BílarBílar

Gúmmí Bridgestone Ice Cruiser 5000: eigandi umsagnir, myndir og einkenni

Velja góða vetrardekk getur verið erfitt álag, jafnvel fyrir reynda ökumann. Málið er að það er nauðsynlegt að velja úr vörumerkjum og módelum með hliðsjón af svona eigin óskum, möguleikum, skilyrðum og akstri. Mikilvægt hlutverk er á svæðinu þar sem ökumaður býr eða oftast ferðast. Til að hjálpa slíkum fólki að vera mikið af upplýsingaupplýsingum á bifreiðum er ætlað, en því miður, frekar oft þarna er hægt að finna upplýsingar sem framleiðandinn vill breiða út, jafnvel þótt það sé ekki satt. Þess vegna mega þessar upplýsingar einfaldlega ekki vera nóg til hlutlægs matar.

Í þessu tilfelli geta aðrir ökumenn hjálpað, sem þegar hefur fengið tækifæri til að ríða ákveðnu gúmmíi og skildu eftir athugasemdum um það. Bridgestone Ice Cruiser 5000 verður fyrirmynd og efni þessa endurskoðunar. Byggt á upplýsingum frá opnum heimildum, munum við greina gæði þessa líkans og við munum einnig geta skilgreint umfang umsóknar þess. Þar sem þetta líkan var sleppt fyrir löngu myndi það ekki vera erfitt að finna viðeigandi dóma.

Stuttar upplýsingar um gúmmí

Í fyrsta skipti var fyrirmynd Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 gefin út árið 2008 og vaknaði strax athygli reyndra ökumanna. Notkun nýjustu tækni og nýjunga lausna á meðan að þróa það var lykillinn að því að halda því uppi. Þar að auki, í augnablikinu er það enn til staðar af framleiðanda í verslunum, sem þýðir að það heldur áfram að vera framleidd og ekki bara selt af leifunum.

Mjög heiti þessa gúmmí er að segja og hvetur til þess að það sé ætlað til notkunar á vetrartímanum. Sérstaklega japanska reyndi að laga sig að sterkum rússneskum aðstæðum, þróa gróft hönnun á slitamynstri og sérstaka efnaformúlu fyrir samsetningu gúmmíefnisins. Eins og langt eins og þeir náðu jákvæðum árangri, getum við séð nánar í lok greinarinnar. Og nú skulum við íhuga helstu eiginleika rútuþáttanna í röð.

Tilgangur miðlæga hljómsveitarinnar

Við fyrstu sýn á vetrardekkunum er Bridgestone Ice Cruiser 5000 strax ljóst að það var hannað til að lifa af í erfiðum aðstæðum. Miðarlistinn, sem er gerður af stórum samtengdum þáttum, umlykur gúmmíið með öllu lengdinni. Sérstök uppbygging þess gerir þér kleift að berjast gegn samtímis nokkrum göllum.

Allt uppbyggingin var hugsuð af ástæðu. Niðurstaðan var bati í heildarstyrk hjólbarðans, sem leiddi til aukinnar mótspyrna gegn núningi. Ef gúmmíið flýgur úr hröðuninni í nokkuð skarpur hindrun minnkar líkurnar á götum eða skurðum vegna þess að vegna miðjabrjótsins er álagið jafnt úthlutað til aðliggjandi blokkar á slitlaginu.

Þessi nálgun hindraði þó ekki að framleiðandinn hafi notað þessa þætti í raun til að bæta roðareiginleika. Svo, með brúnum ræma á Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 er "jólatré" mynstur sem fullkomlega bætir breytilegum eiginleikum dekksins. Og ekki gleyma því að það er þessi hluti sem veitir stöðugleika stöðugleika með rétthyrndum hreyfingum.

Grunnsláttarþættir

Á hliðum miðjalagsins eru þættir verndarins, sem liggja vel inn í öxlarsvæðið og í raun gera það með einum heild. Meðfram miðjunni eru tveir samfelldar lamellar, sem eru með stóran breidd og eru ætlaðar til að fjarlægja raka og óhreinindi úr snertiflöturnum með akbrautinni. Stóra slitastöðvar vetrardekksins Bridgestone Ice Cruiser 5000 eru síðan skipt upp með næstum lóðréttum miðjum lamellanna, sem ekki aðeins bætir skilvirkni við hröðun heldur gerir það einnig mögulegt að beita skurðarbrúnum til að koma í veg fyrir neyðarhemlun á lausu yfirborði og koma í veg fyrir að hjólið renna og fara Skid.

Padding eiginleikar

Japanska reyndi að gera gúmmí, sem krefst ekki fjárfestingar í rekstri. Þess vegna hefur gæðaeiginleikar pinnar á Bridgestone Ice Cruiser 5000 verið sérstakur áhersla. Þegar þeir voru settir á yfirborðið á slitamynstri voru getu tölvuformakerfa notuð, sem gerði það kleift að brjóta sex áhrifaríkar raðir sem snerust stöðugt við brautarflötið. Allir þessir þættir leiddu til aukinnar tengingar við sléttar vegir, hvort sem það væri ís eða rúllaður snjór.

Síðustu tvær raðirnar eru næstum á öxlarsvæðunum. Þetta var gert til að hámarka snertiflötur við brautina meðan á beittum beygjum var að ræða, auk hreyfingar á brautinni, þannig að topparnir gætu festist við brúnir ísinns útveggis meðfram brúnum. Þannig að þú tryggir örugga hraða getur þú auðveldlega ná þeim sem ferðast of hægt og eftir að hreyfingin er lokið er öruggt að fara aftur í rúlluna.

Stór þvermál breidd - hærra snertiflötur

Eins og við öll dekk er snertiflötur við leiðina fyrir Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 takmörkuð við náttúrulegt eðlisfræði. Til þess að örlítið auka það var ákveðið að örlítið lengja verndarblokkana. Þú getur séð fyrir þér hvað kom af því. Eins og opinber gögn sýna, var vinnusvæði hvenær sem er 16 prósent stærra en í fyrri gerðum. Þannig gerði einföld hreyfing mögulegt að auka dynamic, roða og tengibúnað dekksins án sérstakrar kostnaðar.

Hins vegar er þetta ekki allt liðið af nýjunga lausninni. Þannig byrjaði aukin blokkir á slitlaginu að klæðast hægar vegna jafnvægis dreifingar. Þetta gæti gert allt dekkið ennþá varanlegt.

Slat mynstur og hlutverk þess

Eitt af meginþáttum sem í raun koma fram þegar overclocking, eins og heilbrigður eins og byrjun með lausu yfirborði er sett af klippa brúnir. Þeir mynda síðan vef af lamellum. Í Bridgestone Ice Cruiser 5000 er frammistöðu aukin með nútíma þrívíðu uppbyggingu, sem gefur ótvíræð jákvæð árangur.

Og enn, ef við tölum um rifin, þá er meginverkefni þeirra að flytja vatn, leðju eða snjóargraut úr snertingu við hjólið með veggjum. Og þessi gúmmí lýkur fullkomlega, því það hefur frekar breiður slits, fær um að setja í sjálfu sér og kreista út á brúnirnar mikið magn af óæskilegum vökva.

Annar umsókn til lamella er þegar akstur er á lausum snjó. Síðan fara þeir í aðgerð, safna því inn í sjálfan sig og í því augnabliki að skruna hjólið ýta út. Þetta gerir þér kleift að viðhalda hreyfanleika og virkni, jafnvel þótt nokkuð djúpt, ferskt fallið snjór. Þessi eiginleiki er einnig gagnlegur við akstur á óhreinindum, sérstaklega meðan á þíði stendur, þegar það er skolað í burtu.

Tvíþætt gúmmí efnasamband

Til að auka heildarstyrk Bridgestone Ice Cruiser 5000 hjólbarðarinnar, notendaviðbrögð sem við munum íhuga í lok greinarinnar var ákveðið að búa til það með tveimur mismunandi gúmmí efnasamböndum. Sá fyrsti sem verndari var gerður var mýkri. Þessi aðferð gerir þér kleift að halda framúrskarandi hlaupareiginleika, jafnvel meðan á alvarlegum frostum stendur. Og viðbótin af kísilsýru leysti vandann af ótímabærum klæðnaði, því það er ábyrgur fyrir sterkari bindiefni íhluta á sameindastigi.

Aðalbyggingin er úr gúmmíi, sem hefur meiri styrk. Bættu hér þykkum snúningi - og hanastél af blöndu af bestu eiginleikum tilbúinn. Notkun hörðu gúmmís gerði það kleift að gera hliðarhluta Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 varanlegur og vernda vinnusvæðið frá götum og niðurskurði.

Valmöguleiki

Framleiðandinn tók einnig tillit til þess að nútíma bílar hafa mikla kröfur um stærðir, þannig að ég reyndi að gera stærðartöflunni eins heill og mögulegt er. Þess vegna getur þú næstum alltaf fundið valkost sem samsvarar tæknilegum breytum sem tilgreindar eru í notkunarhandbókinni á bílnum, ef þvermál drifsins er geymd á milli 13 og 18 tommu. Það er að slíkum málum sem framleiðandinn leggur áherslu á, þar sem þessi gúmmí er staðsett sem farþegabíll og er ekki hönnuð fyrir þyngri bíla, svo sem stórar jeppar eða minibussar.

Bridgestone Ice Cruiser 5000 röðin, myndirnar sem þú hefur þegar séð, innihalda meira en 60 stærðir, hver þeirra er kynnt í flestum verslunum bæði á lager og á pöntun. Til viðbótar við skemmtilega myndina er tiltölulega litlum tilkostnaði, sem byrjar með lítið magn af 2000 rússneskum rúblum.

Jákvæðar umsagnir um ökumenn um gúmmí

Og nú er kominn tími til að bera saman upplýsingarnar frá framleiðanda og auglýsendum sínum í raunveruleikanum sem lýst er af ökumönnum í umsögnum Bridgestone Ice Cruiser 5000. Við skulum byrja á jákvæðum augnablikum, þar á meðal helstu eru eftirfarandi:

  • Lögbær fyrirkomulag slats. Hugsun í þessu máli gaf ekki aðeins kost á því að keyra á lausum snjó, heldur minnkaði einnig líkurnar á að vatnaskipti yrði skarpur inngangur við vatnið. Sérstaklega gagnlegt er þessi eiginleiki við langvarandi þíða.
  • Aukin snertiplötur aukið viðloðun við yfirborðið, sem jákvæð áhrif á stöðugleika og virkni gúmmísins.
  • Qualitative fixation of thorns. Ökumenn þurfa ekki raunverulega að fjárfesta í auka peningum og reglulega doshipovyvayut gúmmí, vegna þess að fall þyrna - frekar sjaldgæft fyrirbæri.
  • Hugsanlegt kerfi staðsetningar þyrna. Annar þáttur sem tengist þessum þáttum. Eins og þeir segja frá um hjólbarðann Bridgestone Ice Cruiser 5000, þá er það þakklátur fyrir honum að gúmmí hegðar sér vel, jafnvel þegar ekið er á algerlega sléttum fleti.
  • Hátt niðursvörn. Með því að auka snertiflötur við brautina og notkun gúmmís efnasambanda gerir það mögulegt að ekki skipta um gúmmí á hverju tímabili, jafnvel þeim sem nýta það alveg ákaflega.
  • Viðunandi kostnaður. Þar sem líkanið er langt frá nýjum, verð fyrir það er tiltölulega lágt og hefur efni á ekki einu sinni mjög velmegandi ökumenn sem enn vilja setja öryggismerkið gúmmí á bílnum.
  • Viðnám gegn tjóni. Með því að nota stígri gúmmíblanda aukið líf dekkanna, þar sem þau byrjuðu að standast árásir á skörpum brúnum og standast galla og sker.

Eins og þú sérð frá þessum glæsilegu listi, sem felur í sér ekki allar virðingar, eru dekkin alveg þess virði og þú getur nú þegar ákveðið að kaupa Bridgestone Ice Cruiser 5000. Vetur dekk Bridgestone hafa nokkur galli sem ekki ætti að hunsa.

Líkan byggt á umsögnum

Helstu gallarnir, eins og heilbrigður eins og aðrar gerðir valkostir, kallaðu ökumenn í dóma sínum á Bridgestone Ice Cruiser 5000 frekar sterkan hávaða sem stafar af núningi toppanna á yfirborði lagsins. Það er sérstaklega sterkt þegar ekið er á hreint malbik. Ef þú ert ekki tilbúinn til að klára það, er besti kosturinn að kaupa annan líkan sem ekki hefur toppa.

Annað frekar veruleg ókostur er zadubevanie gúmmíið við of lágt hitastig. Þess vegna gætu íbúar norðurslóða furða hversu hagnýtt slíkt kaup kann að vera, þar sem viðbrögð eigenda um Bridgestone Ice Cruiser 5000 sem búa á þeim stað er oft neikvæð.

Niðurstaða

Gerð Bridgestone Ice Cruiser 5000, umsagnirnar sem við höfum bara greind, þrátt fyrir að hafa verið gefin út fyrir löngu síðan, er enn ekki glatað. Velja það að teknu tilliti til minuses, þú verður ánægð með kaup þín, gefið ekki mjög hár kostnaður. Aðalatriðið er, eftir kaupin, ekki gleyma að leigja það rétt fyrir fyrstu hundrað kílómetra, og það mun endast þig í mörg ár.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.