BELAZ 450 tonn, stærsta vörubíll í heimi

Supercar "BelAZ - 450 tonn," sem kynnti mynd á síðunni, dumper fyrir vinnu í grjótnámum, er öflugasta flytjandi allan heim. Framleitt risastór í Hvíta-Rússlandi í Zhodino. Árið 2013 hlaut hann vottorð um risa "Stærsta trukk í heiminum." The dauður þyngd vélarinnar er 810 tonn og hraðinn getur náð 64 km / klst.

Nafnið á trukk "BelAZ - 450 tonn af" einfölduð, í reglum bíllinn er skráð undir merkinu 75710. samanburði við erlenda hliðstæða bíla breytur hafa veruleg kostur. Líkanið er stöðugt að bæta í framleiðsluferlinu, og í lok 2015 í verksmiðjunni prófunarstaà ætti að vera nýtt "BelAZ - 450 tonn," sem mun fara á eftir próf vinnsla hráefna úr jörðu.

virkjunarinnar

Model 75710 Minsk Automobile Plant er búin með þungur-skylda vél, sem samanstendur af tveimur dísel rafala með samtals lagði af 8.500 hestafla, hjólum rafmagns orkugjafa. Þegar að fullu hlaðinn vörubíll vél veita hámarks grip afl, og slökkt er við akstur með tóman líkama einum rafala. Diesel eldsneytisnotkun er 500 lítrar á klukkustund á meðan á ferð við álag.

"BelAZ - 450 tonn" og máttur eining þess eru hannaðar til að vinna á hita- frá -45 til +45 gráður. Bíll upplýsingar leyfa því að starfa allan sólarhringinn.

efnahagslegur ávinningur

Framleiðsla á trukkum vegna mikils upphaflegu fjárfestingunni og hár-endir verði lokið líkan getur náð sex milljónir í dollurum talið. Hins vegar framleiðslu möguleika á vélinni ss "BelAZ - 450 tonna" er svo mikið að vélin borgar fyrir sig í tvö ár. Og þá byrjar hún að koma hagnaði.

Þróun þungur-skylda vörubíll "BelAZ - 450 tonn af" varð nauðsynlegt vegna aukinnar eftirspurnar eftir ökutæki fyrir námuvinnslu fyrirtækja. Núverandi vélar gætu ekki ráðið við umferð. Sértæki mismunandi fyrirtækjum mælikvarða námuvinnslu, námuvinnslu milljónum tonna, og bindi til að afhenda áfangastað. Með þessu vandamáli nú séð þungur skylda "BelAZ".

Eftirspurn eftir námuvinnslu vörubíll aukist burðargetu er stöðugt að aukast. Framleiðslugeta "BelAZ" auka, voru byggð ný aðstöðu með samtals svæði um 30.000 sq / m í síðustu fjórum árum. Víða á vettvangi flestum nútíma tækni. Í dag Minsk Automobile Plant í Zhodino raðað fyrst í heiminum í fjölda vörubíla sem framleidd risa. The líkan númer er um 20, og breytingar á sorphaugur supergruzovikov. Hvert líkanið er gert í samræmi við gæði af the program, þróað af leiðandi rannsóknastofnana vegum Hvíta-Rússlandi og Rússlandi. Industrial samvinnu milli landanna tveggja sem gerir það mögulegt að tryggja samfelldan efni framleiðslu.

útflutningur

Hvítrússneska risa send til mismunandi landa, eru bílar tilbúnir til að kaupa fyrirtæki sem taka þátt í námuvinnslu, járn og ál málmgrýti, báxít og steinefni. Áreiðanleiki og áreiðanleiki Námubifreiðar unnið vel í efnistaka allan heim. Kröfur í framleiðslu á þungum supercars er ekki séð, því að hver bilun að kenna framleiðanda - er tap á umtalsvert magn, auk traust kaupanda. Því í verksmiðju í Zhodino allt er gert samviskusamlega og vel.

"BelAZ - 450 tonn," "CHernigovets"

21 Ágúst 2014 landstjóri í Kemerovo svæðinu Aman Tuleev hefur hleypt einstakt framleiðslu verkefni í Kuzbass, grjótnám iðnaðar kolum. Vinnsla á "svarta gull" að upphæð hundruð milljóna tonna hafi verið gert mögulegt að þakka þátttöku nýrra frábær-þungur vörubíla "CHernigovets", sem heitir til heiðurs samnefndum feril kafla.

Seðlabankastjóri benti á að segja kolanáma fyrir nokkrum árum er próf jörð fyrir nýja heimi tækni. All kol-námuvinnslu búnað síðasta kynslóð er lögð áhersla á niðurskurð hans. Minsk Plant þungur-skylda vörubíla framleitt fyrir "Chernigovets" röð af 450 tonna trukkum.

Alþjóðlegar keppendur

Í flokki stærstu trukkum, nema fyrir "BelAZ - 450 tonn," þar á meðal öðrum supercars.

Helstu keppinautur fyrirmynd 75710 - a starfsferill þungur skylda Liebherr T282B, sem haldin titil þar komu "BelAZ - 450 tonn" í 2013.

Fyrir þýska risastór að japanska supergruzovik "KOMATSU 930E - 3se", talið fyrsta númerið í listanum bifreiða námuvinnslu hluta.

"Caterpillar 797V" - feril risastór American framleiðslu, róttækan frábrugðin náungi í búðinni. Drifhjól kemur beint úr vél í gegnum sjö gíra sjálfskiptingu.