"Reno Megan" hatchback 3: upplýsingar, myndir og umsagnir

"Reno Megan" - heild kynslóð hatchbacks af miðstétt. Vélin er vel þekkt fyrir að rússnesku ökumaður. Raðframleiddum bíl með 95 ára (arftaki gamaldags "Renault 19"). Síðan 2014 það er framleitt "Reno Megan" 3 hatchback. Tæknilega eiginleika, jörðu og aðrar gagnlegar upplýsingar - síðar í þessari grein.

hönnun

French gefið Hatchback er mjög grípandi og sportlegur útlit. Einnig í huga að vélin er í þriðja kynslóð var framleidd í stöðinni vagninn. Hins vegar sé það ekki líta út eins og áhrifamikill sem "lúguna". Vélin fékk linzovannaya betri ljóseðlisfræði. Stuðara hefur got LED gangi ljósum. Einnig aukið stærð þoku ljósin. Speglar hafa stutt hríðskotabyssa snýr. Hettan er mjög áberandi, en stutt. Side moldings eru staðsett á the botn, nánast nálægt flúðum. Ný álfelgur sérstaklega þróuð fyrir þriðju kynslóð. Þeir líta mjög áhrifamikill á vél. Ef þú ert ekki sérfræðingur í bílaiðnaði, það geta auðveldlega verið skakkur fyrir Hatchback "Megan-3" með íþrótta útgáfa af RS (sérstaklega ef fyrsta verður í björtu litum).

Með tilliti til stærðar, vélin hefur eftirfarandi mál: lengd - 4,3 m, breidd - 1.8 metrar, hæð - 1.47 metrar. Bil frá jörðu án tillits til hlaða - 16 sm. Hvað þýðir "Reno Megan" 3 hatchback gegndræpi einkenni? Umsagnir segja að vélin er aðeins gild á malbik yfirborð. Þegar mjög lágt úthreinsun jörð og lágt framstuðari. Fyrir árásir á náttúru viðeigandi burðarefni, en ekkert meira.

Salon

Inni, hatchback útlit laglegur kaldur og jafnvel íþróttir - athugið dóma eigenda. Hjól - þriggja arma, með stjórn hnappa og skemmtilega hvítt sauma. Á framhliðinni - falleg gljáandi innskoti. Á miðborðinu - stór, stafræna margmiðlun skjánum. Hér að neðan eru tvær sveigjueiningu loftslag stjórna eining og snælda. Sæti með góðan hliðarstuðning. Milli farþega í framsæti og sæti arminum ökumanns er í boði. Gæði klára efni batnað verulega miðað við fyrri kynslóð. Meðal nýrra valkosta er vert að geta kælda hanskahólfi og helstu kort með a "handfrjáls". Trunk rúmmál, Large hatchback haldist óbreytt. Það er hægt að halda upp á 368 lítra af farangri. Það er fall leggja saman bakstoð (það kemur út flatt gólf). Þetta gerir það mögulegt að auka magn af farangri allt að 1162 lítra.

tæknilega eiginleika

Hvað þýðir "Reno Megan" 3 Hatchback upplýsingar? Diesel, því miður, Rússland hefur ekki verið skilað. Í Evrópu, dísel 1,5 boði á 110 Forces. Næst skoðum við bensínvéla einingar. Það eru aðeins þrjú.

Standard búnaður inniheldur 1,6 lítra vél getu 106 lítra. a. tog hennar er 145 Nm. Það er í gangi þessa vél pöruð með fimm skref búnað. Eigendur segja að jafnvel 106-sterkt "Reno Megan" 3 Hatchback tæknileg Dynamics einkenni er verðugt. Svo, áður en hundruð bíl flýta í 11,7 sekúndum. Peak hraði ökutækis af 183 km á klukkustund.

Hvað varðar eldsneytiseyðslu, þessi vél er líka ánægður. Svo hundrað sem það eyðir 5,4 lítrum af 95. á þjóðveginum. Í þéttbýli hringrás bíllinn eyðir 8,8 lítrum af bensíni. Í blönduðum akstri franska "Mega" eyðir 6,7 lítrum af eldsneyti. Það ætti að segja um 114-sterkt "Reno Megan" 3 Hatchback. Tæknilega eiginleika eftirfarandi sinni. Vinnurúmmál - 1,6 lítra, snúningsátakið þúsundir 4 - 155 Nm. Þessi vél er fest sem aflfræði og variator. Í síðara tilvikinu, að dreifa hundruð tók 11,9 sekúndur. Með "vélfræði" - fyrir annað minna. En eldsneytisnotkun á báðum reitum u.þ.b. sama. Í borginni - 8,9 lítrar á þjóðveginum - til 5.2. Hámarkshraði 114-sterkt Hatchback er 175 km á klukkustund.

Og að lokum, að segja ykkur frá flaggskipinu vél, sem er sett aðeins á efstu ökutækis "Reno Megan" 3 Hatchback. Tæknilega eiginleika mjög gott. Í rekstri skjánum í tvo lítra af þessum mótor skilar allt að 137 hestöflum. Lauk með þessum vél 6 gíra og CVT stepless CVT. Hvað varðar hröðun allt að hundrað vél er auðvelt að passa inn í "topp tíu". Eins og þú geta sjá, "Reno Megan" hatchback 3 forskriftir er mjög gott. Hámarkshraði tveggja lítra "MEGA" er 195 og 200 km á klukkustund fyrir variator og búnað röð. Hins vegar, fyrir hraða kemur á verðinu. 100 km í umferð bíllinn eyðir 11 lítrum af eldsneyti, sem er næstum eitt og hálft sinnum meiri en 1,6 lítra vél. Með því að Road Hatchback eyðir um 6,2 lítrum af bensíni.

Athugið að allar þessar einingar máttur er dreift eldsneytisspíssa og uppfylla kröfur um "Euro-4".

undirvagn

Þriðja kynslóð Hatchback hefur sömu fjöðrun þeirri skipan og fyrri einn. Þannig að framan er sjálfstæð, svo sem "McPherson". Aftan - fjöðrun með torsion geisla, hálf-háðum gerð. Stýri - Tannstangarstýri tegund, bætt við raforku. Á báðum ásum eru sett diskur bremsur. Þeir vented framan. Hemlar alveg móttækilegur. Suspension uppfyllir eðli regluleysi. Hins vegar beygjum bílinn er enn hæll. Þetta vandamál er að hluta leyst með uppsetningu á breiðari og lág-sniðið gúmmí.

Verð og búnaður

Síðan 2014 franska hatchback er aðgengilegt á rússnesku í nokkrum klippa stigum. Basic "Authentic" er í boði á genginu 849 000 rúblur. Ökutæki sem eru búin með tvö framsæti borð tölvu, aflstýri, stimplað 15 tommu hjól, máttur gluggum 2, upphitaða framrúðu og Audiopreparation. Einnig í huga að vélin er búið öllum nauðsynlegum öryggiskerfum - EBD, Bas og ABS. Hámarks útgáfa af "Ekspreshn" í boði á genginu 1 milljón rúblur á 1,6 LTL mótor og 1 milljón 60 þúsund með 2,0 vél, auk staðalbúnaði, þetta nær samlæsingar, 4 glugga, hita- og rakastjórnun, rafknúinn spegla og sæti , heill hljómkerfi með margmiðlun skjánum og leðuráklæði.

niðurstaða

Svo fannst okkur hvað er "Reno Megan" 3 Hatchback upplýsingar, hönnun og gildi. Á eftirmarkaði, þessi bíll er hægt að kaupa fyrir 400-450 þúsund rúblur.