Framkvæma leit. "Mazda" 3: úrbætur gerist ekki mikið

Allir skapandi motorist höndum hans "kyngja" Tuning. "Mazda 3" - er engin undantekning, þrátt fyrir upphaflega háum gæðum. Og sama hversu fullkominn var ekkert ökutæki, það er engin takmörk fyrir fullkomnun, teljast fullkomnunaráráttu.

Outer Tuning fólksbifreið og hatchback

Með höndum er alveg hægt að gera ytri Tuning. "Mazda 3" hatchback og hann er einnig í korpue sedan eru mismunandi utan. Kit fyrir hverja tegund líkama þinn. Svo, til að setja bindi fólksbifreið framan og aftan stuðarar, auk lengja Sill. Fyrir hatchback pils meira glæsilegur, og eftir að fara í bílinn verður "kvenleg" einkenni, en þetta kemur ekki í veg fyrir menn feel fleiri öruggur í hjólinu sínu.

Annar eiginleiki sem greinir fólksbifreið og hatchback, verður væng. Í fyrsta valkost er að uppsetningu á a gegnheill og ýta vindskeið á skottinu loki. En í seinni - slétt og straumlínulagað væng, sem er fest á tvöfaldur-hliða borði á afturrúðu. Þetta eykur einfaldað og loftaflfræðilegur eiginleika bílsins.

Það endar ekki, en aðeins ytri kyrtill hefst. "Mazda 3" er auðveldlega útbúinn með annarri mögulegri ljóseðlisfræði. Í tyuning- og online verslunum, er hægt að finna fjölmörg ýmsar aðrar framljós. Þau eru sett á reglulegum sæti og þurfa ekki fara upp lokið.

Við höldum áfram að fjalla um möguleika á að stilla. "Mazda 3" hatchback varðar ljósfræði frábrugðin fólksbifreið, þar sem bæði útgáfur mismunandi sæti og form afturljósunum.

Málverk og Málningarsprautun fyrir bæði líkama framkvæmt á sama hátt. Í fyrsta lagi, bíllinn er fullkomlega máluð í málmi eða perlu, og þá er Mynstraðar á yfirborði sem lýkur ytri Tuning. "Mazda 3" mynd sem er fram í greininni - gott dæmi um einn af afbrigði af Airbrushing.

Flís-Tuning

Vél fágun ökumaður eyðir flís Tuning. Það eru margir möguleikar til að bæta rekstur helstu máttur eining. Helstu þeirra - að forritun stjórna eining og uppsetningu á kubbnum. Báðar þessar endurbætur hafa áhrif á einkenni og gangverki bílsins "Mazda 3". Flís-stilla af þessari vél er ætlað að:

• auka völd;
• bætta;
• endurskoðun til að keyra á lágu hitastigi.

Allar þrjár tegundir eru haldnir jafnt. Special skipulag PC er tengdur við bílinn með sérstakri snúru. Þá, í gegnum tölvuna framkvæmdi aðlögun mótor rekstri, auk setja ákveðnar breytur.

Tode skipta tölvukubb er innifalinn í Tuning. "Mazda 3" eftir að setja hluta saumuðum með sérstakri tölvu. Þessi hluti er bara í gegn um aflrás í ýmsum stillingum.

betrumbætur á innri

Lok Salon "Mazda 3" - í einföldustu hluti Tuning. A einhver fjöldi af hlutur þarf ekki að remodel, sem í bílnum og svo þægilegt. Sumir ökumaður stillt íþróttir sæti og öryggisbelti "Spark". Óaðskiljanlegur hluti af innri kyrtill er multi miðöldum uppsetningu. Þannig bíllinn verður aðlaðandi og melodious.

Sem reglu, farangursrými herða. Það setur stjórn eining multi-frá miðöldum miðstöðvar, auk subwoofer. Sérstaklega fyrir þessar master hlutum eru framleiddir húsnæði.

Fyrir aðdáendur fullan byltingu Salon Tuning stúdíó mun bjóða alls nútímavæðingu. Herða sætinu loft, rekki og breyta teppi. Á mælaborðinu er frekar sett olíu stig skynjara, the ástand af fjöðrun dempurum, hve halla ökutækis, kælivökva hitastig vél og öðrum. Stýrið komi margmiðlunar íþróttir stýri.

Nútímavæðingu bremsa kerfi

Efling Hemlakerfi "Mazda 3" þarf ekki mikið fjárhagslega kostnaði og fyrirhöfn. The fyrstur hlutur sem gerir ökumenn - Þessi breyting calipers, bremsuklossa og bremsa diskar framan og aftan. Í næsta áfanga er að íþrótt handbremsu. Megnið af meisturum kyrtill mælum setja bremsa Tuning pökkum frá framleiðendum JP, ATI, Brembo og Sparko.

Með bremsa Tuning, skal hafa í huga að þessir hlutir þurfa að vera stillt og leiðrétt, svo það er ráðlegt að snúa til sérfræðinga. Til dæmis, bremsuklossa Sýningin gengur skynjara sem eru tengd við tölvuna. En fyrir rétta uppsetningu, verður þú að gera breytingar á hugbúnaði. Ólíkt venjulegu púði, þar sem hluturinn er breytt, ef leifar þykkt hluta er 1,5 mm, íþróttir klæðast mörk hemlakerfisins er 1 mm.