"Mazda MH5": upplýsingar, umsagnir

"Mazda MH5" - bíl sem dregur þúsundir skoðanir. Þetta fallegt bíll er erfitt að taka eftir flæði annarra ökutækja. Það er - sigurvegari í borgina vegi frá japanska framleiðandanum.

líkan sögu

Áður en við tölum um nútíma útgáfur af þessum vinsæla bíl í dag, ég vildi eins og til að snerta á langa sögu. Fyrsta kynslóð af vélum var hleypt af stokkunum leið til baka árið 1989. Fyrir tíu dögum, þá tókst að selja árlega kvóta á bílum! Og þetta, við the vegur, 75 þúsund eintök! meira en 940 þúsund bílar voru seldir á 25 ára japanska áhyggjuefni! Ekki kemur á óvart, hafa þessar upplýsingar verið færðar í Guinness Book of Records. Að "Mazda MH5" er alger met hvað varðar fjölda af sölu á bekknum 2 sæta sportbíll. Þetta líkan hefur meira en tvö hundruð ýmis verðlaun og titla, sem hún hlaut í ýmsum löndum. En heima á vél viðurkennt sem besta bílinn 2005-2006.

almenn lýsing

Hvernig virkar "Mazda MH5"? Þetta er einstakt og öflugur Roadster með retractable Hardtop að framkoma þeirra líkist íþróttir kappreiðar bíla nokkurra bandarískra kvikmynda. Þetta sportbíll með hóflega árásargjarn eðli - "Mazda MH5". Myndir af þessum bíl eru heillandi, og upplýsingar - og jafnvel meira svo. Ríða á svona vél mun taka mikla ánægju að einhver sem metur þægindi, góða stjórnarhætti og hraða.

Stíll og hönnun

Til að búa til svo einstakt og heillandi bílaframleiðendur í langan tíma þróað hönnun. Þeir eru ekki dregist að starfi annarra sérfræðinga. Allt sem við getum séð í dag - það er handaverk sérfræðinga áhyggjuefni "Mazda", auk Evrópu og Ameríku hönnuði. Ekki kemur á óvart, fyrir hönnun hefur verið eytt meira en einn milljarð dollara. En útlit líkansins einfaldlega dizzying.

Í staðreynd, the hönnun af þessum bíl - það fyrsta sem grípur augað. The verktaki hafa reitt sig á útliti og það hefur skilað sér. Eftir allra ökumanna - listunnendur, og það er mikilvægt að ökutæki þeirra horfði hæfi. En sérhver ökumaður sér "Mazda MH5" á sinn hátt. Allir eru mismunandi kostir og næmi. Ávöl samningur framljós, breytanleg topp, meinlætamaður innanhússhönnun, öflugur stór hjól - það lítur mjög samfellda, og jafnvel fágun. Almennt getum við sagt með vissu að þessi bíll er ólíklegt að það verði samkeppni, að minnsta kosti í japanska markaðnum. Og í sínum flokki í Rússlandi, og það hefur ekki jöfn.

tæknibúnaði

"Mazda MH5" - er ekki bara fallegur bíll. Það er líka öflugur, fljótur ökutæki sem verður gaman af mörgum aðdáendur hraða. Fæddir sportbíll - það er það sem hægt er að segja um þennan bíl sem "Mazda MH5". Upplýsingar eru mjög áhrifamikill - íþróttir álfelgur, öflugt hljóðdeyfir prisazhennaya form, framúrskarandi Dynamics.

Vélin er búin með tveggja lítra bensín vél sem er við langt einn af the vinsæll, ef við tölum um bíla, "Mazda" framleiðandi. Reyndar 2 lítra vél loksins prófað á mörgum vélum í japanska hópnum. En á sportbíl þeir nota í fyrsta sinn. Meira "Mazda MH5" er búin með sex gíra beinskiptingu. Almennt má segja að bíllinn er sérlega sportlegur: 160 lítrar. með allt að "hundruð" Hún tekur overclocking a lítill minna en átta sekúndur og eitt hundrað kílómetra fjarlægð í borginni var um tíu lítra af eldsneyti. En það þýðir ekki að hætta að njóta sportlegur akstur, situr á bak við the hjól af a sportbíll.

Hvað ætti að tala sérstaklega um er dreifa af roadster. Þetta er alveg sérstakt mál. Ökutæki fjöðrun er ekki hræddur við potholes, gryfjum og högg í veginum. Meðhöndlun á hæð - ætti að borga skatt til framleiðenda.

kostnaður við

"Mazda MH5" óvart ekki aðeins góðir tæknilega eiginleika, og fleira og verð hennar. Aðdáendur virka ferðalög, og það er hvers vegna svona bíl - það uppfyllir þarfir þeirra hvað varðar ríða og góðu verði (og kostnaður viðunandi, og það þýðir ekki að kosta mikið, og eyðir litlu eldsneyti).

The undirstöðu-útgáfa af sportbíl mun kosta 1,3 milljónir rúblur. Og það er fyrir a vörumerki nýr bíll! Auðvitað, sumir mega segja að þetta er ekki svo trygg að summa, en það er meira virði að tími til að líta á þetta lúxus breytanleg roadster og skilja villa fullyrðingu hans.

Við getum sagt að "Mazda Miata MH5" - er fjölhæfur bíll. Það er frábært fyrir fólk sem þarf þægilegt bíl til daglegrar ferðum, auk þess að vera frábær kostur fyrir þá sem kunna að meta virka drif. "Mazda MH5" fær jákvæða dóma bara vegna þess að það er einstakt samhjálp af venjulegum borgaralegum umferð og sportbíll.

fullbúinn

Hugsanlega kaupendur eru hvattir til tvo alls safnaðar - Sport og þægindi. Á milli sín, þeir eru mismunandi örlítið, þ.e. sú staðreynd að íþróttir útgáfa er búin með beinskiptingu, en "vel", hver um sig, á sjálfvirkan hátt. Fyrir þessum mun þurfa að yfirborganir sjö þúsund rúblur.

En báðir útgáfur - það er lúxus bíla með framúrskarandi hönnun þægilegt innanrými, framúrskarandi hljóð kerfi, íþróttir sæti þægilegt og þægilegt akstur. Við the vegur, innri við fyrstu sýn virðist mjög einfalt. En þetta er aðeins fyrsta far. Til einföldunar leynir hár-gæði efnis, a einhver fjöldi af mismunandi valkosti (þó fyrir þá sem kaupandi verður að greiða) og mikill lögun. Þannig að ytri "ordinariness" - þetta er bara optical blekking. Og að auki, við vitum öll að klassík og ekki-bull - þetta er merki um gott bragð.

uppfærð útgáfa

Undir lok árs 2014, í september, hefur félagið veitt fyrir alla til að sjá nýja Cabriolet "Mazda MH5", sem tilheyrir fjórða kynslóð. Það er erfitt að nefna restyling - heimurinn kom glæný sportbíll tvöfalt. Frumsýningu líkan var haldin samtímis í þremur löndum: Japan (þar sem líkanið kynnt sem Roadster), Bandaríkjunum (MX5 Miata) og á Spáni (þar þessi bíll er kallað einfaldlega - MX5). Meira einhvern tíma seinna, í október á síðasta ári, bíllinn var kynnt í París.

Heimili sölu hefjast í vor, svo að aðdáendur japanska hópnum getur nú þegar stillt á kaup. Og reyndar, dag einn af vinsælustu og eftirsóttasti bíla japanska framleiðanda er einmitt "Mazda MH5". Lögun af bílnum og útliti hennar ásamt trygg verð er svo innblásin af aðdáendum sportbíll, sem margir lýst yfir löngun til að kaupa líkanið sjálft.

Features fréttir

The nýr "Mazda" (2015-2016 Gg.) Einfaldlega þarf að vera frábær bíll. Engu að síður, það er ekki verra en forveri hans. Í vopnabúr sitt af a heill setja af verkfæraskúr, sem er nauðsynlegt til að stuðla að gæðum bíl í heimi. Allt hér er á hæð: og hönnun, og utan, hannað í stíl við vinsælu Kodo-Soul og vinnuvistfræði innréttingu og fullkomnustu tækjum, og undirvagn - í stuttu máli, allt í raun.

Hönnun verkfræðingar, hugsa um sköpun uppfærðri MH5, ákveðið að framkvæma það í nútíma tækni, en halda við hefð félagsins. Svo nýja bílinn verður ótrúlega auðvelt í notkun, hratt, en með hefðbundnum hönnun, lágt curb þyngd og öflugur mótor. Líkanið er byggt á einstakri aftan fjórhjóladrif undirvagn, þar sem 2-armur fjöðrun - vegna þessa og orðið að ná framúrskarandi controllability. Plus, ég vildi eins og til að nefna fullkomna þyngdardreifingu ásamt tveimur ásum.

Umsagnir

Vélin er fyrir aðdáendur virka akstur og þægindi - það einkennir "Mazda" eigendur. Teknar allt hér að ofan, ég vil segja að þessi bíll er virkilega þess virði að kaupa, ef þú vilt hafa sportbíll sem hægt er að nota sem valkost við daglega commute. Í öllum tilvikum, ekki eigendur þessa gerð kvarta ekki - þeir halda með vissu að Mazda MX5 búið til ánægju reið á það. Þar að auki, mörg huga framúrskarandi þrek bílnum - það er líka mjög mikilvægt, og, að sjálfsögðu, áreiðanleika. Af minuses - er það lágt lending (þetta er ekki fyrir alla). En hvað er hægt að búast við frá sportbíl, því þetta er eiginleiki þessum flokki bíl.

Samanlagt allir kostir bara ekki leyfi eflaust í hugsanlegum kaupanda. Svo er það ekki á óvart að "Mazda MH5" virkan áhuga á og, að sjálfsögðu, að fá það. Gangi þér vel á veginum!