, er það líklegt að stýrið á meðan akstur vilja meiða kné.

Fyrir góða eigendur meðhöndlun þurfa að borga stífur dreifa. Högg, ruts, "sleeping lögreglumenn", gröf og önnur högg í veginum eru fannst af farþegum í fullu, sérstaklega aftan sæti titring. Þú getur einnig að huga harða sæti, vegna þess sem þreytt aftur á löngum ferðum. Ekki áhrifamikill og dynamic hröðun. Þessi bíll er meira en hentugur fyrir fjölskyldur með börn sem kjósa hægfara ríða og öruggur, en aðdáendur aka á vegum. Og síðastur hlutur að hafa í huga - það er nánast engin einangrun.