Ökutæki Ford Mondeo 4: Lýsing

Ford Mondeo 4 er alræmd American bíll, sem nýtur alveg vinsæll. Það var gefið til almennings er ekki svo langt síðan - á árinu 2010. Í raun er þetta bíll - 2006 módel, sem hafði mjög mikil vinna á restyling.

Stuttlega um líkan

Ford Mondeo 4 eins og að vera stór bíll, og var. Í mál sitt eru lengd 4850 mm. A breiður - 1886. Hæð jafngildir merkið nákvæmlega eitt og hálft metra. Og nokkuð gott jörðu - 13 sm. Svo fast stærð intrigue - hvað er inni? A Salon mætir laust pláss og sjó pláss. Þetta er - einn af þeim kostum sem öðruvísi "American".

Þannig að við getum talað um hönnun? Það einkennist af einkennandi "Ford er uppblásinn". En nokkrar breytingar í bílinn orðið. Í grundvallaratriðum þeir snerti framan á vélinni. Rounded hetta og fyrir ofan þokan ljóseðlisfræði settar LED. Meira stál og taillights. Þeir styðja einnig og LED "gabaritkami". Vélin fór að líta meira sportlegur og aukið grill. Sjónrænt líkan byrjaði að líta út eins og "þungavigtar". Óþarfur að segja, jafnvel hjól Arches "bólginn". En á heildina litið hönnun Ford Mondeo 4 var áhugavert og verðugt.

Utan og innan

Smá breyting sést á bílnum. Í öllum tilvikum, minna en í ytra vélinni. Breytir miðjustokknum - nú lítur hún meira glæsilegur þökk sé slétt línur. Tæki geta einnig hrósa góða grafíska hönnun. Já og klára efni hafa orðið miklu betri í skilmálar af gæði. Við the vegur, frá árinu 2010, valfrjáls leðuráklæði. Einnig eru vörumerki-nýr lögun og rafeindakerfi. Borð tölva byrjaði að meta hagkvæmni á kvarðanum vélum. Einnig, the vél búin með fyrir stýrikerfi blindu bletti, sem er mjög skynsamlegt. Hafa stjórn á bílstjóri þreytu. Jafnvel mælingar kerfi til vegum merkingum verktaki hafa byggt inn í grunn optsional.

En í öðrum Salon Ford Mondeo 4 áfram eins og aðlaðandi eins og það var áður. Í innri sjáum venjulega málm hlut, gott útlit bláu baklýsingu og notagildi.

fullbúinn

Nú erum við að tala um það, hvað er líkanið sem Ford einkenni Mondeo. Jæja, í þessu sambandi, "Ford" eins og alltaf, allt er í lagi. Upphaflega, ætti það að vera tekið fram að hugsanlega kaupendur eru fimm heill setur til að velja úr. Öll þau bjóða upp á alls 13 mismunandi útgáfur með mismunandi tæknibúnaði. Kostnaður á þeim tíma sem losun var hleypt af stokkunum af 1.119 milljónir rúblur og endar á 1,76 milljónir bls. Einnig þetta líkan hefur a heill setja af flokki fyrirtækja.

En undirstaða líkan afkomandi Ford Mondeo 3 lítur vel út. Bílar og staðall með ESP og ABS, loftpúðar (bæði fyrir farþega og fyrir ökumann) og fortjald og sjálfheldur (en aðeins að aftan hurðir). Plus, þetta líkan státar borð tölva, loftkæling, aflstýri og stillanleg dálki, léttari og lituð gluggum. Jafnvel Ashtray þar. Model Ford Mondeo 3 átti verri búnað, þannig að nýja varan hefur ánægju aðdáendur þægindi og fjölhæfni.

Tæknilegar aðgerðir

Nú frekari upplýsingar á öðrum stigum snyrta. Í hámarks útgáfa er allt sem er í botni, en þetta er einnig bætt Blind Spot eftirlitskerfi og virkni "start-stopp" (aðstoð í að flytja að aukast). Það er líka bílastæði skynjara, loftræsting og keyless vél byrjun. Annar toppur af the svið státar a Regnskynjari, Xenon og bi-xenon ljóseðlisfræði, framljós þvottavélar, elektroskladyvayuschimisya speglar, upphituð framrúðu og injectors ... í stuttu máli, allt sem þú getur ímyndað sér, að það er í þessum bíl. Jafnvel leiðsögukerfi með loftræst framsætum.

Undir hetta, Grunnfyrirmyndin er festur 1,6-lítra vélin Mt 120 "hestar". Hámarks hraði er 195 km / klst og neysla - 9.2 lítra í borginni og 5.4 - á veginum. The stillingar Stefna undir hetta 4 Ford Mondeo vél festir 2-lítra, 145-HP. Hámarkshraði - 210 km / klst, neyslu - 11.2 og 6 lítra í borginni og þjóðveginum um sig. Það er einnig fyrirmynd og Titanium Afmæli 20. Undir hoods þeirra voru upphaflega alveg eins vél. 2,0 AT 140 "hesta", dísil! Hámark er 205 km / klst. A neysla - bara 9,7 og 5,5 lítra í borginni og þjóðveginum.

aflrás valkostir

Svo ofangreinda, var upphaflega undir hoods sumra útgáfum setja aðeins einn vél kost. Já, en mjög fljótt fram, og aðrir. Til dæmis, í að tína Trend módel er hægt að útbúa með bæði 145- og 161-hestafla vél. Í útgáfum af Titanium voru alveg fimm mismunandi vélum. 145 l. a. (MT, 2 lítra), 161 (AT 2.3), 2,0 AMT 200 "hestar" og of AMT 2,0, en aðeins 240 "hestar". Og, auðvitað, framangreindum 140 hestafla.

Í röð minnispeninga módel hafði fjögur vél. 161, 140, 200 og 240 hestöfl í sömu röð. Dýrasta er útgáfa af AMT 2.0 - gildi þess er um 1,76 milljónir rúblur. Þótt second-hönd ástand verður mun ódýrari.

Hvað annað sem þú þarft að vita um bílinn

Kosturinn við þetta "Ford" er frábær meðhöndlun. Sitja á bak við the hjól af bílnum - alvöru ánægja. Með því að gallar fólk sem er eigendur þessa vél eru léleg lekt. Það er æskilegt í þessu líkani til að "sigra" Only slétt vegi. En frábært eldsneytisnotkun. Mjög hagkvæmt bíll - það getur ekki mistekist að þóknast. Hámarks eldsneytisnotkun aðeins útgáfa með 240 hestafla vél. Borgin - næstum 11 lítra á þjóðveginum - 6. blandað ham - 7,7. En vegna þess að Rússland er ekki svo mikið hár-gæði bensín, neysla getur aukið eins og það var mælt í þeim stöðum þar sem "Ford" og var búið.

Margir eru tilbúnir að eyða stilla Ford Mondeo 4. Í meginatriðum er það góð hugmynd - að bæta útlit bílnum. Margir fá mjög frumleg og áhugaverð. Einhver umbreytir framan á öðrum - að aftan. Sumir gera meira lúxus innréttingu. Almennt, það er sama hvað þú vilt breyta, það mikilvægasta - að snúa til sérfræðinga. Þú þarft ekki að vista það. Það er betra að yfirborganir fyrir vinnu sérfræðinga, en til að fá góða niðurstöðu gæði en spara, og þar af leiðandi skemmt vélina.