Bílar, Vörubílar
Gazelle "Áfram" Passenger: upplýsingar, dóma og myndir
Eftir Anderson, fyrrum yfirmaður fyrirtækisins «General Motors», var skipaður yfirmaður hópsins "GAS" fyrirtæki bíll risastór tók námskeið um þróun nýrra hugmynda og framleiðslu á vinsælu fjölnotabíla. Vetur 2012 Ný auglýsing ný kynslóð bíll var kynnt í Moskvu bílasýningunni - "Gazel-Next».
"Gazelle NEXT" (Farþegi) - ljósmynd og hönnun einkenni
New hefur verið hannað á grundvelli forvera sínum, "Gazel-Business." Árið 2010, líkanið "Business" hefur töfra mikið af CIS markaði (LCV sniði vöruflutningabifreiða).
Hvað er nýtt í bílnum?
Low-tonnafjölda, auglýsing farþega "Gazel-Next" hefur a einhver fjöldi af mismunandi frá forvera sínum. Einkum gildir þetta að stærð. Nýja gerðin af félaginu "GAZ" hefur eftirfarandi stærðum:
- Hæð ökutæki - 2140 mm;
- lengd "Gazelle-Next» - 5637 mm;
- breidd nýja fyrirmynd - 2070 mm.
Að auki, er nýjung hefur fengið stílhrein og öruggari leigubíl. Meðal þeirra eru:
- Windshield gert úr hágæða og hámarks örugga efnisins (gler og niturdíoxíð).
- Stór og sterkur baksýnisspegilinn, víggirtar fleiri þola.
- Fallegt ofn, gert af ítalska hönnuði.
- Vinnuvistfræði aðalljós, hetta, framstuðari og merki.
Og hvað um í stjórnklefa?
Aðdáendur þessa tegund geta nú sofið friðsamur, vegna þess að breytingar til hins betra voru gerðar og Salon bíl "Gazel-Next» strætó.
öryggi
Bílar sem hafa þegar farið í framleiðslu, hafa batnað, ökumaður og farþegar evrópska öryggiskerfi. Svo það voru loftpúðar á ökumanni og tveir farþegar hans. Ekki gleyma um öryggisbelti, sem mun fara í sölu með spennu eftirlitsstofnanna, sem er útbúinn með hverjum nýjum "Gazelle-næsta" farþega. Myndir hér að neðan.
Eins og við getum séð, verk hönnuða er athyglisvert.
Upplýsingar um nýja "Gazel-Next» Rútur
Á sama tíma, skoðun okkar endar ekki þar. Með ánægju getur þú lýsa nýja eiginleika og eiginleika minibus "Gazel-Next". Farþegi líkan hefur gengið í gegnum nokkur stig af nútímavæðingu. Hin nýja hemlakerfi hefur gert hönnuði og verkfræðinga til að veita fyrirmynd ASR-kerfi sem kemur í veg fyrir að toga (hreyfast) Hjól á icy eða snjó-þakinn veginum stígur.
Einnig verður ABS kerfi af nýjustu kynslóð og ný, ekki enn notað í innlendum bíla af þessari gerð, dynamic stöðugleika kerfisins. Notkun rafrænna kerfa mun koma á óvart viðskiptavini sem ákveða að kaupa bíl "Gazel-Next» (Farþegi útgáfa).
Ekki áfram án athygli verkfræðinga og stýri, sem verður búin með vökva aflstýri rekki. Front sjálfstæð fjöðrun veita rekstur "Gazel-Next» á veginum mýkri og stöðugri leið.
Vél og sending
Eins og fyrir the vél, nýja farþega "Gazel-Next" mun vinna með aðstoð dísel vél með túrbínu (Cummins), allt að 2,9 lítra og kraft 130 "hesta".
A fimm gíra beinskipting var fengið að láni úr bílnum "Gazelle-viðskipti." Hún sýndi sig vel á prófinu rannsóknum og hefur framúrskarandi árangur. Dísilvélin hefur nægilega sparneytni: hraði 100 km / klst flæði díselolíu er 11,5 lítrar, og í umferð (allt að 60 km / klst) - 9 lítrum.
Hins vegar, margir ökumaður "kvarta" til eldsneytiseyðslu vegna lélegar dísilolíu. Cummins dísel vélin stenst öllum evrópskum stöðlum (fyrir losun út í andrúmsloftið af CO2) - Euro 5 og 6.
Ekki gleyma verktaki og kælikerfi. Sérfræðingar á sviði hefur verið aukin loftflæði á ofn. Sam hreinsa hólf var hleypt af stokkunum fyrir sig. Allt þetta "fegurð" verkfræðingar gátu til að setja í tiltölulega litlu vélarrými.
Group Company "GAZ" lagði mikla vonir um nýja fyrirmynd, og bendir til þess að "Gazel-Next» Farþegi vinna viðurkenningu á innlendum ökumaður, og allt markað LCV. Hins vegar tíminn mun leiða í ljós.
Hvað hefur gesta «Gazel-Next» (Farþegi version)?
Fyrirtæki «Giant Inc», sem varið er til sjálfstæða rannsókn á bílamarkaði könnun, sem sóttur var af rúmlega sjö þúsund sjálfstæðum notendur bíll. Margir eigendur bíll var ánægjulegt að sjá hversu lágt á "Gazel-Next" verð. Passenger módel - einn af the gera ódýran bíla í röð "Business".
Niðurstöðurnar sýndu að 72% prósent af eigendum og ökumenn ökutækis voru ánægðir með nýju kaupin. Yfir 90% svarenda benti nýjan bíl innréttingu, notagildi hennar og vinnuvistfræði. "Gaz" Allar umsagnir má finna á helstu vefsíðu.
Meira en 70% af eigendum voru ánægðir með nýju dísel vél og eldsneytisnotkun þeirra. Meðal annars nánast allir svarendur sögðu að það voru engin vandamál við upphaf dísilvél við lágt hitastig, og í þessari tegund af vél er óþægilega blæbrigði þess.
Nokkrar ábendingar sem mun vera gagnlegt þegar kaupa "Gazelle"
Þegar kaupa notað bíl "Gazelle" ekki horfa á "camouflaged" beyglur, sprungur, rispur osfrv Sú staðreynd að seljandi er auðveldara að draga úr heildar verð á bílnum, það er upptekinn við rétta og málverk.
Ef þú ert að fara að kaupa notað "Gazelle", áður en kaup fara á bílnum markaði, og telja hversu margir eru hlutar og íhlutir á bílnum. Það kann að vera miklu ódýrara að kaupa "Gazelle" með nokkrum vandamálum á sanngjörnu verði, og þá leysa.
Ef þú þarft bíl til vinnu, þá í gegnum götin á hetta verður plús. Rekstur vél og öllu vél verður ekki fyrir áhrifum, og marketability lækki, auk þess verð. Að auki, nú er markaður full með varanlegum plast höttum. Þau endast lengur og auðveldara að skipta um hetta.
Þú ættir ekki að finna sök með hvert lítið hlutur, fyrr eða síðar samt til að breyta einhverju. Nánar innlendra bíla eru "einnota", það er, þeir þurfa að skipta eftir ákveðinn tíma. Á bílum markaði býður svo mikið að hann eyddi meiri tíma á prófum tillögur, í lok þú spara í raun.
í niðurstöðu
Bíllinn "Gazelle" hefur lengi verið "vinsæl" í staðbundnum vegi.
Svo við mynstrağur út hvað er umsögn «Gazel-Next" farþega, hönnun og verð.
Similar articles
Trending Now